Ferrari F12tdf, 2016
Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri•
•52 просмотра
Номер шасси: ZFF81BFA5G0217535
Аукцион: Kissimmee 2018
Дата аукциона: 14 января 2018 года
Лот №: S113
1 320 000 долларов | Продан
- Кузов: жёлтый
- Салон: чёрный
- Пробег: 150 миль
- Один из 799 выпущенных экземпляров
- Назван в честь гонки на выносливость Tour de France
- Giallo Triplo Strato
- Двигатель V-12 объёмом 6,3 л, мощностью 769 л. с.
- Крутящий момент: 520 фунт-фут
- 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Алюминиевый кузов и шасси
- Дополнительные опции стоимостью более 92 000 долларов
- Телеметрия Ferrari — опция за 10 124 доллара
- Карбоновые накладки на пороги, корпуса фар, вставки приборной панели, колпачки колёс, отделка заднего ряда сидений и противотуманные фары
- Электромагнитные амортизаторы SCM-E
- Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Многорычажная задняя подвеска
- Карбон-керамические тормоза с чёрными суппортами
- Система AFS
- Чёрный салон Alcantara с жёлтой контрастной строчкой
- Защитная плёнка от сколов
- Эмблемы Scuderia
- 20-дюймовые легкосплавные диски
- Шины Pirelli P-Zero
- Дополнительный ключ
- Руководство по сборке
- Руководство по эксплуатации
- Автомобильный чехол
- Заводное зарядное устройство
Этот Ferrari F12tdf 2016 года — один из всего 799 экземпляров, выпущенных во всём мире. Он воплощает передовые инженерные решения, определившие облик идеального гран-туризмо двойного назначения: автомобиля, способного с комфортом и стилем перевозить пассажиров по дорогам и при этом побеждать в самых суровых гоночных условиях. F12tdf продолжает традиции оригинальной Tour de France — это идеальный Ferrari с передним расположением двигателя V-12 и настоящим инженерным чудом под капотом: 6,3-литровым V-12. Заимствованные у болидов Ferrari Formula 1 решения позволили увеличить мощность с 730 л. с. у «стандартного» F12 до 769 л. с. при 8500 об/мин, а крутящий момент — с 509 до 520 фунт-фут; 80% его доступно уже при 2500 об/мин.
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением у tdf также получила более сближенные передаточные числа и переключается за доли секунды. Подвеска выполнена по традиционной для Ferrari схеме: двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная конструкция сзади. Более широкая передняя колея в сочетании с подруливанием задних колёс, более жёсткими пружинами и магнитореологическими амортизаторами SCM-E, а также шинами Pirelli P-Zero на 20-дюймовых легкосплавных дисках обеспечивают впечатляющую манёвренность и устойчивость. Этому также способствуют мощные карбон-керамические тормоза с чёрными суппортами, позаимствованные у LaFerrari.
Благодаря алюминиевому кузову и шасси, а также карбоновым корпусам фар AFS, противотуманным фарам, колпачкам колёс, накладкам на пороги, вставкам приборной панели и отделке заднего ряда сидений, масса F12tdf уменьшена на 240 фунтов. Эмблемы Scuderia и защитная плёнка от сколов дополняют яркую окраску Giallo Triplo Strato, которая неизменно привлекает внимание. Помимо чёрного салона Alcantara с жёлтой контрастной строчкой, этот эксклюзивный F12tdf имеет пробег всего 150 миль, оснащён заказными заводскими опциями стоимостью более 120 000 долларов, а под капотом стоят подписи заводских рабочих.
Стоимость
4 847 700 AED
