Jaguar XK 150 S 3.8-Litre Fixed Head Coupe, 1959
Jaguar XK, XK150
Jaguar XK, XK150•
•114 просмотров
Номер шасси: T 825028 DN
Номер двигателя: VAS 1001-9
Номер кузова: J 10467
Регистрация: американский техпаспорт
Место проведения: остров Амелия, Флорида
117 600 долларов США | Продан
- Первый выпущенный XK 150 S с двигателем объёмом 3,8 литра и один из всего 111 купе FHC с правым рулём
- Оставался у Jaguar до 1961 года для выставок и демонстраций; затем был продан через лондонскую компанию Henlys
- Ранее принадлежал Жаку Нассеру, бывшему президенту и генеральному директору Ford Motor Company
- Привлекательный и значимый XK 150 S; реставрация, документально зафиксированная фотографиями, проводилась с 1987 по 2002 год
- В комплекте сертификат JDHT, оригинальные проволочные колёса, а также периодические издания с материалами именно об этом автомобиле
Этот удивительный XK 150 Fixed Head Coupe с правым рулём, окрашенный в цвет British Racing Green и отделанный салоном Suede Green, известен по своему первоначальному ковентрийскому регистрационному номеру YHP 791 и стал первой моделью серии «S» с двигателем объёмом 3,8 литра. Автомобиль был собран 18 сентября 1959 года. Его рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 265 л. с. с тремя карбюраторами, номер VAS 1001-9, также был первым в новой серии. Двигатель сочетается с четырёхступенчатой механической коробкой передач с повышающей передачей Laycock de Normanville и задним мостом Thornton Power-Lok с передаточным отношением 4,09:1. Всего с 1959 по 1960 год было выпущено лишь 275 моделей «S» с двигателем объёмом 3,8 литра, в том числе 111 купе с правым рулём.
12 октября 1959 года Jaguar зарегистрировала автомобиль как служебный; он оставался во владении компании до февраля 1961 года. Его ранняя история хорошо задокументирована: автомобиль упоминается в нескольких публикациях, в том числе в связи с заездом на время, во время которого Джон Болстер
Autosport
17 июня 1960 года.
В период с 1987 по 2002 год этот XK 150 S прошёл в Англии документально зафиксированную реставрацию с сохранением оригинальных цветов. Согласно прилагаемому сертификату Jaguar Daimler Heritage Trust, на автомобиле установлен двигатель с соответствующим номером; на головке блока цилиндров также указаны правильные номера, хотя клеймо нанесено несколько небрежно. Во время реставрации головку двигателя доработали, обработав каналы и отполировав их для повышения эффективности при использовании неэтилированного топлива. Автомобиль также получил реечное рулевое управление с усилителем; генератор с отрицательной полярностью массы; систему охлаждения с электрическим вентилятором и радиатором увеличенной производительности; незаметно установленный современный кондиционер; современную радиосистему, аккуратно встроенную в багажник; а также пять 16-дюймовых хромированных проволочных колёс с шинами Pirelli 4000.
Во время реставрации автомобиль в 1999 году приобрёл Жак Нассер, бывший президент и генеральный директор Ford Motor Company. До переезда в США в 2003 году он экспонировался в музее JDHT в Ковентри, Англия. Этот примечательный и значимый XK 150 S 3.8 Fixed Head Coupe 1959 года выпуска предлагается с инструментами, оригинальным комплектом проволочных колёс и архивом истории автомобиля, включающим переписку, записи о техническом обслуживании, газетные публикации, руководства и брошюры.
https://rmsothebys.com/auctions/am21/lots/r0072-1959-jaguar-xk-150-s-38litre-fixed-head-coupe/
Стоимость
431 886 AED
