Отзыв
  • Блог
  • 1967 — 1971, I
  • De Tomaso Mangusta by Ghia, 1970
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

De Tomaso Mangusta by Ghia, 1970

⁦De Tomaso Mangusta I⁩

⁦De Tomaso Mangusta I⁩•‌
•
63 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 8MA1242

Регистрация: французское свидетельство о регистрации

Местонахождение: Париж, Франция

€246 875 EUR | Продан

  • Один из всего 401 экземпляра этой знаковой итальянской суперкар-модели
  • Оснащён 4,7-литровым V8 Ford Small-Block «289» и пятиступенчатой трансмиссией ZF
  • Европейская спецификация и желанная передняя часть с четырьмя фарами
  • С 2012 года принадлежал видному французскому коллекционеру

Первый дорожный автомобиль De Tomaso, Vallelunga, выпускался с 1964 года. Элегантное среднемоторное купе, однако, с двигателем объёмом всего 1 498 см³ не дотягивало до статуса суперкара. Но в 1967 году марка представила Mangusta — потрясающую машину с выдающимися динамическими характеристиками.

Созданная Джорджетто Джуджаро, De Tomaso воплощает стиль конца 1960-х: низкий клиновидный силуэт, передняя часть с четырьмя фарами, мощные задние крылья и хвост, испещрённый прорезями и вентиляционными отверстиями. Венчает образ алюминиевая задняя часть кузова, откидывающаяся вверх, словно крылья чайки, и открывающая американский двигатель. Благодаря обтекаемым формам Mangusta, как утверждалось, могла развивать скорость почти 250 км/ч.

Всего было выпущено 401 автомобиль; считается, что шасси 8MA1242 — один из последних десяти экземпляров. Благодаря позднему выпуску автомобиль получил некоторые алюминиевые кузовные панели и магниевые колёсные диски. Этот экземпляр европейской спецификации оснащён кондиционером и привлекательной передней частью с четырьмя фарами, однако, как полагают, новым он был отправлен в США.

В 2012 году автомобиль привезли в Великобританию, после чего его приобрёл известный французский коллекционер. За время его владения Mangusta перекрасили в цвет Blu Scuro и представили на престижных мероприятиях, включая Concours d'Élégance и Chantilly Arts & Elegance. Автомобиль сопровождается архивом документов, в котором собраны счета за работы с 2012 года по настоящее время. Последний из них свидетельствует о расходах в размере 10 012 € на восстановительные работы: в сентябре и декабре 2022 года в The Workshop в Арбонне (Франция) выполнили сборку и пескоструйную обработку отдельных компонентов.

Первый дорожный автомобиль De Tomaso, Vallelunga, был представлен в 1964 году. Это среднемоторное купе обладало немалыми достоинствами, но из-за скромного объёма двигателя — 1 498 см³ — его нельзя было назвать суперкаром. Однако в 1967 году марка показала Mangusta — впечатляющую машину с очень высокими динамическими характеристиками.

Созданная Джорджетто Джуджаро, эта De Tomaso воплощает квинтэссенцию стиля конца 1960-х: клиновидная передняя часть с четырьмя фарами, мускулистые задние крылья и кузов, испещрённый прорезями и воздухозаборниками. Самая эффектная деталь — алюминиевая задняя крышка, состоящая из двух частей, которые поднимаются на центральных шарнирах, словно крылья бабочки, открывая американский двигатель. Благодаря чрезвычайно обтекаемому силуэту Mangusta, как заявлялось, могла развивать скорость почти 250 км/ч.

Всего было выпущено 401 экземпляр; считается, что шасси № 8MA1242 принадлежит одному из десяти последних изготовленных автомобилей. Поэтому эта Mangusta получила отдельные алюминиевые панели и магниевые диски. Несмотря на европейскую спецификацию, кондиционер и привлекательную переднюю часть с четырьмя фарами, этот экземпляр De Tomaso, предположительно, новым отправили в США.

