Bentley Continental T Mulliner, 2001
Bentley Continental I
Bentley Continental I•
•120 просмотров
Номер шасси: SCBZU25E31CX67517
Местонахождение: Скоттсдейл, Аризона
165 000–185 000 долларов США | Не продан
- Традиционное мастерство Bentley и роскошь в сочетании с современными характеристиками
- Седьмой из всего 13 автомобилей, выпущенных в 2001 году
- Два владельца; пробег с момента выпуска — менее 16 550 миль
- Желанная комплектация Mulliner; турбированный V8 мощностью 420 л. с. и крутящим моментом 590 фунт-футов
- Среди опций — хромированные колёсные диски и ободки приборов (за дополнительную плату), а также отделка шпоном орехового дерева
Представленный в 1997 году Bentley Continental T был версией Continental R с укороченной колёсной базой. В обмен на немного меньшее пространство для ног задних пассажиров Continental T предлагал большую мощность и более отзывчивую управляемость. В 1999 году, получив агрессивный кузовной дизайн от легендарного ателье Mulliner, Continental T стал настоящим суперкаром своей эпохи и самой последней и мощной моделью легендарной фирмы до её приобретения Volkswagen.
К 2001 году комплектация Mulliner включала повышенную мощность, расширенную колею и настроенную Mulliner подвеску для лучшей управляемости, перфорированные легкосплавные педали тормоза и газа, а также эмблемы Mulliner. Турбированный V8 мощностью 420 л. с. и колоссальным крутящим моментом в 590 фунт-футов сделал автомобиль не только самым быстрым серийным Bentley в истории, но и обладателем самого высокого крутящего момента среди всех автомобилей того времени. По заявлению Bentley, Continental T разгонялся с 0 до 60 миль/ч всего за 5,7 секунды и достигал максимальной скорости 170 миль/ч, при этом его счастливые пассажиры наслаждались непревзойдённой роскошью.
Эти особые заводские «заряженные» автомобили, в том числе представленный экземпляр, сумели объединить утончённость и выдающиеся динамические характеристики в стильной и элегантной манере, свойственной Bentley.
Седьмой из всего 13 экземпляров, выпущенных для этого модельного года, автомобиль изначально был поставлен в Южную Калифорнию. Этот великолепный Bentley с момента выпуска находился в коллекциях всего двух бережных владельцев и прошёл менее 16 550 миль. Автомобиль никогда не попадал в аварии, за ним всегда тщательно ухаживали; он сохранился практически в состоянии нового. В конце 2019 года была проведена масштабная детейлинг-подготовка. Также, как сообщается, были выполнены работы с тормозами и усилителем рулевого управления, включая установку нового бачка гидроусилителя и двух новых клапанов распределения тормозного усилия.
Этот исключительно элегантный автомобиль окрашен в цвет Silver Pearl; салон отделан кожей Stratos с контрастной окантовкой цвета Slate. Комплектация включает особенно красивую отделку шпоном орехового дерева, опциональные хромированные колёсные диски (за дополнительную плату), обтянутые кожей верхние части дверей с вставками из нержавеющей стали и чёрной эмали с логотипом Flying B, а также два фирменных зонта Bentley, закреплённых в багажнике. Хромированные ободки приборов, устанавливавшиеся за дополнительную плату, и вышитые эмблемы марки на подголовниках завершают яркий и эффектный облик автомобиля.
Учитывая ограниченный тираж, небольшой пробег и выбранные опции, этот автомобиль, вероятно, является лучшим из доступных где бы то ни было и по любой цене. Интерес к этим скоростным купе класса гран-туризмо Bentley 2001–2003 годов выпуска растёт. Многие энтузиасты считают их, возможно, лучшими Bentley за всю историю марки, напоминающими культовые Speed Six с короткой базой 1929 года. Великолепно сохранившийся Continental T Mulliner — обязательное приобретение для ценителя, который требует от жизни самого лучшего.
https://rmsothebys.com/auctions/az21/lots/r0075-2001-bentley-continental-t-mulliner/
Пробег
26 635 км
