Mitsubishi Lancer Evo V GSR, 1998
Mitsubishi Lancer Evolution V
Mitsubishi Lancer Evolution V•
•157 просмотров
Номер шасси: CP9A0006060
£20,813 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Scotia White
На дорогах Великобритании этот малопробежный Evo V GSR цвета Scotia White — большая редкость. Он предлагается по весьма привлекательной стартовой цене. С 1973 года Mitsubishi добивалась значительных успехов в ралли по всему миру на автомобилях Galant, Lancer и Starion, однако в 1992 году компания решила полностью сосредоточиться на победе в чемпионате мира по ралли (WRC). Используя лучшие технологии, разработанные за предыдущие годы, включая усовершенствованную систему полного привода S-AWC (Super-All Wheel Control), Mitsubishi представила серию моделей Lancer GSR Evolution.
Верная своему названию, эта серия непрерывно развивалась с момента своего появления: улучшения характеристик двигателя и управляемости привели к выпуску Evolution II в 1993 году и Evolution III в 1995-м. После появления нового дорожного Lancer, получившего серьёзные улучшения дизайна и характеристик, в 1996 году был представлен Lancer GSR Evolution IV — более мощный автомобиль с передовыми технологиями, включая новую адаптивную систему управления рысканием AYC (Active Yaw Control), улучшавшую управляемость. Evolution V продолжил эту эволюцию: крутящий момент двигателя вырос, а управляемость значительно улучшилась благодаря расширенной колее и усовершенствованным тормозам Brembo.
В его 2-литровом четырёхцилиндровом двигателе DOHC с турбонаддувом и интеркулером были установлены усовершенствованный интеркулер, увеличенная площадь сопел двухпоточного турбокомпрессора, облегчённые поршни, модернизированные радиатор и масляный радиатор; мощность составила 280 л. с. Lancer Evolution V был представлен в январе 1998 года и выпускался всего год. Он принял эстафету в автоспорте — по крайней мере, в WRC. Новые правила, допускавшие более широкий кузов, позволили Mitsubishi увеличить платформу предыдущей модели, увеличить размеры тормозов и колёс, расширить колею на 10 мм и впервые добавить расширенные колёсные арки и гораздо более агрессивный дизайн.
Сегодня широко признано, что найти достойный экземпляр Evolution V становится всё сложнее. В Японии завод Mitsubishi выпускал Evo лишь в пяти основных комплектациях: RS, RS2, GT, GT-A и GSR. Перед вами исключительно редкая версия GSR — дорожный вариант облегчённой гоночной RS, созданной исключительно для соревнований. В комплектацию входили климат-контроль, электрические стеклоподъёмники и зеркала, спортивные сиденья и легкосплавные диски. Этот GSR цвета Scotia White оснащён соответствующими спортивными сиденьями Recaro; считается, что таких автомобилей выпущено менее 100, что делает его исключительно редким.
Автомобиль был привезён из Японии в 2017 году с оценкой Grade 4 и безупречной историей; насколько нам известно, тогда же одометр был сертифицированно переведён с километров на мили. Последние пару лет он находился в частной коллекции нашего поставщика. Этот желанный Evo V выставлен на продажу в превосходном состоянии, а столь привлекательная стартовая цена наверняка вызовет ажиотаж среди коллекционеров японских автомобилей.
https://www.iconicauctioneers.com/1998-mitsubishi-evo-v-gsr-rec14159-1-nec-1124?pn=0&el=24268&pp=0
Стоимость
102 620 AED