В 2012 году автомобиль приобрёл известный французский коллекционер и привёз его в Великобританию. С тех пор Mangusta перекрасили в цвет Blu Scuro и представляли на престижных мероприятиях, включая Concours d'Élégance и Chantilly Arts & Elegance. К автомобилю прилагается архив документов с заказ-нарядами и счетами за работы с 2012 года по настоящее время. Последний из них подтверждает расходы в размере 10 012 € на восстановительные работы, включая сборку и пескоструйную обработку отдельных компонентов в The Workshop в Арбонне, Франция, в сентябре и декабре 2022 года.

https://rmsothebys.com/auctions/pa23/lots/r0039-1970-de-tomaso-mangusta-by-ghia/

‌
De Tomaso Mangusta

I 1967 — 1971

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 214 500 долларов США | Продан Дополнение Обратите внимание: в каталоге описание автомобиля было излишне восторженным, а его косметическое состояние требует бо

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969

    Местонахождение: Оберн, штат Индиана 75 900 долларов США | Продан Дополнение Обратите внимание: документы на автомобиль ещё в пути. Этот De Tomaso Mangusta 1969 года со среднемоторной компоновкой осна

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969 год

    Местонахождение: Флорида 43 335 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/r223-1969-de-tomaso-mangusta/

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1970

    Местоположение: Финикс, Аризона 91 850 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r217-1970-de-tomaso-mangusta/

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969

    Место проведения: Монтерей, Калифорния 63 250 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo05/lots/r270-1969-de-tomaso-mangusta/

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta от Ghia, 1969 год

    Номер шасси: 8MA 856 Местонахождение: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк 297 000 долларов США | Продан • Только что прошёл полную механическую и косметическую реставрацию • Один из всего 401 Mangusta, выпущенных

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1970

    €262 240 | Продан • Французский техпаспорт • Номер шасси 8MA1074 • Номер двигателя 302-201 • Один из 64 экземпляров с убирающимися фарами • Matching numbers • Многочисленные недавние работы Захватываю

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1970

    Местонахождение: Монтерей, Калифорния 110 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r211-1970-de-tomaso-mangusta/

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta by Ghia, 1969

    Номер шасси: 8MA 994 Регистрация: американский техпаспорт Местонахождение: Корал-Гейблс, Флорида 291 000 долларов США | Продан • Один из сравнительно ранних экземпляров из 401 автомобиля De Tomaso Man

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969

    Номер шасси: 8MA854 280 000 долларов США | Продан • Малый пробег — экземпляр культового дизайна • В основном оригинальное, хорошо сохранившееся состояние • Один владелец почти 40 лет • Классическое со

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1970

    €280 120 | Продано • Французский ПТС оформляется • Европейская версия • Почти €200 000 вложено в реставрацию и доработки • Исключительное состояние • Выпущен всего 401 экземпляр Согласно заводской кар

  • ‌
    Покупка

    Купе De Tomaso Mangusta, 1969

    Номер шасси: 8MA 0994 £201 250 GBP | Продан • Восстановлен до конкурсного состояния • Регистрационный номер TOR 509G • Чтобы посмотреть видео этого лота, • нажмите здесь • Одна из всего 50 выпущенных

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969

    Местоположение: Флорида 53 500 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r061-1969-de-tomaso-mangusta/

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta 289ci, 1969

    Номер шасси: 8MA-886 Номер двигателя: 41935 €299 000 EUR | Продан • Кузов изготовлен • Carrozzeria • Ghia • Номер двигателя: 41935 • Впервые поставлен в эффектном синем цвете Azul, в котором автомобил

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1969

    Номер шасси: 8MA890 Местонахождение: Монте-Карло, Монако 268 800 € | Продан • Прекрасная, мускулистая икона 1960-х годов • Самая желанная ранняя версия с четырьмя фарами • Оснащён высокопроизводительн

  • ‌
    Покупка

    De Tomaso Mangusta, 1970

    Номер шасси: 8MA1048 324 500 долларов США | Продан • Исключительно малый пробег — образец культового дизайна • Желанная ранняя версия Mangusta с одной фарой • В основном оригинальное, хорошо сохранивш