بورشه 912 كوبيه، 1966
Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•74 مشاهدة
رقم الهيكل: 460304
رقم المحرك: 752400
£41,630 | بيعت
- لون الهيكل: أحمر
دخلت 911 مرحلة الإنتاج في يوليو 1964، مبشرةً بنهاية طراز 356. لكن 911 لم تصل إلى الولايات المتحدة إلا في يوليو 1965، وسرعان ما لاحظ العملاء اختلافاتها عن سابقتها. فإلى جانب كونها أكثر حداثة وقوة، كانت أغلى بكثير أيضاً، إذ زاد سعرها بنحو 2,000 دولار عن طراز 356 المماثل. وكانت هذه مشكلة في أوروبا أيضاً، لذا لمعالجتها، قدمت بورشه «طرازاً انتقالياً»، ودخلت السيارة الجديدة مرحلة الإنتاج في أبريل 1965.
كانت السيارة الجديدة، التي حملت تسمية «912»، في جوهرها 911 مزودة بمحرك مسطح رباعي الأسطوانات من نوع 356. ولم تكن أقل تكلفة فحسب، إذ بيعت بسعر قريب من 356، بل تمتعت أيضاً بتوزيع أكثر توازناً للوزن واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود. وكان الجمع بين المحرك ذي الأسطوانات الأربع والشكل الانسيابي لسيارة 911 قادراً على تحقيق 30 ميلاً للغالون. وفي نهاية المطاف، صُنع أكثر من 30,000 منها. سيارة بأرقام متطابقة. طراز 912 قصير قاعدة العجلات مرغوب فيه ومزود بناقل حركة بخمس سرعات. خضعت مؤخراً لأعمال تجديد ميكانيكية. اشترى هذه السيارة 912، وهي طراز مرغوب فيه بخمس سرعات، طبيب محلي في أشفيل بولاية كارولاينا الشمالية، واستمتع بها في استخدام محدود قبل أن يبيعها في 21 نوفمبر 1973، وكان عداد المسافة يشير إلى 22,988 ميلاً. ثم اشتراها السيد W.
سيلفر، واحتفظ بها ضمن مجموعته حتى باعها هو أيضاً في عام 2001. وواصلت بورشه الصغيرة انتقالها بين المالكين إلى أن دخلت مجموعة خاصة، ثم خضعت أخيراً لترميم يراعي أصالتها بين عامي 2012 و2013. تولى خبراء العلامة المعروفون في Black Forest Racing بولاية كارولاينا الشمالية الجوانب الميكانيكية من الترميم، وشملت إعادة بناء المحرك واستبدال النظام الهيدروليكي.
أُعيد تجديد طلاء السيارة وزخارفها باحتراف لدى ورشة طلاء محلية. وثمة سجل تاريخي مثير للاهتمام للأعمال التي أُجريت على السيارة، يتضمن فاتورة من Black Forest Racing (للأسف من دون تاريخ) بقيمة تقل قليلاً عن 13,000 دولار، مقابل إعادة بناء المحرك وناقل الحركة وأعمال على ألواح الأرضية والخزان والمكابح والأضواء. كما يوجد سجل يومي يبدو أنه يمتد لسنوات، وقد دوّنه مالكون مختلفون، بدءاً من أبريل 1976 حين بلغ العداد 46,634 ميلاً، وحتى نوفمبر 2001 حين بلغ 49,561 ميلاً. تأتي هذه السيارة 912 بطلائها الأصلي باللون الأحمر البولو، وتضم مجموعة العدادات الاختيارية النادرة ذات المقاييس الخمسة، ولا يزال راديو Blaupunkt الأصلي AM/FM/SW مثبتاً فيها.
بعد إعادة تجهيزها على نحو ملائم لأسلوب الحقبة وإعادتها حديثاً إلى مجدها السابق، من المتوقع أن تمنح هذه السيارة 912 مالكها المقبل تجربة قيادة رائعة.
https://www.iconicauctioneers.com/1966-porsche-912-coupe-rec04580-1-0516?pn=0&el=6177&pp=0
التكلفة
202,447 AED
