Седан Aston Martin DBS V8, 1971 год
Aston Martin DBS I
Aston Martin DBS I•
•94 просмотра
Номер шасси: DBSV8/10366/LCA
Номер двигателя: V/540/052/EE
84 000 долларов США | Продан
- 5,340-кубовый двигатель DOHC V8
- Система впрыска топлива
- 310 л. с. при 5 600 об/мин
- 3-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза всех четырёх колёс
- Оригинальный автомобиль с левым рулём
- Новым поставлен в Канаду
- Богатая комплектация: кондиционер Coolaire и многое другое
- 366-й построенный DBS V8. Осмотр в Бедфорд-Хиллс, штат Нью-Йорк, по предварительной записи. Для согласования времени свяжитесь с motors.us@bonhams.com.
- ASTON MARTIN DBS V8
DBS был крупнее и роскошнее оснащён, чем DB6, с которым он делил 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Из-за большей массы его несколько сниженные динамические характеристики разочаровали некоторых покупателей, однако после появления V8 в 1969 году жалоб не было. Благодаря мощности около 345 л. с. от 5 340-кубового двигателя с впрыском топлива и четырьмя верхними распределительными валами DBS V8 разгонялся до 100 миль/ч менее чем за 14 секунд и достигал максимальной скорости 160 миль/ч — поразительный результат для того времени, полностью оправдывавший заявление о том, что это был самый быстрый серийный автомобиль в мире. Даже с автоматической коробкой передач V8 разгонялся до 100 миль/ч примерно за 15 секунд, а его максимальная скорость составляла 145 миль/ч.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ Нумерация шасси серийных DBS V8 началась с «10001», поэтому этот автомобиль стал 366-м экземпляром знаковой модели. Согласно копиям заводских документов, хранящимся в архиве, этот V8 был заказан новым через компанию Plimley Motors, Ltd из Виктории, провинция Британская Колумбия. Автомобиль 10366, окрашенный в цвет Imperial Blue с бежевым кожаным салоном, получил богатую комплектацию: кондиционер Coolaire, автоматическую коробку передач, два подголовника, блокиратор рулевого управления Waso и звуковые сигналы Fiam.
Автомобиль был готов в декабре 1971 года, отправлен 14 января 1972 года и впервые зарегистрирован шесть месяцев спустя. Самый ранний документ в архиве — договор купли-продажи от февраля 1997 года, согласно которому Arnold Saba из Ванкувера, провинция Британская Колумбия (Канада), продал автомобиль Kim Martin из Хантсвилла, штат Алабама. Сын ливанских иммигрантов и наследник успешного швейного бизнеса, господин Saba вполне мог позволить себе купить автомобиль новым, однако сведений о том, сделал ли он это, нет. Новый владелец, Kim Martin, сохранял автомобиль ещё 11 лет. Нынешний владелец приобрёл его в июне 2008 года и с тех пор держал на статичной экспозиции.
Судя по всему, автомобиль находится в хорошем, преимущественно оригинальном состоянии, однако перед активной эксплуатацией на дорогах ему потребуется некоторое восстановительное обслуживание.
Обратите внимание: документы на автомобиль будут отправлены отдельно.
Стоимость
308 490 AED
