Mercedes-Benz SLR McLaren، موديل 2005
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•22 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDAJ76F85M000095
المزاد: مونتيري 2017
تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2017
رقم القطعة: S99.1
210,000 دولار | أعلى عرض
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: فضي
- المقصورة الداخلية: حمراء
- 1,189 ميلًا
- محرك سعة 5.4 لتر مع شاحن فائق بقوة 617 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- مقصورة داخلية اختيارية باللونين الأحمر والأسود بقيمة 9,900 دولار
- عجلة قيادة اختيارية باللونين الأحمر والأسود بقيمة 800 دولار
- أبواب على طراز أجنحة النورس
- جناح خلفي قابل للتكيف
- مكابح قرصية من السيراميك الكربوني للعجلات الأربع
- نظام التحكم بالثبات
- نظام عادم جانبي
- تكييف هواء ثنائي المناطق
- عجلات بتصميم توربيني
- إطارات Michelin Pilot Sport
- يجب بيع السيارة إلى مقيم من خارج الولاية أو تاجر مرخّص
ظهرت Mercedes-Benz SLR McLaren لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2003، بوصفها سيارة كلاسيكية عصرية جمعت بين عناصر التصميم المرئية لسيارة Mercedes-Benz 300SLR Sport Light Racer الأسطورية والهندسة الحديثة للأداء والبنية المصنوعة من ألياف الكربون. تعاونت Mercedes-Benz مع شريكها في سباقات الفورمولا 1، McLaren، لصنع سيارة سياحية فائقة الأداء بنسختي رودستر وكوبيه، واستمر إنتاجها حتى عام 2009. قطعت سيارة Mercedes-Benz SLR McLaren هذه، موديل 2005، مسافة 1,189 ميلًا فقط، وهي جاهزة لتقديم أداء محركها V-8 ذي الشاحن الفائق، من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال ما يزيد قليلًا على 3 ثوانٍ، وبسرعة قصوى تتجاوز 200 ميل في الساعة.
يأتي محرك V-8 سعة 5.4 لتر المثبت في مقدمة السيارة خلف المحور الأمامي بقوة 617 حصانًا، ويضم في تجويفه شاحنًا فائقًا مزدوج اللولب من نوع Lysholm يضخ ضغطًا معززًا قدره 13 PSI عبر مبردَي هواء. ويتصل محرك V-8 ذي عمود الكامات العلوي الفردي وثلاثة صمامات لكل أسطوانة بناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات، مع برمجة اختيارية لنقاط تبديل السرعات بثلاثة أوضاع وأزرار تبديل مثبتة على عجلة القيادة للتحكم اليدوي، فضلًا عن الصوت المميز للشاحن الفائق الصادر من نظام العادم ذي المخرجين الجانبيين. وتعمل المكابح القرصية المصنوعة من السيراميك الكربوني للعجلات الأربع بالتزامن مع الجناح الخلفي المتكيف، الذي ينفتح تلقائيًا بزاوية حادة ليؤدي وظيفة مكبح هوائي ويساعد على إبطاء الكوبيه من السرعات العالية.
يكشف فتح أبواب أجنحة النورس المصنوعة من مركّب ألياف الكربون عن مقصورة صُنعت يدويًا لتجسد مزيجًا فريدًا من الطابع الرياضي الخالص ورقيّ السيارات السياحية الفاخرة. وقد اختيرت بطانة جلدية خاصة باللونين الأحمر والأسود بتكلفة باهظة، لتكسو قمرة القيادة ذات المقعدين بتفاصيل مصنوعة يدويًا، فيما تنتظر عجلة القيادة المغطاة بالجلد الأسود أوامر دقيقة. ويوفر نظام تكييف الهواء ثنائي المناطق الراحة للسائق والراكب.
زُوّدت هذه السيارة، التي تقدم تصورًا معاصرًا لسيارة Sport Light Racer الكلاسيكية، من المصنع بنظام للتحكم بالثبات صُمم خصيصًا للعمل مع مزيج العجلات ذات التصميم التوربيني وإطارات Michelin Pilot Sport، من أجل إيصال القوة بأقصى فعالية والتحكم الواثق على الطريق. ولا شك أن Mercedes-Benz SLR McLaren ستظل سيارة مهمة لسنوات مقبلة، بفضل تصميمها الفريد وأدائها المذهل.
https://www.mecum.com/lots/CA17-306009/2005-mercedes-benz-slr-mclaren/
