Ferrari Enzo, 2005
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo•
•57 просмотров
Номер шасси: ZFFCZ56B000141920
Номер двигателя: 91280
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
$6,050,000 USD | Продан
- Подарен Ferrari Его Святейшеству Папе Иоанну Павлу II; 400-й и последний построенный Enzo
- Один из немногих автомобилей, окрашенных в Rosso Scuderia (гоночный красный)
- Оснащен уникальными опциями, сиденьями Daytona и задним спойлером из углеродного волокна
- Полностью обслужен в Ferrari of Central Florida в декабре 2014 года
- Состояние нового автомобиля, пробег с момента выпуска — всего 179 километров
- Бесспорно, самый желанный и исторически значимый Enzo; его история, возможно, увлекательнее, чем у любого другого суперкара
Дополнение
Обратите внимание: из-за требований Калифорнии к выбросам этот автомобиль должен быть приобретен дилером или жителем другого штата.
Двигатель V12 объемом 5 998 куб. см с углом развала 65 градусов, двумя верхними распределительными валами (DOHC), мощностью 660 л. с., системой управления Bosch Motronic и электронным впрыском топлива; шестиступенчатая секвентальная коробка передач F1 с электро-гидравлическим управлением и компьютерным контролем; дифференциал повышенного трения и система контроля тяги; спереди и сзади — двойные поперечные рычаги с толкателями и горизонтально расположенными амортизаторами с винтовыми пружинами и внешними резервуарами; вентилируемые карбон-керамические дисковые тормоза на всех четырех колесах. Колесная база: 104 дюйма.
Откройте крышку багажника этого Enzo — и его место в истории предстанет перед вами во всей очевидности. Там находится одна простая фраза, написанная характерным почерком Луки Кордеро ди Монтедземоло:
Questa Enzo unica nella storia della Ferrari quale segno della solidarietà per chi soffre ispirata da un Grande Papa, Giovanni Paolo II.
Этот Enzo, уникальный в истории Ferrari, — знак солидарности с теми, кто страдает, вдохновленный великим Папой Иоанном Павлом II.
ПОСЛЕДНИЙ ENZO
Когда Ferrari представила Enzo, было объявлено, что будет выпущено всего 349 экземпляров — в соответствии с традиционным принципом компании производить на один автомобиль меньше, чем требует рынок. Однако 349 машин оказалось недостаточно, чтобы удовлетворить лучших клиентов Ferrari, поэтому объем выпуска увеличили до 399.
После завершения сборки 399-го Enzo Ferrari построила еще один автомобиль, доведя общее количество до круглой цифры 400. Этот автомобиль, которому суждено было стать «последним», предназначался не кому-либо из клиентов завода, а в подарок Его Святейшеству Папе Иоанну Павлу II.
Можно предположить, что автомобиль, созданный для Папы, должен иметь уникальные особенности, и этот Enzo действительно ими обладает. Он окрашен в Rosso Scuderia — цвет, редко встречающийся на Enzo и чаще использовавшийся на болидах Scuderia в Формуле-1. Благодаря этому даже издалека самые преданные тифози сразу поймут, что перед ними особенный автомобиль. Кроме того, задний спойлер изготовлен из неокрашенного углеродного волокна — уникальная деталь, создающая эффектный цветовой контраст. В салоне верхняя часть приборной панели и рулевое колесо отделаны черной кожей Nero, а сиденья и нижняя часть панели — кожей Cuoio. На сиденьях установлены вставки «Daytona» в тон отделке Cuoio — опция, встречающаяся лишь на нескольких Enzo.
В январе 2005 года Монтедземоло и другие руководители Ferrari собирались вручить автомобиль Папе Иоанну Павлу II в Ватикане. Его Святейшество поблагодарил гостей за столь щедрый подарок, но с присущим ему смирением предложил продать автомобиль от его имени, а вырученные средства пожертвовать пострадавшим от цунами, обрушившегося на Юго-Восточную Азию всего за несколько недель до этого. Поэтому автомобиль вернули на завод Ferrari в Маранелло, где в июне 2005 года состоялся аукцион. Машину продали, направив на благотворительность 100 процентов выручки. К сожалению, Папа Иоанн Павел II скончался в апреле, однако Ferrari сдержала данное ему обещание и вернулась в Ватикан, чтобы вручить его преемнику, Папе Бенедикту XVI, чек на сумму, вырученную от продажи, для благотворительных целей.
После аукциона автомобиль отправился в США и с тех пор остается там. На нем ездили крайне редко, поддерживая состояние нового автомобиля: на момент подготовки каталога пробег с момента выпуска составлял всего 179 километров, и машина выглядела так, словно только что сошла с конвейера. На протяжении всего срока эксплуатации автомобиль проходил надлежащее техническое обслуживание; последнее ежегодное обслуживание было выполнено в Ferrari of Central Florida в декабре 2014 года. Важно отметить, что автомобиль комплектуется оригинальным набором инструментов и комплектом руководств.
Ferrari Enzo известна как технологический шедевр и образец выдающихся характеристик. Было выпущено всего 400 экземпляров, и каждый из них сам по себе является редкостью и предметом вожделения коллекционеров. Однако Enzo с собственной особой, неповторимой и значимой историей встречается редко, и выставленный здесь автомобиль — самый важный из всех. Ferrari подарила его одному из самых любимых лидеров современности; по его просьбе автомобиль продали в пользу человечества, а затем сохранили в прекрасном состоянии, которого он заслуживает. Это знаковый автомобиль, который RM Sotheby’s с радостью вновь выставляет на аукцион.
Если добавить к этому редкость комплектации и цветового решения, становится ясно, что перед нами Enzo настолько значимый, что он является не только суперкаром, но и бесценным историческим документом. Это одна из важнейших историй в автомобильной истории.
https://rmsothebys.com/auctions/mo15/lots/r172-2005-ferrari-enzo/
Пробег
179 км
Стоимость
22 218 625 AED
