BMW Z8, 2000
BMW Z8
BMW Z8•
•20 просмотров
Номер шасси: WBAEJ134XYAH60188
Аукцион: Лос-Анджелес, 2018 год
Дата аукциона: 17 февраля 2018 года
Номер лота: S97
165 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: чёрный
- Салон: чёрный
- Двигатель V8 объёмом 5,0 л
- Механическая коробка передач
- Чёрный кузов и чёрный салон
- Номер 188, первый год выпуска
- Жёсткая крыша
- Раскладной телефон Motorola
- В одной семье с 2000 года
- Предполагаемый пробег — 19 000 миль
- Буклеты Z8
- Обслуживался и содержался в хорошем состоянии
- Хранился в гараже
- Автомобиль из Калифорнии
BMW Z8, несомненно, относится к тем автомобилям мечты, которые автопроизводитель создаёт специально для энтузиастов. Созданный на основе концепт-кара Z07, Z8 с его элегантным, плавным кузовом и открытой платформой был поистине особенным автомобилем и вошёл в число самых красивых моделей нового века. Экзотический Z8 унаследовал черты дизайна родстера BMW 507 1950-х годов — автомобиля, который помог BMW прославиться как производителю великолепных спортивных машин. Этот Z8 с момента выпуска принадлежит одной семье из Калифорнии, а его одометр показывает всего 19 000 миль.
Сверкающая чёрная краска и алюминиевые кузовные панели безупречны; чёрный кожаный салон находится в столь же превосходном состоянии. Сиденья, дверные панели, ковровое покрытие, переключатели, а также уникальные рулевое колесо и приборная панель выглядят безукоризненно. Этот экземпляр был собран в Мюнхене, Германия, 26 июня 2000 года и является № 188 из всего 317 автомобилей, выпущенных в 2000 модельном году. Под капотом установлен двигатель V8 объёмом 4 941 куб. см и мощностью 394 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Эта силовая установка позаимствована у проверенного и любимого многими спортивного седана BMW M5. В обзорах того времени хвалили Z8 за исключительно плавную работу коробки передач и мощный двигатель V8.
Один журнал даже написал, что у него «дерзкий характер Cobra 427 в сочетании с современной утончённостью». Z8 разгонялся с 0 до 60 миль/ч примерно за 4,6 секунды, преодолевал четверть мили за 13 секунд на скорости 110 миль/ч и развивал максимальную скорость 155 миль/ч, ограниченную электронным регулятором. Прелесть этого спортивного автомобиля BMW заключалась в том, что водителям не нужно было выжимать из него максимум: он с удовольствием ехал по открытой дороге и на более умеренной скорости. Этот красавец оснащён спортивными сиденьями с подогревом, кнопкой запуска двигателя и раскладным телефоном Motorola с логотипом BMW. В комплект входят руководства по эксплуатации и обслуживанию Z8, жёсткая крыша с подставкой, а также сервисная документация.
Ставший классикой с самого начала, великолепный Z8 со временем лишь набирает популярность и служит ярким свидетельством выдающихся возможностей бренда BMW.
