Mitsubishi Lancer Evolution V GSR, 1998
Mitsubishi Lancer Evolution V
Mitsubishi Lancer Evolution V•
•106 просмотров
Номер шасси: CP9A0005862
42 560 долларов США | Продан
- 4-цилиндровый рядный двигатель 4G63T DOHC объёмом 1 997 куб. см с турбонаддувом
- Многоточечный впрыск топлива
- 276 л. с. при 6 500 об/мин
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая подвеска D2 на всех четырёх колёсах
- Вентилируемые дисковые тормоза Brembo на всех четырёх колёсах
- Редко встречается в США
- Хорошо настроен и оснащён со вкусом подобранными улучшениями
- Классическая окраска Scotia White
К моменту появления Evolution V компания уже в совершенстве освоила создание всё более впечатляющих версий раллийного Lancer. Представленный в 1998 году Lancer Evolution V был не просто улучшенной по характеристикам моделью — он стал настоящим заявлением. Расширенная колея, раздутые арки и значительно увеличенное заднее антикрыло придавали Evo V вид настоящего раллийного автомобиля для дорог общего пользования.
Под кузовом скрывались изменённая геометрия подвески, тормоза Brembo и модернизированная турбина, обеспечивавшая заявленные 276 л. с., хотя многие считают, что реальная мощность была выше. Шасси Evo V стало жёстче, рулевое управление — острее, а управляемость — более гибкой, чем когда-либо. Автомобиль молниеносно и с поразительной точностью входил в повороты, легко менял направление под тягой, словно карт, а на выходе цеплялся за дорогу всеми четырьмя колёсами. Эффективность этой формулы подтвердилась в WRC: в 1998 году Evo V принёс Mitsubishi титулы чемпиона среди пилотов и производителей — единственный раз в истории марки.
Впоследствии Mitsubishi разработала ещё четыре поколения Evolution, каждое из которых становилось всё совершеннее и мощнее. Но многие поклонники по-прежнему считают Evo V самым чистым воплощением этой модели — лучшим сочетанием динамики, внешности и раллийного характера, прежде чем автомобили стали тяжелее и комфортабельнее.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Запретный плод для американских автолюбителей: этот Evolution V GSR привезли из Японии в США в 2023 году, вскоре после его 25-летия. Классический белый цвет Scotia White сочетается с чёрно-серой отделкой салона из микрозамши. Судя по всему, за автомобилем тщательно ухаживали и бережно эксплуатировали. Сообщается, что до переезда в США он прошёл качественное восстановление: получил новую окраску, двигатель и коробку передач перебрали и выполнили другие работы. Проверка компрессии и утечек, проведённая недавним владельцем, показала, что после переборки автомобиль, вероятно, проехал не более 20 000 километров.
При нынешнем владельце установили новый комплект подвески D2 и лёгкие колёса TE37, заменили полуоси, а все технические жидкости промыли и обновили. Автомобиль участвовал в нескольких поездках в горы; в комплекте также коробка с труднонаходимыми запчастями, включая новые оригинальные детали отделки, дверные ручки, указатели поворота и многое другое.
Прошло почти 30 лет с тех пор, как
Gran Turismo
пробудила у американских энтузиастов страсть к таким машинам. Пора пристегнуться и воплотить детские мечты.
Стоимость
156 302 AED
