Porsche 911 GT3 RS 4.0، 2011
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997•
•130 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AF2A90BS786000
رقم المحرك: 61B32027
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
665,000 دولار أمريكي | بيعت
- صُنعت بالتعاون مع Porsche Exclusive لصالح Jerry Seinfeld
- يُقال إنها آخر وأغلى سيارة GT3 RS 4.0 أُنتجت
- لعلها أكثر سيارات GT3 RS 4.0 المرغوبة على الإطلاق
إضافة
يرجى ملاحظة أنه بسبب لوائح الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه السيارة إلى وكيل أو مقيم خارج الولاية.
في جيل 997 من 911، احتفظت Porsche بالأفضل للنهاية. كانت GT3 RS 4.0 خلاصة سنوات من الاختبارات على الطرق المفتوحة وفي بوتقة رياضة السيارات. وكان محركها أقوى محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسحب طبيعي صنعته Porsche وقت الكشف عنها، إذ أنتج 500 حصان عند 8,250 دورة في الدقيقة، إلى جانب عزم دوران يبلغ 339 رطلاً-قدماً. وقد تحقق ذلك بفضل مجمع سحب جديد، ومرشحات هواء جديدة ذات تدفق أعلى داخل أغلفة من ألياف الكربون، ومحولات حفازة أقل تقييداً لتقليل الضغط العكسي للعادم، ونظام توقيت صمامات متغير Variocam-Plus، ونظام سحب متغير على مرحلتين.
وعلى الرغم من أن 911 GT3 RS القياسية كانت خفيفة الوزن بالفعل، تمكنت Porsche من خفض 22 رطلاً إضافية من وزنها الإجمالي عبر تركيب رفارف أمامية وغطاء صندوق من ألياف الكربون، إلى جانب أذرع توصيل من التيتانيوم وتجهيزات داخلية أخف وزناً.
بالنسبة إلى كثير من عشاق السيارات آنذاك، كانت هذه النسخة الأسمى من أكثر سيارات Porsche 911 المخصصة للطرق تطرفاً، وسيارة جديرة بالاقتناء لسنوات طويلة، مع شبه يقين بأنها ستصبح من السيارات الكلاسيكية المرغوبة مستقبلاً. وليس من المستغرب أن هذه السيارات البالغ عددها 600 سُلّمت إلى بعض من أوفى عملاء Porsche، وهذا المثال ليس استثناءً.
ضمن فئة GT3 RS 4.0، لعل هذا المثال هو الأكثر استحساناً. ويُقال إنه آخر مثال صُنع وأغلاها، وتحمل هذه السيارة الرقم التسلسلي 009، وقد صُنعت للممثل الكوميدي وجامع سيارات Porsche Jerry Seinfeld. عمل Seinfeld عن كثب مع Porsche Exclusive لصنع سيارة تلائم ذوقه وتفضيلاته؛ سيارة تلفت أنظار عشاق السيارات الحقيقيين، لكنها لا تسترعي الانتباه أثناء التجول بها.
وفقاً لشهادة الأصالة المرفقة من Porsche، طُليت السيارة بالأسود مع مقصورة داخلية سوداء متناسقة. وإلى جانب مكابح Porsche الخزفية المركبة (PCCB)، طُليت العجلات بالفضي المعدني GT Silver Metallic، وحُذفت الخطوط القياسية على غطاء المحرك والجوانب، واستُبدلت بملصقات «RS 4.0» أكثر هدوءاً عند الزوايا الأمامية لكلا البابين. ويقابله في الخلف جناح خلفي من ألياف الكربون المكشوفة عالي اللمعان، يحمل كتابة «Porsche» بيضاء متباينة، إلى جانب مرايا جانبية مطابقة من ألياف الكربون. لم تغادر أي سيارة 4.0 أخرى المصنع بهيكل من ألياف الكربون المكشوفة.
في الداخل، تتسم 911 GT3 RS 4.0 عادةً بالبساطة وتغلب عليها خامة ألكانتارا، لكن Seinfeld اختار بوضوح عكس ذلك، وطلب تشطيب السيارة بالجلد الفاخر حيثما أمكن، باستثناء بطانة السقف. وهكذا، غُطّي المقود والمقاعد الرياضية ذات الحاضنات (من دون شعارات «RS 4.0») وألواح الأبواب ولوحة القيادة وكسوة عمود المقود وذراع ناقل الحركة (الذي صممه Seinfeld بنفسه، وكذلك مقبض الفرامل) بالجلد الأسود، في تباين جميل مع خياطة GT Silver في أنحاء المقصورة، المتناسقة مع العجلات.
تشمل الخيارات الأخرى نظام رفع المحور الأمامي، وحزمة Sound Package Plus مع واجهة هاتف Bluetooth، وحزمة Sport Chrono Package Plus، ونظام PCM مع الملاحة الموسعة. وبما أن الإنتاج اكتمل في 23 ديسمبر 2011، يُقال إنها أغلى سيارة GT3 RS 4.0 صُنعت، بسعر تجزئة مقترح بلغ 245,515 دولاراً. وكانت اللمسة الأخيرة لوحة أرقام نيويورك الشخصية الخاصة بـSeinfeld: «MEZGER».
سُلّمت السيارة إلى السيد Seinfeld في يناير 2012، وظلت في ملكيته حتى يونيو 2017، وخلال تلك الفترة قطعت أكثر من 5,000 ميل، ما يدل بوضوح على أنها كانت من سياراته المفضلة للقيادة والاستمتاع بها على الطرق المفتوحة. وتؤكد ملكيته إيصالات الصيانة وسند ملكية سابق من نيويورك باسمه، وهي مدرجة في ملف تاريخ السيارة، إلى جانب كتيبات المالك الأصلية وملصق النافذة الأصلي ومفتاح السيارة الأصلي.
باعتبارها مسك الختام لجيل 997 من سيارات 911، تُعد GT3 RS 4.0 سيارة لا غنى عنها من جميع النواحي، إذ تجمع بين الطابع المميز الذي اشتهر به هذا الطراز والأداء الرائد. وكما هو الحال مع جميع سيارات Porsche الحديثة، تثبت الأمثلة ذات التجهيزات الفريدة باستمرار أنها الأكثر استحساناً. وتستوفي GT3 RS 4.0 الخاصة بـSeinfeld جميع المعايير المتعارف عليها، وقد أثبتت بالفعل أنها من أبرز السيارات في واحدة من أرقى مجموعات Porsche في العالم.
https://rmsothebys.com/auctions/mo19/lots/r0064-2011-porsche-911-gt3-rs-40/
كيلومترات
8,047 كم
التكلفة
2,442,213 AED
