FERRARI SF90 STRADALE, 2022
Ferrari SF90 Stradale, F173
Ferrari SF90 Stradale, F173•
•178 просмотров
484 000 долларов США | Продан
Продолжив линию LaFerrari, эта подключаемая гибридная модель Ferrari SF90 Stradale 2022 года была представлена в 2019 году в честь 90-летия Scuderia Ferrari. Автомобиль оснащён 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 769 л. с., дополненным тремя электромоторами, развивающими ещё 217 л. с. Суммарная мощность составляет 986 л. с., а максимальный крутящий момент — 590 фунт-футов. Полный привод передаёт мощность на все колёса и делает SF90 первой среднемоторной моделью Ferrari с такой системой. Системы контроля тяги F1-Trac и E-Diff 3 обеспечивают оптимальное распределение мощности.
Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями; предусмотрены четыре режима движения: только на электротяге, Hybrid, Performance и предельный Qualify. Динамические характеристики включают разгон до 60 миль/ч всего за 2,5 секунды, прохождение четверти мили за 9,9 секунды и максимальную скорость 211 миль/ч. Согласно оценкам EPA, приведённым журналом Car and Driver, расход SF90 Stradale составляет 18 миль на галлон в смешанном цикле при работе только на бензине и до 51 мили на галлон в бензиновом эквиваленте (MPGe) при использовании бензина и электротяги. Углерод-керамические тормоза оснащены системой рекуперации энергии.
Дизайн кузова SF90 создан сотрудниками Ferrari Styling Centre под руководством Флавио Манцони; этот SF90 Stradale окрашен в цвет Rosso Corsa. Автомобиль получил широкий набор заводских опций: вариации отделки салона за 844 доллара, систему освещения AFS System America за 4 219 долларов, обивку сидений из алькантары за 1 856 долларов, красные тормозные суппорты за 1 519 долларов и цветные декоративные элементы интерьера за 1 181 доллар. При покупке новым элементы из углеродного волокна обошлись более чем в 60 000 долларов. Они установлены как снаружи, так и внутри: на боковых воздушных дефлекторах, заднем диффузоре, накладках под дверями, водительской зоне с дополнительными светодиодами, панели приборов, задней полке, дверных панелях, накладках порогов и верхней части центрального тоннеля.
Водителя встречают руль с переключателем eManettino и цифровая приборная панель с проекционным дисплеем (HUD). Среди систем помощи водителю — Electronic Side Slip Angle Control (eSSC) и Ferrari Dynamic Enhancer 2.0. Для пассажиров предусмотрены двухзонный климат-контроль и мультимедийная система с Bluetooth и DAB, а также подключение к спутниковому радио SiriusXM. Новый автомобиль был поставлен дилеру Continental Classic Motorsports в Хинсдейле, штат Иллинойс; его полная рекомендованная розничная цена составляла 647 355 долларов. С июля 2024 года автомобиль находится в коллекционном владении.
В комплект входят два ключа, руководство по эксплуатации, ключ-карта, чехол для автомобиля, зарядное устройство для аккумулятора, инструменты для колёс, набор для технического обслуживания и заводская наклейка с данными автомобиля. Фактический пробег — 1 655 миль. Из коллекции Gilstrap.
https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2025/docket/vehicle/2022-ferrari-sf90-stradale-280905
Стоимость
1 777 490 AED
