المراجعة
  • المدونة
  • 2009 — 2011, عملية فيس ليفت 997
  • بورشه 997 GT3 RS 3.8 (3)، 2011
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

بورشه 997 GT3 RS 3.8 (3)، 2011

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997⁩

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997⁩•‌
•119 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0AC2A99BS783220

169,400 دولار أمريكي | بيعت

  • واحدة من 541 سيارة أُنتجت لعام 2011
  • طراز 997 مستوحى من سيارات السباق ويتميز بأداء مذهل
  • قطعت أقل من 16,600 ميل، ولها مالك واحد منذ شرائها جديدة
  • واحدة من أعظم سيارات الطرق في العصر الحديث
  • جميع العائدات لصالح مؤسسة Caitlyn Jenner Foundation
  • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,797 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين مزدوجين، و24 صمامًا
  • حقن إلكتروني للوقود
  • قوة 450 حصانًا عند 7,900 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بست سرعات
  • مكابح قرصية هيدروليكية مهواة ومثقوبة عرضيًا للعجلات الأربع
  • تعليق أمامي مستقل بدعامات McPherson
  • نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات من نوع LSA
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/2011-porsche-997-gt3-rs-3-8-3

التكلفة

⁦622,122 AED⁩

‌
Porsche 911 GT3

عملية فيس ليفت 997 2009 — 2011

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 4.0, 2011

    Chassis No.: WP0AF2A99BS785718 $582,500 USD | Sold • Showroom Condition – Less than 160 Miles at the Time of Cataloguing • Limited-Production Model with Just 600 Built in Total; 158 for North America

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS «Mk2»، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS780295 94,875 فرنك سويسري | بيعت • إصدار نادر من طراز 911 فائق الأداء • سُلّمت جديدة إلى المملكة العربية السعودية • ناقل حركة يدوي مرغوب فيه • قطعت أقل بقليل من 9,300 كيلومتر من

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A96BS785644 رقم المحرك: 61B31901 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 418,000 دولار أمريكي | بيعت • أكبر محرك 911 من بورشه بسحب طبيعي من حيث السعة • واحدة من 600 نسخة فقط • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 4.0 (1)، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A95BS785618 748,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز 4.0 RS الأسطوري؛ التطور الأقصى لسيارة 911 التناظرية • واحدة من 600 سيارة صُنعت؛ خُصصت 158 منها فقط لأمريكا الشمالية • مزودة بخيارات عدي

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS781171 رقم المحرك: M97/77R61A28622 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 252,500 يورو | بيعت • من بين سيارات بورشه المفضلة لدى أشد المتحمسين؛ طراز GT3 RS من فئة 997.

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8 (1)، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A98BS783483 214,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 541 سيارة صُنعت لعام 2011 • طراز 911 مستوحى من السباقات بأداء مذهل • كسوة مصنع رائعة، ولم تُستخدم على الحلبة • أقل من 2,900 ميل منذ

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A96BS783353 المزاد: مونتيري 2019 تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019 رقم القطعة: T150.1 150,000 دولار | أعلى مزايدة • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أسود • الطلاء الأصلي • خيار نادر بت

  • ‌
    شراء

    بورشه GT3 RS، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A90BS785591 المزاد: كيسيمي 2018 تاريخ المزاد: 14 يناير 2018 رقم القطعة: S54 434,500 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: أحمر/أسود • إصدار محدود 2011 GT3 RS 4.0 •

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS785433 رقم المحرك: M97/7461B32043 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا €471,875 EUR | بيعت • المثال رقم 541 من أصل 600 من النسخة النهائية لطراز Porsche 911 من

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A9XBS785582 407,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز RS 4.0 الأسطوري؛ التطور الأسمى لسيارة 911 التناظرية • طراز محدود الإنتاج، صُنع منه 600 سيارة فقط إجمالًا، منها 158 سيارة لسوق أمريكا ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A91BS783471 231,000 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر سيارات 911 المعاصرة المرغوبة • سيارة GT3 RS الوحيدة باللون الأخضر Signal Green والمجهزة بخيار DZM • نموذج بمالكين اثنين، قطعت 1,500

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8 Clubsport، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS780601 196,875 دولارًا أمريكيًا | بيعت • طراز بورشه يحظى بتقدير كبير، مطلي بلون أسود نادر من برنامج «Paint-to-Sample» • مجهزة بحزمة Clubsport، ومكابح سيراميكية، ونظام رفع المحور

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A90BS786000 رقم المحرك: 61B32027 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 665,000 دولار أمريكي | بيعت • صُنعت بالتعاون مع Porsche Exclusive لصالح Jerry Seinfeld • يُقال إنها آخر وأغلى سيارة GT3 R

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8، 2010

    رقم الهيكل: WP0AC2A95AS783763 190,400 دولار أمريكي | بيعت • طراز 911 مستوحى من السباقات بأداء مذهل • ثلاثة مالكين فقط، وقطعت ما يزيد قليلًا على 5,500 ميل منذ شرائها جديدة • أصلية إلى حد كبير وغير معدّ

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS, 2011

    Chassis No.: WP0AC2A99BS783217 $43,950 | Sold • Finished in era-defining Carrara White and fitted with carbon fiber bucket seats • The final GT3 RS generation to offer a six-speed manual transmission

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 Cup «Grand-Am»، 2009

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z9S798075 رقم المحرك: 61921515 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: باريس، فرنسا 150,000–250,000 يورو | لم تُبع • سُلّمت في الأصل إلى فريق بورشه GT، The Racer’s Group، الفائز بفئته في س