Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition, 2001
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Mitsubishi Lancer Evolution VII•
•153 просмотра
Номер шасси: CP9A0201198
Номер двигателя: 4G63BD4419
£74,813 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Passion Red
Автомобиль № 027 из всего 50 официальных экземпляров Passion Red для британского рынка; пробег с момента выпуска — чуть более 42 000 миль. Mitsubishi добилась огромного успеха в продажах Lancer Evolution, представленной на пике раллийной лихорадки: по сообщениям, за первые три дня после запуска было продано 6 000 Evolution IV! Сезон WRC 1996 года принёс Mitsubishi первый титул чемпиона мира по ралли среди пилотов — благодаря невероятно быстрому гонщику по имени Томми Мякинен.
Вскоре появилась Lancer Evolution VI, а во второй половине 1999 года Mitsubishi выпустила специальную версию в честь любимого гонщика, завоевавшего четыре подряд титула WRC среди пилотов в 1996–1999 годах: Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition (TME). Evolution VI и без того была настоящим технологическим шедевром, но TME получила более отзывчивый титановый турбокомпрессор, усиленную и заниженную подвеску, более быстрое рулевое управление, модернизированную выхлопную систему, новый ЭБУ, усиленные внутренние компоненты раздаточной коробки, переработанный передний бампер для улучшения охлаждения и подлинные 17-дюймовые легкосплавные диски Enkei WRC.
В салоне установлены тиснёные сиденья Recaro, рулевое колесо MOMO и красная прострочка. Благодаря доработкам автомобиль разгонялся до 60 миль/ч за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляла 150 миль/ч. По слухам, мощность превышала 300 л. с., а не ограничивалась 276 л. с. в рамках «джентльменского соглашения». Эта модель, которую многие считают лучшей Lancer с эмблемой Evolution, выпускалась в пяти цветах: к Scotia White, Pyrenean Black и Satellite Silver добавились Passion Red и Canal Blue. В Великобританию официально импортировали лишь 250 TME (всех пяти цветов); 100 экземпляров отправились в Австралию, а остальные были проданы на внутреннем рынке Японии.
Согласно официальным данным, из выделенной Великобритании партии только 50 автомобилей были окрашены в Passion Red. По данным Mitsubishi, именно эти машины Passion Red автоматически получали знаменитые гоночные наклейки, известные как «Special Colour Package» (SCP). Поэтому на заводе их оснащали чёрными дверными ручками, чтобы они не нарушали линию длинной боковой наклейки. Среди поклонников Mitsubishi принято считать, что всего было выпущено 212 официальных заводских экземпляров TME с пакетом SCP. Представленный здесь автомобиль действительно особенный.
Это не просто подлинная Evolution VI Tommi Makinen Edition (CP9A/SNGF2) с пакетом SCP (то есть одна из 212), но и официальный экземпляр для британского рынка — «святой Грааль» среди TME, один из первых 50 пронумерованных автомобилей Passion Red. Это означает, что машину официально импортировала связанная с Mitsubishi компания Ralliart UK; следовательно, она прошла профессиональную сертификацию SVA и комплектуется британскими сервисными книжками, откалиброванным спидометром, ограничителем подачи топлива для неэтилированного бензина, аккумулятором и генератором для холодного климата. Кроме того, в салоне на табличке указан индивидуальный номер автомобиля — 027.
У автомобиля подробная и хорошая история обслуживания у официальных дилеров и специалистов по марке; недавно Mitsubishi провела техобслуживание, чтобы машина оставалась в полной готовности, несмотря на редкую эксплуатацию. Архив документов вместе с данными техосмотров MOT помогает подтвердить указанный пробег — всего 42 078 миль. Автомобиль № 27 приобрёл нынешний продавец и перевёз его в сухой климат Португалии, где он эксплуатировался; в 2020 году его обслуживал Faro Mitsubishi, а в июле 2023 года были выполнены работы по очистке днища. Эти автомобили чрезвычайно востребованы коллекционерами, а их стоимость и редкость стремительно растут. Их по праву называют современными классическими автомобилями, которые дорожают со временем, и у них есть все составляющие разумного вложения средств.
Возможно, это высшее воплощение всех дорожных автомобилей Mitsubishi. Это редкая возможность стать владельцем такой машины и наслаждаться ею, зная, что интерес и спрос на эти культовые омологационные раллийные модели продолжают расти, а импорт в США уже не за горами.
Стоимость
368 871 AED
