Porsche 959 Komfort, 1988
Porsche 959
Porsche 959•
•132 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ95ZJS900225
Регистрация: титул США
Местонахождение: Финикс, Аризона
2 535 000 долларов США | Продан
- Один из всего 292 экземпляров технологического флагмана, созданного на основе гоночных автомобилей группы B
- Доработан специалистом по модели 959 — компанией Canepa Design — до спецификации Phase II, развивает около 640 л. с.; также оснащён модернизированной подвеской Canepa
- Заводская окраска Polar Silver, салон отделан трёхцветной кожей Dark Grey
- Современные экстремальные характеристики в знакомом, но поразительном облике
Дополнение
Обратите внимание: по данным Canepa Design, до доработок в 2001 году пробег этого 959 составлял 5 345 км. В 2001 году Canepa установила новый оригинальный спидометр от 959 S, и отсчёт пробега начался заново. Сегодня общий пробег этого 959 составляет приблизительно 5 332 мили.
Когда Porsche представила 959 в качестве концепта Gruppe B на Франкфуртском автосалоне 1983 года, он сразу потряс автомобильный мир. К моменту выхода в серию в 1985 году он безоговорочно изменил представление о суперкарах высшего ценового сегмента, где не идут на компромиссы в вопросах производительности и не ограничивают расходы. Встав в один ряд с такими легендами, как Lamborghini Countach и Ferrari F40, 959 стал культовым «автомобилем с постера» для целого поколения энтузиастов, воплощая технологические амбиции и инженерное совершенство.
Изначально 959 выпускался в комплектациях Sport и Komfort, однако несколько исключительно редких автомобилей были дополнительно доработаны компанией Canepa Design из Скотс-Вэлли, штат Калифорния. Эта фирма много лет посвятила изучению и совершенствованию модели 959, сочетая современные улучшения характеристик с полным соответствием калифорнийским и федеральным нормам по выбросам.
Этот 959 Komfort, шасси № 225, оснащён пакетом доработок Canepa Design Phase II и представляет собой экземпляр для немецкого рынка, выпущенный в июле 1987 года. Автомобиль окрашен в заводской цвет Polar Silver и оснащён серебристыми колёсами; редкий салон отделан трёхцветной кожей Dark Grey. На заводе автомобиль также получил подогрев сидений и охранную систему.
Главная особенность пакета доработок Canepa Phase II — система двойного турбонаддува Garrett с турбинами на шарикоподшипниках и переработанными перепускными клапанами с титановыми теплозащитными экранами. Среди других усовершенствований — подобранные и откалиброванные клапанные пружины, оптимизированные фазы газораспределения и современная топливная система с точным управлением через усовершенствованный блок управления двигателем и жгутом проводки в стиле Формулы-1. Эти улучшения поддерживает целый комплекс датчиков, проводов, адаптеров и разъёмов — всего более 369 новых компонентов.
Шасси № 225 также получило модернизированную подвеску Canepa: газовые стойки с титановыми пружинами на амортизаторах вместо оригинальной системы электронного управления дорожным просветом и демпфированием. Заводские колёса также были переработаны: изменённая конструкция закраины позволяет устанавливать современные высокопроизводительные шины с индексом скорости Z. В сочетании с улучшенной подвеской эти изменения обеспечивают заметно более чёткую управляемость и гораздо лучшее чувство дороги.
Чтобы сделать впечатления от вождения ещё ярче, Canepa установила выпускную систему из нержавеющей стали, объединяющую оригинальные каталитические нейтрализаторы Porsche с обходным каналом. Он повышает мощность и придаёт выхлопу более агрессивное звучание; управлять им можно переключателем на приборной панели. Результаты впечатляют: по заявлению Canepa, пакет Phase II обеспечивает мощность 640 л. с., разгон от 0 до 60 миль/ч за три секунды и максимальную скорость 222 мили/ч.
Недавно автомобиль прошёл лёгкое восстановительное обслуживание у известного специалиста по высокопроизводительным автомобилям Fast Cars Ltd. из Редондо-Бич, штат Калифорния. В ходе работ были проверены основные механические узлы, а автомобиль приведён в оптимальное рабочее состояние. Вместе с автомобилем продаются набор инструментов и руководство по эксплуатации.
https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0050-1988-porsche-959-komfort/
Пробег
5 345 км
Стоимость
9 309 788 AED
