Jaguar XK 150 S 3.8-Litre Roadster, 1960

Номер шасси: T 820076 DN

Номер двигателя: VAS 1189 9

Местонахождение: Лондон, Великобритания

313 600 £ GBP | Продан

• Один владелец с момента покупки новым
• Один из 24 выпущенных родстеров XK150 S 3.8 с правым рулём
• Отлично документированная история, включая оригинальные счета и гарантию Jaguar
• Оригинальный экземпляр, не подвергавшийся реставрации

Рядный шестицилиндровый двигатель DOHC мощностью 265 л. с. и объёмом 3 781 куб. см, оснащённый тремя карбюраторами SU; четырёхступенчатая синхронизированная коробка передач с повышающей передачей; независимая передняя подвеска на поперечных рычагах с винтовыми пружинами, торсионами и стабилизатором поперечной устойчивости; неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами; гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 2 591 мм.

Представленный в 1957 году XK150 вобрал в себя множество изменений, основанных на выводах, сделанных инженерами Jaguar при создании моделей XK120 и XK140. С началом производства Jaguar предложила новинку в кузовах купе с фиксированной крышей и купе с откидным верхом, однако самый желанный вариант — родстер — пошёл в производство лишь в 1958 году. К моменту появления XK150 в автосалонах стало ясно, что Jaguar создала великолепный автомобиль, полный британского шарма и изысканности.

Отличить XK150 от его предшественников нетрудно: дизайнеры придали кузову более сдержанные и лаконичные формы. Чувственные линии XK140 стали плавнее, капот расширили, переднюю решётку увеличили, а также установили цельное гнутое ветровое стекло — всё это придало автомобилю более современный и элегантный облик. Будучи последней моделью в линейке, начавшейся с легендарного XK120, новейшая разработка Jaguar, по мнению многих, была самой практичной во всей серии. Чтобы увеличить пространство в салоне, дверные панели сделали чуть тоньше, а отделку приборной панели из орехового дерева, использовавшуюся в XK140, заменили кожаной.

Безусловной жемчужиной линейки XK150 стал родстер 3.8 S. Он оснащался 3,8-литровой версией рядного шестицилиндрового двигателя Jaguar с двумя верхними распределительными валами, развивавшего впечатляющие 265 лошадиных сил. Благодаря этому максимальная скорость родстера превышала 135 миль в час. Кроме того, Jaguar впервые для серийного автомобиля установила дисковые тормоза на всех четырёх колёсах, позволявшие быстро остановить самую мощную версию XK150. За рулём такого автомобиля, несомненно, было замечательно ехать с опущенным верхом по сельским дорогам Англии.

16 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

Этот замечательно сохранившийся Jaguar 3.8 S Roadster, выставленный сегодня на продажу первым владельцем, был поставлен новым в цвете Cotswold Blue с тёмно-синим кожаным салоном и чёрным мягким верхом. Особого внимания заслуживает редкая версия с правым рулём — одна из всего 24 выпущенных для Великобритании машин XK150 S 3.8 Roadster с такой компоновкой. Автомобиль был продан новым Дж. Г. Соуэри, жителю Хантингдона, Йорк; сегодня он поступил к нам напрямую от племянницы мистера Соуэри, унаследовавшей его в прошлом году. Документы свидетельствуют, что он приобрёл автомобиль новым в салоне Appleyard Jaguar в Лидсе, сдав в зачёт Austin Healey 100 1955 года за 550 фунтов стерлингов.

На автомобиле сохранился оригинальный номерной знак; с момента выпуска он прошёл 45 000 миль. История машины исключительно хорошо задокументирована: к ней прилагаются подробные сервисные квитанции, оригинальные производственные документы, счёт о продаже и гарантийный талон Jaguar, датированный 1960 годом, регистрационные документы и оригинальный набор инструментов Jaguar.

Предлагаемый в оригинальном, неотреставрированном состоянии и с пробегом всего 45 000 миль, этот родстер даёт исключительно редкую возможность стать вторым владельцем замечательно сохранившегося Jaguar. Благодаря своим характеристикам — включая самый большой двигатель, устанавливавшийся на XK150, — и редкой праворульной компоновке он станет желанным дополнением любой коллекции Jaguar. Вполне уместно, что сегодня этот автомобиль представлен в Battersea Evolution: это истинно британская машина, впервые с момента выпуска выставленная на продажу на родном рынке.

https://rmsothebys.com/auctions/lf13/lots/r102-1960-jaguar-xk-150-s-38litre-roadster/