Porsche 356 A 1600 Speedster من Reutter، 1957
Porsche 356 الثاني (أ)
Porsche 356 الثاني (أ)•
•137 مشاهدة
رقم الهيكل: 83352
رقم المحرك: 65506
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
423,000 دولار أمريكي | بيعت
- ترميم حائز على جوائز على يد خبير في Porsche 356
- بيعت جديدة في بولونيا، إيطاليا
- تحتفظ بمحرك وعلبة تروس متطابقَي الأرقام
- المركز الأول في فئتها في معرض La Jolla Concours d'Elegance لعام 2025
- مرفقة بنسخة من بطاقة Kardex الأصلية وفواتير الترميم
أحدث وصول سيارة Porsche 356 Speedster، التي صُممت لتكون بسيطة عمدًا، في أواخر عام 1954 ثورة في عالم السيارات الرياضية منخفضة التكلفة وعالية المتعة، الذي كانت تهيمن عليه سابقًا سيارات الرودستر البريطانية. وكانت في جوهرها نسخة مجردة من 356 Cabriolet، مع زجاج أمامي منخفض، وخالية من معظم وسائل الراحة. وقد أبقت ستارتان جانبيتان قابلتان للإزالة وسقف قماشي بسيط قابل للطي الطقس بعيدًا؛ حتى إن المدفأة كانت اختيارية. وبسعر ابتدائي يقل عن 3,000 دولار، كانت وصفة للنجاح الفوري: رشيقة وأنيقة للغاية، لكنها موثوقة بما يكفي لاستخدامها في التنقل اليومي، بما في ذلك الذهاب إلى حلبات السباق، حيث سرعان ما رسخت مكانتها بوصفها السيارة التي ينبغي التغلب عليها في منافسات فئة أقل من لترين.
حدّثت Porsche طراز 356 في أواخر عام 1955 وأطلقت عليه تسمية 356 A. ورغم تشابهه بصريًا مع الطرازات السابقة، باستثناء إضافة زجاج أمامي منحني ولوحة عدادات، إلى جانب تعديلات طفيفة أخرى، فقد حصل على ترقيات ميكانيكية مهمة. وتميز محركان جديدان مسطحان رباعيا الأسطوانات ومبرّدان بالهواء، يحملان الرمزين الداخليين 616/1 و616/2، بسعة أكبر ونسب ضغط أعلى لتوليد قوة أكبر. وفي الوقت نفسه، عُدّل نظام التعليق للاستفادة من أحدث التطورات في تقنيات الإطارات.
اكتمل إنتاج سيارة Porsche 356 A 1600 Speedster الجميلة هذه، التي رُممت بعناية، في 15 مايو 1957، وبيعت في الأصل عبر Auto-Germa في بولونيا بإيطاليا، وفقًا لنسخة بطاقة Kardex المحفوظة في الملف. وغادرت المصنع باللون الأبيض مع مقصورة من الفينيل الأحمر، ومجهزة بمصابيح أمامية محكمة الإغلاق، وأجهزة قياس باللغة الإنجليزية، ومصابيح S.B.
يُقال إن المالك السابق احتفظ بالسيارة لأكثر من 45 عامًا، قضت معظمها، بحسب الرواية، مفككة في مرآبه، مع وضع القطع الأصلية في أكياس وصناديق، بعد ترميم لم يكتمل. وقد استحوذ المودِع، وهو خبير Porsche متخصص في ترميم سيارات 356، على Speedster في أغسطس 2020 وشرع فورًا في عملية تجديد دقيقة استمرت سنوات، بدأت بتجريد الهيكل وإجراء أعمال الصفائح المعدنية حيث لزم الأمر. ورُممت جميع القطع الأصلية وأعيد تشطيبها وفق مواصفات المصنع، ثم أعيد طلاء الهيكل العاري باللون Glacier White، وهو لون أخضر باهت جدًا قدمته Porsche كلون خاص يُطلب من المصنع بين عامي 1957 و1959.
أُعيد تشطيب المقصورة باستخدام مواد ألمانية، بما في ذلك سجاد بلون أسمر وتنجيد من الفينيل الأخضر للمقاعد وألواح الأبواب والألواح الخلفية والستائر الجانبية ولوحة القيادة. ويتميز السقف القماشي الأسود المصنوع من مادة Haartz بنقشة عظم السمكة الصحيحة على جانبه السفلي. ووفقًا للمودِع، فإن أغطية إشارات الانعطاف والمصابيح الخلفية وخزان الوقود أصلية.
اكتمل الترميم في أغسطس 2024، وفازت Speedster بالمركز الأول في فئتها في معرض La Jolla Concours d'Elegance لعام 2025، تأكيدًا لجودة العمل والاهتمام بالتفاصيل. وبفضل محركها وعلبة تروسها المؤكد تطابق أرقامهما، تعد هذه Speedster الرائعة مثالية للمشاركة في مزيد من العروض والرحلات. وإلى جانب نسخة بطاقة Kardex الأصلية، تأتي السيارة مع فواتير من عام 2020 حتى 2025.
https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0119-1957-porsche-356-a-1600-speedster-by-reutter/
التكلفة
1,553,468 AED
