McLaren P1، 2015
McLaren P1
McLaren P1•
•110 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM12ABB2FW000338
التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية
الموقع: باريس، فرنسا
1,073,750 يورو | بيعت
- واحدة من 375 سيارة فقط صُنعت
- بحالة جديدة تمامًا من جميع النواحي
- تُظهر قراءة عداد المسافة 950 كيلومترًا فقط وقت إعداد الكتالوج
- مطلية بلون Volcano Yellow اللافت، مع مقصورة داخلية من جلد Alcantara وCarbon Black
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة دخلت الاتحاد الأوروبي بموجب سند استيراد مؤقت، ويجب تسوية هذا السند إما بإخراج السيارة من الاتحاد الأوروبي بموجب بوليصة شحن معتمدة مصحوبة بالمستندات الجمركية الداعمة، أو بدفع ضريبة القيمة المضافة ورسوم الاستيراد المطبقة لتبقى السيارة في الاتحاد الأوروبي.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة دخلت الاتحاد الأوروبي بموجب سند استيراد مؤقت، ويجب تسويته إما بإعادة تصديرها خارج الاتحاد الأوروبي بموجب بوليصة شحن مصحوبة بالمستندات الجمركية، أو بدفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية المطبقة إذا كان من المقرر أن تبقى في الاتحاد الأوروبي.
تُعد McLaren P1 طرازًا رائدًا ابتُكر استجابة لرغبة الشركة البريطانية في منافسة Porsche 918 وFerrari LaFerrari بسيارة هايبركار هجينة مخصصة للطرقات.
وكما فعلت McLaren مع طراز F1 الكلاسيكي الذي سبقها في تسعينيات القرن الماضي، سخّرت الشركة خبرتها المتراكمة على مدى سنوات من المنافسة في قمة رياضة السيارات لتصنع آلة تجسد أرقى مستويات الأداء والتصميم والتكنولوجيا في عالم السيارات. واليوم، وبعد مرور ما يقرب من عقد على طرح P1، تأكدت مكانتها بوصفها واحدة من أكثر سيارات الطرقات شهرة في جيلها.
كان من أهم ركائز استراتيجية McLaren في تطوير P1 تقليل الوزن إلى أدنى حد ممكن؛ فاستُخدم هيكل أحادي من ألياف الكربون لا يتجاوز وزنه 90 كيلوغرامًا، إلى جانب ألواح هيكل من ألياف الكربون. كما انصب التركيز على تحقيق كفاءة استثنائية في الديناميكا الهوائية، من خلال جناحين أمامي وخلفي قابلين للضبط يوفران قوة ضغط سفلية تصل إلى 600 كيلوغرام عند سرعات أدنى بكثير من السرعة القصوى لـP1.
لكن منظومة الدفع الهجينة هي ما يميز السيارة حقًا، وهي أساس إمكاناتها المذهلة في الأداء. تعمل P1 بمحرك V8 سعة 3.8 لتر مزود بشاحني توربو، مقترن بمحرك كهربائي يحافظ على خرج القدرة عندما لا يكون الشاحنان تحت ضغط التعزيز أو أثناء دورانهما لبلوغ سرعتهما.
تقدم هذه المنظومة خرجًا إجماليًا مذهلًا يبلغ 903 أحصنة مكابح؛ 727 حصانًا من محرك V8 و176 حصانًا إضافيًا من المحرك الكهربائي. والنتيجة تسارع خاطف كما هو متوقع: من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.8 ثانية فقط، وبلوغ 200 كم/ساعة في 6.8 ثانية، و300 كم/ساعة في 16.5 ثانية—أي أسرع بخمس ثوانٍ كاملة من McLaren F1 السابقة. ويمكن بلوغ سرعة قصوى مذهلة تبلغ 350 كم/ساعة.
سُجلت هذه السيارة P1 لأول مرة في سويسرا عام 2015، وحُفظت بحالة تكاد تكون جديدة تمامًا، إذ لم تقطع سوى 950 كيلومترًا منذ خروجها من المصنع حتى وقت إعداد الكتالوج.
