Porsche 911 «007» работы Петера Клазена, 1965 год
Porsche 911 I (901, 911)
Porsche 911 I (901, 911)•
•135 просмотров
Номер шасси: 300617
Регистрация: французское свидетельство о регистрации автомобиля
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
84 000 € | Продан
- Уникальное произведение искусства на колёсах работы Петера Клазена
- Расписан в 2009 году; подписан художником
- Один из 3 154 ранних 911, выпущенных в 1965 году
- Подготовлен для гонок; в комплекте паспорт FIA HTP
Около 190 л. с., 1 991-кубовый оппозитный шестицилиндровый двигатель SOHC с воздушным охлаждением и двумя трёхкамерными карбюраторами Weber 40 IDS, пятиступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя и задняя подвеска, дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 2 200 мм
При упоминании термина «арт-кар» обычно вспоминают серию экстравагантно расписанных BMW, однако и другие марки становились полотном для художественного самовыражения своих владельцев. Такие автомобили редко появляются на рынке коллекционных машин, хотя совсем недавно психоделически расписанный Porsche 356, принадлежавший Дженис Джоплин, был продан за исключительную сумму. Мы рады предложить ещё один ярко декорированный Porsche — раннее купе 911 с короткой колёсной базой, созданное известным немецким художником Петером Клазена.
Само «полотно», шасси 300617, было поставлено 11 марта 1965 года в цвете Light Ivory (6404), с салоном из чёрного кожзаменителя и серого вельвета. В списке опций указаны только газовый отопитель Webasto и комплект радиальных шин Dunlop 165-15. Этот 911 был продан новым через Baden-Auto во Фрайбурге-им-Брайсгау доктору Г. Гудерко и регулярно обслуживался в том же дилерском центре; последняя запись в Kardex датирована 30 мая 1967 года, когда пробег составлял 44 390 километров.
В более позднее время — и, что особенно интересно, — этот ранний 911 был передан Петеру Клазена. Его проект под названием «007» был завершён в 2009 году; художник поставил подпись над водительской дверью. Уникально расписанный 911 был представлен на ретроспективе полувекового творчества Клазена в рамках выставки Le Tri Postal, проходившей в конце 2009 года во французском Лилле. Кроме того, этот ярко оформленный Porsche вошёл в каталог-резоне художника. Возможно, Клазен не так широко известен, как некоторые другие художники, воплощавшие своё видение в автомобильной форме, однако он создал несколько произведений искусства на колёсах, в том числе серию гоночных Porsche, Ferrari 328 GTS и даже Tesla Model S.
Клазен обрёл последователей в направлении, известном как «Новая фигурация» (La Nouvelle Figuration). Он использует изобразительный язык, основанный на напряжении между предметами, образами, бытием и обладанием. Музей Людвига в Кобленце, где в 2010 году проходила выставка художника, отмечал в каталоге, что уже в 1960-х годах Клазен создавал образы, обращённые к современному миру медиа — фотографии, журналам, кино, рекламе и научной медицинской литературе. Сам Клазен говорит: «Моя живопись, связанная с городской средой, в которой я живу, должна восприниматься как отказ, даже как обличение».
Этот Porsche 911 1965 года представлен в гоночной подготовке и оснащён опциональными заводскими легкосплавными колёсами Fuchs, несколькими облегчёнными кузовными панелями, каркасом безопасности, гоночными сиденьями с ремнями безопасности для соревнований, фиксаторами ветрового и заднего стёкол, буксировочными проушинами и наружным выключателем массы зажигания. Это редкая возможность приобрести не только желанный ранний 911, но и автомобиль, воплощающий художественное мастерство как Porsche, так и Петера Клазена.
https://rmsothebys.com/auctions/mc16/lots/r127-1965-porsche-911-007-by-peter-klasen/
Пробег
44 390 км
Стоимость
347 303 AED
