Отзыв
  • Блог
  • 1976 — 1984
  • Ferrari 512 BB, 1979
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Ferrari 512 BB, 1979

⁦Ferrari 512 BB⁩

⁦Ferrari 512 BB⁩•‌
•
88 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 27117

Номер двигателя: 00371

Регистрация: американский техпаспорт

Местонахождение: Майами-Бич, Флорида

250 000 долларов США | Продан

  • Из коллекции The Rey Collection
  • Всего два владельца с момента выпуска; на момент каталогизации пробег составлял лишь 4 458 миль
  • Один из 929 выпущенных экземпляров 512 BB с карбюраторной системой питания
  • Заказан новым и прошёл адаптацию к американским стандартам для покойного коллекционера Ferrari Дональда Л. Вебера
  • Дополнен тонкими и эффектными модификациями эпохи, выполненными Вебером, включая рулевое колесо Momo Prototipo и впускные патрубки
  • Тщательно обслуживался, в том числе в октябре 2022 года прошёл обслуживание со снятием двигателя; в комплекте архив документов с перепиской и записями о сервисном обслуживании, а также руководства владельца

Ferrari 512 BB никогда официально не предлагался для продажи в Северной Америке: в эпоху строгих требований к выбросам, высоких цен на топливо и общенациональных ограничений скорости Ferrari не сочла нужным поставлять на рынки США и Канады ни одного экземпляра этого впечатляющего среднемоторного автомобиля с клиновидным кузовом и мощным 4,9-литровым оппозитным 12-цилиндровым двигателем мощностью 355 л. с. Разумеется, это не помешало целеустремлённым энтузиастам заполучить элегантный 512 BB — в их числе был ценитель Ferrari из Южной Калифорнии Дональд Л. Вебер.

Вебер приобрёл этот Ferrari 512 BB 1979 года новым у прославленного дилера Luigi Chinetti в Гринвиче, штат Коннектикут. Как и все экземпляры модели, ввезённые по «серым» каналам, автомобиль должен был пройти процедуру адаптации к требованиям законодательства США. Эту работу выполнила компания Automotive Compliance, Inc. из Харбор-Сити, штат Калифорния. Сохранившаяся переписка и документы подробно рассказывают о покупке Ferrari Вебером, его ввозе и успешной последующей адаптации к американским требованиям, существенно дополняя историю этого конкретного шасси.

После покупки Ferrari Вебер сохранил заводской цвет кузова Rosso Chiaro. Однако к 1985 году он решил внести ряд продуманных изменений, поручив компании Richard’s Interiors из Ван-Найса, штат Калифорния, установить красную обивку потолка, красные ковровые покрытия и красные дверные панели, а также красную окантовку на чёрных кожаных сиденьях. Установка рулевого колеса Momo Prototipo и впускных патрубков на карбюраторы Weber вместо штатного воздушного фильтра придала автомобилю уместный спортивный характер.

Вебер владел 512 BB до конца жизни; вторым владельцем автомобиль обзавёлся лишь в 2021 году, когда пополнил коллекцию The Rey. Машина использовалась мало: на момент каталогизации одометр показывал 4 458 миль. Тем не менее за ней тщательно ухаживали. Помимо планового обслуживания, счета за 2013–2014 годы свидетельствуют о работах с топливной системой и системой охлаждения, а также об обслуживании со снятием двигателя; карбюраторы также очистили и синхронизировали. Заботливое обслуживание продолжилось и при нынешнем владельце: в октябре 2022 года компания Azaël Motorsport из Дорала, штат Флорида, выполнила ещё одно обслуживание со снятием двигателя.

Помимо замены ремней ГРМ, уплотнений и прокладок, вспомогательные компоненты, такие как водяной насос, рабочий цилиндр сцепления и трос дроссельной заслонки, восстановили или заменили по мере необходимости, чтобы обеспечить оптимальную работу автомобиля.

