Спортивный седан Aston Martin DBS, 1969 год
Aston Martin DBS, I
Aston Martin DBS, I•
•113 просмотров
Номер шасси: BS/5469/LC
Номер двигателя: 400/4344/S
40 320 долларов США | Продан
- Рядный шестицилиндровый двигатель DOHC объёмом 3 995 куб. см
- Три карбюратора Stromberg
- 280 л. с. при 4 500 об/мин
- Трёхступенчатая автоматическая коробка передач Borg-Warner
- Передняя подвеска на поперечных рычагах с винтовыми пружинами, задний мост De Dion с механизмом Уоттса
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Последняя модель Aston Martin, разработанная под руководством Дэвида Брауна
- Один из 829 выпущенных купе DBS с шестицилиндровым двигателем
- Опциональная автоматическая коробка передач
- Экземпляр, первоначально поставленный в США
Салон был роскошно отделан лучшей кожей Connolly — в традиционном стиле Aston Martin. Машину одобрил и Джеймс Бонд: DBS стала его автомобилем по выбору в фильме 1969 года «На секретной службе Её Величества», а затем появилась и в следующем фильме о Бонде
«Бриллианты навсегда»
где DBS стоит в знаменитой мастерской Кью, готовясь к действию. Aston Martin DBS — великолепное воплощение автомобильного дизайна, ставшее знаковой моделью марки; это также последняя модель, выпущенная Aston Martin под руководством сэра Дэвида Брауна.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Согласно сохранившейся заводской документации, шасси 5469/LC — автомобиль с левым рулём, изготовленный для рынка США и новым поставленный доктору Роберту Д. Моррису из Уотер-Милла, штат Нью-Йорк. С завода он вышел в цвете Caribbean Blue Pearl с тёмно-синей кожаной отделкой Connolly Vaumol. Доктор Моррис заказал Aston с богатым оснащением для дальних поездок: среди опций были автоматическая коробка передач Borg-Warner, кондиционер, радиоприёмник Blaupunkt New Yorker, подголовники и задние поясные ремни безопасности. Дальнейшая история автомобиля неизвестна, однако сегодня он представлен в сохранном, преимущественно оригинальном состоянии.
Рядный шестицилиндровый двигатель с двумя верхними распределительными валами сохранил карбюраторы Stromberg соответствующего типа и, по всей видимости, остаётся преимущественно оригинальным и нетронутым. Заводская документация подтверждает, что на автомобиле установлен первоначальный блок цилиндров с совпадающими номерами. Это прекрасная возможность приобрести редкий и коллекционный Aston Martin, готовый к тому, чтобы его следующий владелец оставил на нём свой след.
Обратите внимание: автомобиль долгое время хранился в сухом помещении и находился в статичной экспозиции частной коллекции. В период нахождения на попечении Bonhams двигатель не запускали; автомобилю потребуется восстановление механических систем перед вводом в эксплуатацию.
Стоимость
148 076 AED
