Ferrari F12tdf, 2017
Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri•
•66 просмотров
Номер шасси: ZFF81BFA8H0222794
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Номер лота: S79
1 375 000 долларов | Продан
- Цвет кузова: жёлтый
- Салон: чёрно-жёлтый
- 84 мили
- Один из 799 выпущенных экземпляров
- Назван в честь многодневной велогонки «Тур де Франс»
- Передний 6,3-литровый двигатель V12 мощностью 763 л. с.
- Крутящий момент — 520 фунт-футов
- Механические толкатели, разработанные для гоночных автомобилей
- Впускные раструбы с изменяемой геометрией
- 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Подруливание всеми четырьмя колёсами
- Усилитель рулевого управления для всех четырёх колёс
- Переработанный аэродинамический обвес с увеличенным использованием углеродного волокна
- Разгон от 0 до 60 миль/ч за 2,9 секунды, максимальная скорость — 211 миль/ч
- Жёлтый кузов с чёрными полосами
- Чёрный салон из алькантары с контрастной жёлтой отделкой
- Отделка салона элементами из углеродного волокна
- Эмблемы Scuderia
- Комплект багажа Ferrari
Когда председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло представил F12 с передним расположением двигателя V12, он ясно дал понять, что намерен создать самый высокопроизводительный серийный Ferrari за всю историю. Выдающийся во всех отношениях автомобиль оправдал эти ожидания и в 2012 году получил награду журнала «Top Gear» «Суперкар года». Но речь идёт о Ferrari, а Ferrari никогда не стоит на месте. В подтверждение этого в 2015 году компания представила F12tdf. Название отсылает к прославленным Ferrari, доминировавшим в изнурительной шоссейно-кольцевой гонке «Тур де Франс» с 1956 по 1964 год и воплотившим саму идею гран-турера, способного побеждать в самых суровых гоночных условиях.
F12tdf — воплощение этой идеи в XXI веке: невероятно мощный и манёвренный автомобиль, превосходящий F12 по всем показателям. Его двигатель V12 объёмом 6,3 литра получил механические толкатели, разработанные для гоночных автомобилей, и впускные раструбы с изменяемой геометрией, применяемые в болидах Formula 1. Мощность выросла с 730 до 769 л. с. при 8 500 об/мин, а крутящий момент — с 509 до 520 фунт-футов; 80 процентов максимального момента доступны уже при 2 500 об/мин. 7-ступенчатая коробка передач tdf с двойным сцеплением переключается на повышенную передачу на 30 процентов быстрее, а на пониженную — на 40 процентов быстрее; передаточные числа расположены плотнее.
Колея стала шире, а благодаря улучшенному сцеплению передних колёс и системе подруливания всеми четырьмя колёсами — впервые для Ferrari — автомобиль точнее входит в повороты и устойчивее выходит из них. Ferrari также переработала аэродинамический обвес tdf: прижимная сила увеличилась на 87 процентов по сравнению с «обычной» F12. Более широкое применение углеродного волокна и облегчённый, спартанский интерьер позволили снизить общую массу на 240 фунтов. В результате автомобиль разгоняется до 60 миль/ч за 2,9 секунды, словно сорвавшись с цепи, а его максимальная скорость превышает 211 миль/ч.
На собственном испытательном треке Ferrari во Фьорано F12tdf проходит круг как минимум на 2 секунды быстрее F12 и отстаёт всего чуть более чем на секунду от LaFerrari, которой принадлежит абсолютный рекорд круга на этой трассе. Для поклонников Ferrari мало что может сравниться с этим великолепным F12tdf 2017 года в металлическом жёлто-чёрном исполнении из коллекции Gatsby Exotics. Автомобиль оснащён эмалевыми значками Scuderia Ferrari, а его одометр показывает всего 84 мили.
