Характеристики Alfa Romeo Giulia QV
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia•
•91 просмотр
Характеристики Alfa Romeo Giulia QV
- Цена в Европе: €71 800–€139 000
- Цена в США: $73 595–$87 490
- Цена в Великобритании: £61 300–£67 000
- Тип автомобиля: 4-дверный седан
- Страна происхождения: Италия
- Двигатель: V6 с двумя турбонаддувами
- Рабочий объём: 2,9 л (177 куб. дюймов)
- Мощность: 510 л. с. (503 bhp / 375 кВт)
- Крутящий момент: 601 Н·м (443 lb-ft)
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая
- Компоновка: передний двигатель, задний привод
- Максимальная скорость: 309 км/ч (192 мили/ч)
- 0–60 миль/ч: 3,6 с
- 0–100 км/ч: 3,8 с
- 0–200 км/ч: 11,9 с
- 1/4 мили: 11,7 с при 123,1 мили/ч
- Снаряжённая масса: 1620–1751 кг (3571–3860 фунтов)
- Удельная мощность: 300 л. с. (296 bhp) / т
- Мощность на литр: 176 л. с. (173 hp)
- Габариты: длина 4,64 м (183 дюйма), ширина 1,87 м (74 дюйма), высота 1,43 м (56 дюймов)
- Колёсная база: 2,82 м (111 дюймов)
- Шины: Pirelli P Zero Corsa
- Инта: 1:11.60
- Трасса: время
- 1000 м: 21,2 с при 250,9 км/ч
- Балокко: 2:50.21
- Лландоу: 0:44.40
- Миреваль: 1:36.07
- 0–30 миль/ч: 1,6 с
- 0–40 км/ч: 1,2 с
- 0–40 миль/ч: 2,2 с
- 0–50 км/ч: 1,7 с
- 0–50 миль/ч: 2,9 с
- 0–60 км/ч: 2,0 с
- 0–70 миль/ч: 4,6 с
- 0–80 км/ч: 2,9 с
- 0–80 миль/ч: 5,7 с
- 0–90 миль/ч: 6,9 с
- Слалом с шагом 18 м: 71,1 км/ч (44,2 мили/ч)
- Тормозной путь с 30 миль/ч до 0: 8 м (25 футов)
- Тормозной путь с 50 км/ч до 0: 9 м (29 футов)
- Тормозной путь с 50 миль/ч до 0: 22 м (72 фута)
- Тормозной путь с 60 миль/ч до 0: 30 м (99 футов)
- Тормозной путь с 70 миль/ч до 0: 42 м (138 футов)
- Эффективность: 43 л. с. на л/100 км
- Расчётное время на 100 м: 5,7 с при 114,0 км/ч
- 0–100 миль/ч: 8,0 с
- 0–110 миль/ч: 10,9 с
- 0–120 км/ч: 4,9 с
- 0–120 миль/ч: 12,8 с
- 0–130 км/ч: 5,5 с
- 0–130 миль/ч: 13,8 с
- 0–140 км/ч: 6,4 с
- 0–140 миль/ч: 18,2 с
- 0–150 км/ч: 6,9 с
- 0–150 миль/ч: 19,9 с
- 0–160 км/ч: 7,9 с
- 0–160 миль/ч: 24,2 с
- 0–180 км/ч: 9,7 с
- 0–220 км/ч: 15,5 с
- 0–230 км/ч: 16,8 с
- 0–240 км/ч: 19,4 с
- 0–250 км/ч: 20,7 с
- 0–260 км/ч: 24,6 с
- 0–280 км/ч: 32,7 с
- Тормозной путь со 100 км/ч до 0: 31 м (101 фут)
- Тормозной путь со 100 миль/ч до 0: 99 м (324 фута)
- Тормозной путь со 130 км/ч до 0: 55 м (180 футов)
- Тормозной путь со 140 км/ч до 0: 70 м (228 футов)
- Тормозной путь со 150 км/ч до 0: 73 м (241 фут)
- Тормозной путь со 190 км/ч до 0: 121 м (396 футов)
- Тормозной путь с 200 км/ч до 0: 126 м (415 футов)
- 70–90 км/ч: 1,8 с
- Расход топлива: 18,8–7,2 л/100 км (13–33 mpg US / 15–39 mpg UK)
- Заксенринг: 1:37.37
- Мощность на колёсах: 504 л. с. (497 bhp)
- Годы выпуска: 2015–2024
- 60–100 км/ч: 1,7 с
- 60–160 км/ч: 5,9 с
- 70–100 км/ч: 2,3 с
- 70–120 км/ч: 3,4 с
- 70–130 км/ч: 4,1 с
- 70–140 км/ч: 4,8 с
- 80–120 км/ч: 1,9 с
- Касл-Комб: 1:18.20
- Уровень шума на холостом ходу: 48 дБ
- Измеренная мощность: 510 л. с. (503 bhp)
- Крутящий момент на колёсах: 608 Н·м (448 lbft)
- 100–140 км/ч: 2,6 с
- Расчётное время на 1/2 мили: 19,4 с при 139,2 мили/ч
- Расчётное время на 1/8 мили: 8,5 с при 93,8 мили/ч
- Ферте-Гоше: 1:58.20
- Хоккенхаймринг, Гран-при: 1:57.10
- Мортфонтен: 1:35.80
- Измеренный крутящий момент: 625 Н·м (461 lbft)
- Выбросы CO₂: 189–291 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 55 дБ
- Уровень шума при 70 милях/ч: 68 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 67 дБ
- Трасса Top Gear: 1:21.40
