Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale, 1965 год
Alfa Romeo Giulia I (105)
Alfa Romeo Giulia I (105)•
•34 просмотра
Номер шасси: AR381380
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Номер лота: F74
200 000 $ | Максимальная ставка
- Кузов: зелёный
- Салон: бежевый
- Кузовная версия: Sprint Speciale
- Единственная известная сохранившаяся оригинальная Giulia Sprint Speciale, не проходившая реставрацию
- Не реставрировалась, оригинальный пробег — 50 919 миль
- Оригинальная окраска Verde Muschio
- Оригинальный салон цвета Tobacco
- Один владелец до 2012 года
- В коллекции Colin Comer с 2012 года
- Очень поздний выпуск: 19-й автомобиль с конца среди выпущенных Giulia SS
- Оригинальный полностью алюминиевый двухвальный двигатель объёмом 1600 см³ в спецификации Speciale
- Оригинальные два карбюратора Weber DCOE
- Оригинальная 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оригинальное радио Blaupunkt AM/FM, установленное дилером
- Приобретена новой в 1965 году известным поклонником Alfa Hal Chalmers в компании Knauz Imports в Чикаго
- Едет и ощущается именно так, как может только Alfa, не проходившая реставрацию и тщательно обслуживавшаяся с самого начала
Эта потрясающая Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1965 года — единственный известный сохранившийся оригинальный экземпляр, не проходивший реставрацию. Будучи Sprint Speciale очень позднего выпуска, она также стала 19-м с конца экземпляром знаменитого «шоу-кара для дорог» Alfa. Этот SS предлагается из прославленной коллекции Colin Comer. В 1965 году его новым приобрёл известный поклонник Alfa Hal Chalmers в компании Knauz Imports в Чикаго. Следующие 47 лет и 47 000 миль автомобиль находился под заботливым присмотром семьи Чалмерс, пока сын Хэла, Rex — также признанный авторитет в вопросах Alfa и давний технический консультант AROC, — не продал машину отца своему давнему другу Colin Comer в 2012 году.
Для Комера это было своего рода возвращением старого друга: именно этот автомобиль стал первым Sprint Speciale, который он увидел почти 30 лет назад, ещё только увлекаясь Alfa. Как и всех поклонников SS, воображение Комера покорила завораживающая красота аэродинамичного силуэта. Вдохновлённая Berlinetta Aerodinamica Tecnica (B.A.T.) — концепт-карами, разработанными Франко Скальоне из Bertone, — модель SS была представлена в 1957 году как «флагманская» версия новаторской Giulietta от Alfa.
За стильным силуэтом скрывается по-настоящему великолепный GT. Описывая эту машину в журнале «Road & Track», Комер писал: «Она словно просит, чтобы её вели на восьми десятых от предела или быстрее… Откройте вентиляционный клапан для свежего воздуха в ногах водителя и впустите в салон великолепный звук впуска Weber — он сольётся с шелестящим, как разрываемый шёлк, звуком выхлопа. Эту особенность Alfa невольно изобрела задолго до того, как звуковые каналы в кокпите стали обычным явлением в современных автомобилях». Важная составляющая очарования этой Alfa, помимо её поразительной оригинальности, — уникальное сочетание окраски Verde Muschio и салона цвета Tobacco, прекрасная альтернатива традиционному для Alfa итальянскому гоночному красному.
На одометре этой Alfa Romeo Sprint Speciale 1965 года — 50 919 оригинальных миль. Это лучший представитель своей модели: он едет и работает именно так, как и ожидаешь от автомобиля, который с самого начала бережно сохраняли высокоуважаемые специалисты по Alfa.
https://www.mecum.com/lots/300018/1965-alfa-romeo-giulia-sprint-speciale/
