Ferrari F12tdf, 2016
Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri•
•49 просмотров
Номер шасси: ZFF81BFA5G0218586
Аукцион: Glendale 2021
Дата аукциона: 20 марта 2021 года
Лот №: S105
880 000 долларов | Продан
- Экстерьер: Rosso Corsa
- Интерьер: красный/чёрный
- 449 миль
- Изначально принадлежал владельцу Indianapolis Motor Speedway и Team Penske Роджеру Пенске
- Один из 799 выпущенных экземпляров
- Дополнительное оборудование на сумму 54 913 долларов
- Двигатель V12 объёмом 6,3 л мощностью 769 л. с.
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Кузов окрашен в Rosso Corsa
- Красно-чёрный салон
- Ковровое покрытие багажника из алькантары
- Внутренняя отделка сидений алькантарой
- Обивка потолка алькантарой
- Задняя полка из углепластика
- Отделка заднего дивана углепластиком
- Ремни безопасности цветного исполнения
- Крышка корпуса воздушного фильтра из углепластика
- Противотуманная фара из углепластика
- Корпус фары из углепластика
- Нижняя накладка двери из углепластика
- Система контроля тяги F1
- Красные тормозные суппорты
- 20-дюймовые легкосплавные диски
- Воздушный компрессор
- Автомобильный чехол
- Зарядное устройство для аккумулятора
- Документация и инструменты
- Два ключа
- Наклейка с данными автомобиля
Этот Ferrari F12tdf 2016 года, изначально принадлежавший владельцу Indianapolis Motor Speedway и Team Penske Роджеру Пенске и проехавший всего 449 миль, — один из 799 экземпляров, выпущенных во всём мире. Как и подобает человеку, всю жизнь добивавшемуся скорости и побед, F12tdf требует уважения к своему подходу к достижению превосходства суперкара. Это по-настоящему требовательный автомобиль для водителя, который требует переосмыслить привычные представления, чтобы оценить возможности машины, продолжающей традицию Tour de France как лучшего дорожного Ferrari с передним расположением двигателя.
Цифры говорят сами за себя: полностью алюминиевый двигатель V12 DOHC объёмом 6,3 л позаимствовал решения у гоночных болидов Ferrari F1. По сравнению с «обычным» F12, развивавшим 730 л. с. и 509 фунт-фут крутящего момента, мощность выросла до 769 л. с. при 8500 об/мин, а крутящий момент — до 520 фунт-фут, причём почти весь он доступен уже при 2500 об/мин. 7-ступенчатая трансмиссия F1 с двойным сцеплением имеет более сближенные передаточные числа и переключает передачи за доли секунды. Вместе с системой контроля тяги F1 она разгоняет пассажиров до 60 миль/ч за головокружительные 2,9 секунды; максимальная скорость, если хватит смелости, превышает 210 миль/ч.
При отключённых электронных системах управления F12tdf доступен лишь самым опытным гонщикам, однако практически незаметный комплекс электронных помощников и точные режимы настройки, которые можно адаптировать под водителя, превращают его в один из самых захватывающих и доставляющих удовольствие Ferrari. Этот ранее принадлежавший Пенске экземпляр окрашен в яркий Rosso Corsa, имеет красно-чёрный салон и красные тормозные суппорты за 20-дюймовыми дисками с шинами Pirelli P-Zero. Его и без того потрясающие характеристики дополнены почти 55 000 долларов опций, поднимающих эксклюзивность на уровень, который могли предвидеть лишь специалисты Ferrari.
Вместо стандартных материалов в крышке корпуса воздушного фильтра двигателя, нижних накладках дверей, корпусах фар и противотуманных фонарей, а также во внешней отделке, вентиляционных отверстиях, воздухозаборниках и заднем диффузоре использован углепластик. Сиденья, потолок и багажник отделаны алькантарой; углепластик также применён для задней полки и отделки заднего дивана. В комплект входят воздушный компрессор, автомобильный чехол, зарядное устройство для аккумулятора, документация, инструменты, два ключа и заводская наклейка с данными автомобиля — всё это делает предложение поистине превосходным и эксклюзивным.