- Уиллоу-Спрингс: 1:31.80
- 0–100 миль/ч–0: 12,1 с
- Расчётное время разгона 0–70 км/ч: 3,2 с
- Расчётное время разгона 0–90 км/ч: 4,2 с
- Расчётный тормозной путь с 60 км/ч до 0: 12 м (38 футов)
- Уровень шума при 100 км/ч: 67 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 70 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 74 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 77 дБ
- Удельный крутящий момент: 353 Н·м (261 lb-ft) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 2,5 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 3,3 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 2,7 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 3,3 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 4,4 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 6,6 с
- 80–120 км/ч (8-я передача): 12,4 с
- 80–150 км/ч (5-я передача): 6,9 с
- 80–150 км/ч (6-я передача): 9,1 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 5,7 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 7,3 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 9,9 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 14,2 с
- E-car Goldenport: 1:09.08
- Расчётное время разгона 0–110 км/ч: 5,2 с
- Расчётное время разгона 0–170 км/ч: 10,0 с
- Расчётное время разгона 0–170 миль/ч: 27,5 с
- Расчётное время разгона 0–190 км/ч: 12,5 с
- Расчётное время разгона 0–210 км/ч: 14,9 с
- Расчётное время разгона 0–270 км/ч: 26,5 с
- Расчётный тормозной путь со 120 км/ч до 0: 46 м (151 фут)
- Расчётный тормозной путь со 160 км/ч до 0: 82 м (269 футов)
- Расчётный тормозной путь со 180 км/ч до 0: 102 м (336 футов)
- Хоккенхаймринг, короткая конфигурация: 1:12.40
- Трасса Чжэцзян: 1:44.63
- 140–200 км/ч (5-я передача): 7,0 с
- 140–200 км/ч (6-я передача): 9,0 с
- Ле-Ман (Бугатти): 1:55.15
- Contidrom (3,3 км): 1:32.63
- Расчётное время разгона 100–200 км/ч: 8,5 с
- Трасса Mendig AFB: 1:53.02
- Баскервилл-Рейсуэй: 0:58.73
- Восьмёрка MotorTrend: 0:24.00
- Анно-дю-Рин, короткая конфигурация: 1:03.50
- Поперечное ускорение: 1,17 g (11 м/с²)
- Расчётное максимальное ускорение: 0,74 g (7 м/с²)
- Grand Tour, Эболадром: 1:27.10 w
- Гоночная трасса Серрес: 1:31.52
- Thunderhill Park West: 1:23.89
- Нюрбургринг, Гран-при, спринтерская конфигурация: 1:39.80
- Circuito Tazio Nuvolari: 1:30.40
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:39.68
- Трасса управляемости Вайрано: 1:15.92
- Испытательный полигон Bosch в Боксберге: 0:45.50
- Расчётная прижимная сила при 200 км/ч: 44 кг (98 фунтов)
- Расчётная прижимная сила при 250 км/ч: 69 кг (153 фунта)
- Расчётная прижимная сила при 300 км/ч: 100 кг (221 фунт)
- Англси, международная конфигурация Гран-при: 1:41.55
- Chuckwalla Valley Raceway: 2:00.22
- Нюрбургринг, Нордшляйфе: 7:32.00
- Уинтон (национальная трасса): 1:35.23
- Трасса управляемости Autocar, сухое покрытие: 1:12.70
- Трасса управляемости Autocar, мокрое покрытие: 1:16.90
- Нюрбургринг, Нордшляйфе, конфигурация BTG: 7:48.90
- Circuit de Nevers Magny-Cours, Гран-при: 2:01.95
- Circuit de Nevers Magny-Cours, клубная конфигурация: 1:23.35
- Bedford Autodrome West (после 05.2015): 1:21.80
- Международная трасса Lihpao (короткая конфигурация G2): 1:52.29
- Уиллоу-Спрингс — Streets of Willow, расширенная конфигурация: 1:22.78
- Virginia International Raceway, западная конфигурация Гран-при (после 01.2014): 2:57.20
Источник: https://fastestlaps.com/models/alfa-romeo-giulia-qv
