Отзыв
  • Блог
  • Эксклюзивный кабриолет Packard 120, 1941 год

Эксклюзивный кабриолет Packard 120, 1941 год

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
29 просмотров

Номер шасси: D305456

Аукцион: Monterey 2021

Дата аукциона: 14 августа 2021 года

Лот №: F9

$46 200 | Продан

  • Кузов: жёлтый
  • Салон: цвет бычьей крови
  • Тип кузова: кабриолет, изготовленный на заказ
  • Переделан в эксклюзивный кабриолет Darrin
  • Пятилетняя реставрация с полным снятием кузова
  • 8-цилиндровый двигатель объёмом 282 куб. дюйма
  • 3-ступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевой колонке
  • Изготовленные на заказ боковые юбки и передние бамперы
  • Обивка из красной кожи цвета бычьей крови с ковровым покрытием в тон
  • Тройное хромирование
  • Фигурка «Летящая леди»
  • Отреставрированное рулевое колесо
  • Дополнительный рычаг указателей поворота
  • Стальные окрашенные диски
  • Хромированные колпаки и декоративные кольца
  • Радиальные шины Diamondback с белыми боковинами

Бурная история Packard — это история на века. Компания была не просто производителем автомобилей класса люкс: во время Первой мировой войны Packard выпускала двигатели Liberty, а во время Второй мировой — судовые и авиационные двигатели. Примечательно, что именно Packard во время Второй мировой войны познакомила Rolls-Royce с философией и практикой массового производства двигателя Merlin. Как автомобильный бренд компания нередко занимала около 40% рынка автомобилей класса люкс; преданность качеству, надёжности, стилю, комфорту и общим ходовым характеристикам служила свидетельством лояльности клиентов.

Автомобили Packard принадлежали знаменитостям, политикам, представителям королевских семей и лидерам промышленности; членство в клубе Packard действительно было знаком жизненного успеха. Одной из самых популярных моделей Packard была 120, или One-Twenty. Она выпускалась во множестве вариантов кузова — от купе до лимузина, включая кабриолеты и универсалы, — так что буквально каждый мог найти подходящий автомобиль. Этот Packard 120 1941 года прошёл пятилетнюю реставрацию и предстал в виде прекрасной авторской интерпретации кабриолета Darrin. Автомобиль оснащён 8-цилиндровым двигателем объёмом 282 куб. дюйма и 3-ступенчатой механической коробкой передач с переключением на рулевой колонке; многочисленные привлекательные детали и элементы, изготовленные на заказ, в совокупности создают неповторимый автомобиль.

При создании Packard использовали ряд деталей, изготовленных на заказ, например боковые юбки и передние бамперы. Окрашенный в светло-жёлтый цвет 120-й выглядит особенно эффектно благодаря тройному хромированию и блестящим деталям — фигурке «Летящая леди», колпакам, декоративным кольцам и знаменитой решётке радиатора. Окрашенные в красный цвет колёса создают выразительный визуальный акцент, перекликаясь с откидным верхом цвета бычьей крови и кожаной обивкой с ковровым покрытием в тон; красный салон контрастирует с приборной панелью, сохраняющей светло-жёлтый оттенок кузова. Packard оснащён отреставрированным рулевым колесом и дополнительным рычагом указателей поворота, а на колёсах установлены радиальные шины Diamondback с белыми боковинами.

Этот эксклюзивный Packard 120 — прекрасная дань уважения легендарному кузовщику Говарду «Датчу» Даррину; он наверняка соберёт вокруг себя толпу и станет поводом для разговоров.

https://www.mecum.com/lots/481034/1941-packard-120-custom-convertible/

‌
Packard Custom Eight

Все авто Packard Custom Eight

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    PACKARD CUSTOM EIGHT PHAETON, 1929

    220 000 долларов США | Продан Новые Packard Custom Eight шестой серии выпускались на шасси с колёсной базой 140 1/2 дюйма и оснащались восьмицилиндровым двигателем объёмом 384 куб. дюйма. Этот желанны