Тираж 512 BB был невелик: до появления в 1981 году версии 512 BBi с впрыском топлива выпустили всего 929 экземпляров. Эта модель, фактически ставшая последним серийным Ferrari с карбюраторной системой питания, приобрела особый исторический статус, дополнив и без того огромную привлекательность. Знатоки, такие как покойный мистер Вебер, давно ценят эту модель. Этот великолепный 512 BB с небольшим пробегом, тактичными модификациями эпохи и архивом переписки, документов, фотографий и счетов, а также руководствами владельца в оригинальном чехле станет прекрасным дополнением любой выдающейся коллекции.

https://rmsothebys.com/auctions/mi22/lots/r0032-1979-ferrari-512-bb/

‌
Ferrari 512 BB

1976 — 1984

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    €202,640 | Sold • Collection d'un amateur Suédois éclairé • Titre de circulation suédois • Châssis n° F102BB36259 • Moteur n° F102B00000845 • Matching numbers, 38000 km d'origine • Quatre propriétaire

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1978

    Chassis No.: 25773 Engine No.: 00329 Registration: Austrian Vehicle Registration Location: Tegernsee, Germany €230,000 - €280,000 EUR | Not Sold • One of only 929 examples of the carburettor-fed Ferra

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi-Auction Lot, 1982

    Chassis No.: ZFFJA09B000043029 • Body Colour: Red The Ferrari 512 BB was the second generation of the 365 GT4 BB to have the 12 cylinder boxer engine. Enzo Ferrari, contrary to his engineer's wishes,

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1980

    Chassis No.: 33715 Engine No.: 00729 Location: Amelia Island, Florida $297,000 USD | Sold • Four owners and under 45,000 original kilometers from new • Presented in highly original condition • Excepti

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Location: Monterey, California $155,000 USD | Sold https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r244-1979-ferrari-512-bb/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 Bb, 1980

    Chassis No.: 34469 €152 000 | Sold 1980 Ferrari 512 BB 3rd hand, same owner for 35 years Ex-Pozzi then Auvergne Moteurs 23 000 € of invoices in 2015 French car registration document Chassis no. 34469

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 Berlinetta Boxer, 1979

    Chassis No.: F102BB27167 Engine No.: F102B00000375 $187,000 USD | Sold • Less than 17,000 Original Kilometers • Optimally Maintained • Imported and Prepared for US Regulations by Dick Fritz’s Amerispe

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    Chassis No.: 36775 Engine No.: 00873 Registration: German Fahrzeugbrief Location: Paris, France €235,625 EUR | Sold • Highly original throughout, including original body panels • Recently serviced, re

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi, 1984

    Chassis No.: ZFFJA09B000049257 $313,500 USD | Sold • The Final Evolution of Ferrari’s Berlinetta Boxer • Show-Quality Restoration Completed in the Early 2000s • Winner of Ferrari Club of America Plati

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB/LM, 1981

    Chassis No.: 35527 Engine No.: F110A 00682 (see text) Registration: Bill of Sale Only Location: Monterey, California $3,000,000 - $3,500,000 USD | Not Sold • The final and most highly developed iterat

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BBi, 1984

    Chassis No.: ZFFJA09B000051725 $440,000 USD | Sold • First Owned by Racing Legend A.J. Foyt • Less than 30,000 Original Miles • Two-Year Restoration to Platinum-Winning Standards • Original Color Comb

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1977

    Chassis No.: 22447 Engine No.: 00175 Location: London, United Kingdom £128,800 GBP | Sold • An upgraded 512 BB • Finished in the quintessential Rosso Corsa over black leather • Iconic 1980s style • Ma

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Chassis No.: 29943 Engine No.: 00529 Registration: German Fahrzeugbrief Location: London, United Kingdom £250,000 GBP | Sold • French delivery example delivered through Charles Pozzi • Beautifully res

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1981

    Chassis No.: 37589 Engine No.: 00910 Registration: Italian Libretto Location: Monte Carlo, Monaco €320,000 - €380,000 EUR | Not Sold • A late production, carburetted Boxer • Presented in the tradition

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 Berlinetta Boxer, 1980

    Chassis No.: F102BB30401 $280,000 USD | Sold • One of 929 Examples Built Between 1976 and 1981 • Believed to Retain Largely Original Paintwork and Interior • Sympathetic Refurbishment Including Factor

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 512 BB, 1979

    Chassis No.: 27117 Engine No.: 00371 Registration: US Title Location: Monterey, California $240,800 USD | Sold • Two owners from new; just 4,497 mi. at time of cataloguing • One of 929 carbureted 512