Bentley S3 Continental Drophead Coupé от Mulliner Park Ward, 1963 год
Bentley Continental
Bentley Continental•
•118 просмотров
Номер шасси: BC102LXA
Регистрация: французское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Монако, Монако
280 625 € | Продан
- Один из самых знаменитых современных дизайнов Bentley; один из 26 экземпляров с левым рулём
- Хорошо известная история и прежние владельцы — ценители автомобилей
- Прекрасно сохранившийся автомобиль с привлекательной реставрацией и великолепным сочетанием цветов
- Исключительный автомобиль класса гран-туризмо с культовым дизайном
Продолжая курс Bentley на создание более смелых современных автомобилей в 1960-х годах, Вильхельм Корен разработал совершенно новый облик для Continental третьего поколения на базе S-type. Купе S3 Continental с жёсткой крышей и кабриолетом представляли собой более агрессивную версию прежнего дизайна S2 Корена: ещё более чёткие, лаконичные боковые линии, почти расширенные задние крылья с отчётливо выраженным намёком на хвостовой плавник и, что особенно бросалось в глаза, четыре фары, установленные без характерных наклонных обтекателей. Этот автомобиль говорил о новом покупателе Bentley — мужчине или женщине, которым нравился агрессивный стиль в сочетании с плавной, уверенной динамикой. Всего по этому проекту было выпущено 75 кабриолетов S3 Continental, 26 из них — с левым рулём.
Предлагаемый здесь экземпляр — оригинальная модель с левым рулём — изначально был окрашен в цвет Opal, с бежевым салоном и электроприводом складывания крыши, радиоприёмником Koln Blue Spot с электрической антенной Radiomobile и электростеклоподъёмниками с тонированными стёклами Sundym. Автомобиль переправили через Атлантику и в марте 1963 года передали первому владельцу, миссис Берте Уилкс из Форт-Уэрта, штат Техас. В карточке владельца из клуба Rolls-Royce Owners Club позднее указывалось, что автомобиль ранее принадлежал «Роду Тейлору» — предположительно, американскому кинозвезде, известному по ролям в фильмах
«Машина времени»
,
«Птицы»
и других классических фильмах. В конце 1985 года автомобиль приобрёл Стивен Кей из Лос-Анджелеса, штат Калифорния; к тому времени он уже был отреставрирован в нынешней цветовой гамме. Мистер Кей представил автомобиль на национальном слёте Rolls-Royce Owners’ Club в 1987 году, где тот занял третье место в классе Bentley S.
Сегодня автомобиль по-прежнему находится в прекрасном состоянии: великолепное синее покрытие сохранило глубокий блеск, а салон выглядит очень достойно; на поверхности сидений есть лишь небольшие складки, а отделка некоторых элементов приборной панели слегка выцвела от времени. Сейчас на приборной панели установлена более поздняя магнитола Becker Mexico, которая, тем не менее, выглядит вполне уместно; автомобиль также оснащён элегантной системой кондиционирования, которая будет особенно кстати в летние дни.
В целом автомобиль по-прежнему остаётся превосходной машиной как для участия в региональных конкурсах элегантности, так и для удовольствия от путешествий — именно этим, несомненно, занимались его прежние владельцы. Мало какой автомобиль лучше подходит для залитых солнцем дорог юга Франции.
Стоимость
1 152 568 AED