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Model 645 Roadster, 1929

    159 500 долларов США | Продан Этот Packard Custom Eight Model 645 Runabout Roadster 1929 года прошёл тщательную реставрацию с полной разборкой и сборкой и оснащён рядным 8-цилиндровым двигателем объём

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Phaeton, 1930

    Местоположение: остров Амелия, Флорида 170 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/am11/lots/r123-1930-packard-740-custom-eight-phaeton/

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Convertible Coupe, 1930

    Номер шасси: 183919 Номер двигателя: 183661 Регистрация: титул США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 110 000 долларов США | Продан • Редкий кабриолет-купе Packard седьмой серии — считается, что сох

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930 года

    Местоположение: Финикс, Аризона 242 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r102-1930-packard-740-custom-eight-roadster/

  • ‌
    Покупка

    PACKARD CUSTOM EIGHT DUAL COWL SPORT PHAETON, 1930

    225 500 долларов США | Продан Один из лучших Packard той эпохи. Автомобиль из поместья в Беверли-Хиллз адвоката Роберта Готтлиба — известного коллекционера, который одним из первых ввёл термин «класси

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Victoria by Dietrich, 1932

    Номер шасси: 194009 Номер двигателя: 194018 Номер кузова: 5467 Местонахождение: Детройт, штат Мичиган 1 056 000 долларов США | Продан • Ранее принадлежал известным коллекционерам Джону Моцарту и Отису

  • ‌
    Покупка

    Купе Packard Series 1101 Eight с откидным задним сиденьем, 1934 год

    Номер шасси: 71867 Номер двигателя: 375625 €86,250 EUR | Продано • Реставрация проведена в Германии в 2001–2003 годах • Номера агрегатов соответствуют оригинальным • Победитель конкурсов элегантности

  • ‌
    Покупка

    Пожарный автомобиль Packard Model EC, 1923 год

    Номер двигателя: EC1402A 26 880 долларов США | Продан • Редкий коммерческий грузовик Packard последнего года выпуска • Ранее принадлежал пожарной службе города Сафферн, штат Нью-Йорк • Оснащён пожарны

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Packard Custom 8 Victoria, 1949 год

    Номер шасси: 2259-9-3113 Номер двигателя: G609570C 72 800 долларов США | Продан • Автомобиль юного доктора Брауна, показанный во всех трёх фильмах «Назад в будущее» • История автомобиля подтверждена с

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Roadster Convertible, 1930

    Номер шасси: 184623 $125 000–$135 000 | Оценочная стоимость • Кузов: кабриолет • Пробег: 16 720 миль • PACKARD 740, 1930 год • РОДСТЕР Выпускавшийся с августа 1929 года Custom Eight предлагался как бо

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Sport Phaeton, 1930

    Номер шасси: 185083 Номер двигателя: 185113 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Финикс, Аризона 114 800 долларов США | Продан • Качественная реставрация, выполненная много лет назад; потряс

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Deluxe Eight, индивидуальный кабриолет Victoria, 1932 год

    Номер двигателя: 193582 Оценочная стоимость: 1 000 000–1 300 000 долларов США • Один из всего четырёх сохранившихся экземпляров Deluxe Eight девятой серии • Индивидуальный кузов Victoria от Dietrich •

  • ‌
    Покупка

    Packard «Model 734 Speedster» Runabout, 1930 год

    Номер шасси: 184098 Номер двигателя: 184098 417 500 долларов США | Продан • Рядный 8-цилиндровый двигатель с боковыми клапанами объемом 385 куб. дюймов • Однокамерный восходящий карбюратор • 145 л. с.

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 640 Custom Eight, 1929 год

    Номер шасси: 170979 Номер двигателя: 171117 Регистрация: документы о праве собственности США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 150 000–190 000 долларов США | Не продан • Элегантный и спортивный Pac

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930

    Номер шасси: 187037 Номер двигателя: 188365 Регистрация: канадская регистрация Местонахождение: Херши, Пенсильвания 123 750 долларов США | Продан • Одна из топовых моделей Packard 1930 года • Впервые