يضمن لونها الزاهي Volcano Yellow أن تستأثر بالاهتمام الذي تستحقه بفضل أدائها الخارق، ويكمله جناح خلفي باللون نفسه، ومصدّان أمامي وخلفي من ألياف الكربون اللامعة، فضلًا عن عجلات Stealth خفيفة الوزن من السبائك باللون الرمادي مع ملاقط مكابح فضية. ويتواصل تناغم الألوان في المقصورة، مع عجلة قيادة وتفاصيل من Alcantara بلون Carbon Black، فيما تأتي المقاعد الرياضية مكسوة أيضًا بـAlcantara وجلد Carbon Black، مع خياطة متباينة بلون Cadmium Yellow.
تُعرض هذه السيارة P1 مع كتيبات McLaren، ولم يسبق تسجيلها سوى باسم ثلاثة مالكين، وهي فرصة رائعة لاقتناء نسخة مصانة بعناية فائقة من إحدى أكثر السيارات الحديثة استحقاقًا للاقتناء.
تُعد McLaren P1 طرازًا رائدًا ابتُكر استجابة لرغبة الشركة البريطانية في منافسة Porsche 918 وFerrari LaFerrari بسيارة هايبركار هجينة مخصصة للطرقات.
وكما كان الحال مع طراز F1 الكلاسيكي في تسعينيات القرن الماضي، سخّرت McLaren خبرتها المتراكمة عبر سنوات من المنافسة في قمة رياضة السيارات لتصنع آلة تستعرض ذروة الأداء والتصميم والتكنولوجيا في عالم السيارات. واليوم، وبعد قرابة عشر سنوات على إطلاقها، رسخت P1 مكانتها بوصفها إحدى أكثر سيارات الطرقات شهرة في جيلها.
تمحورت استراتيجية McLaren في تطوير P1 حول خفض الوزن إلى الحد الأدنى، وهو ما أفضى إلى استخدام هيكل أحادي من ألياف الكربون لا يزن سوى 90 كيلوغرامًا، إلى جانب ألواح هيكل مصنوعة من المادة نفسها. وكان الهدف الآخر تحقيق أقصى كفاءة ديناميكية هوائية، عبر جناحين أمامي وخلفي يضمنان قوة ضغط سفلية تبلغ 600 كيلوغرام عند سرعات أدنى بكثير من سرعة P1 القصوى.
لكن منظومة الدفع الهجينة هي ما يميز P1 حقًا، وهي مصدر إمكاناتها الاستثنائية في الأداء. فقد زُودت بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر، مقترن بمحرك كهربائي يحافظ على القدرة عندما لا يولد الشاحنان ضغطًا كافيًا أو لا يولدان ضغطًا على الإطلاق.
يوفر هذا المزيج قدرة إجمالية مذهلة تبلغ 916 حصانًا؛ 737 حصانًا من محرك V8 و179 حصانًا من المحرك الكهربائي. والنتيجة، كما هو متوقع، تسارع مذهل: من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.8 ثانية، وبلوغ 200 كم/ساعة في 6.8 ثانية و300 كم/ساعة في 16.5 ثانية، أي قبل McLaren F1 التي سبقتها بخمس ثوانٍ كاملة. كما أن سرعتها القصوى البالغة 350 كم/ساعة لافتة للنظر.
سُجلت سيارة P1 المعروضة لأول مرة في سويسرا عام 2015، وقد حُفظت بحالة تكاد تكون جديدة، إذ لم تقطع سوى 950 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج.
يضمن طلاء Volcano Yellow الزاهي أن تحظى بالاهتمام الذي تستحقه بفضل أدائها الاستثنائي، ويكمله جناح خلفي باللون نفسه، ومصدّان أمامي وخلفي من ألياف الكربون اللامعة، وعجلات Stealth خفيفة من السبائك باللون الرمادي، مع ملاقط مكابح فضية. وتستمر الألوان المتناسقة داخل المقصورة، حيث تأتي عجلة القيادة والتفاصيل من Alcantara بلون Carbon Black، فيما تُكسى المقاعد الرياضية أيضًا بـAlcantara وجلد Carbon Black، مع خياطة بلون Cadmium Yellow.
لم يسبق تسجيل هذه السيارة P1 إلا باسم ثلاثة مالكين، وتُعرض مع كتيبات McLaren الخاصة بها، ما يجعلها فرصة استثنائية لاقتناء نسخة بحالة ممتازة من إحدى السيارات الحديثة الأجدر بالاقتناء.
https://rmsothebys.com/auctions/pa23/lots/r0074-2015-mclaren-p1/
كيلومترات
950 كم
التكلفة
4,437,578 AED
