Maserati Ghibli 4.7 Coupe by Ghia 1968 года
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•122 просмотра
Номер шасси: AM115 180
Номер двигателя: AM115 180
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Финикс, Аризона
145 600 долларов США | Продан
- Экспонировался на Брюссельском автосалоне 1968 года
- Представлен в соответствующем заводской спецификации цвете Celeste Chiaro, с двигателем, совпадающим по номерам
- Один из 1 170 купе, выпущенных с 1967 по 1973 год
- Отреставрирован в 2016 году; приобретён нынешним продавцом в 2024 году
- В комплекте копии оригинальных счетов за продажу и доставку, производственные данные от Maserati, переписка по заказу, счета за реставрацию и другие документы владельцев
Представленный с большой помпой на Туринском автосалоне 1966 года, Maserati Ghibli сочетал притягательный кузов фастбэк работы известного дизайнера Джорджетто Джуджаро с проверенными характеристиками 4,7-литрового V8 итальянского автопроизводителя, став одним из самых привлекательных гран-туреров десятилетия. Названный в честь стремительных пустынных ветров североафриканского побережья, Ghibli полностью оправдывал своё имя: 310-сильный двигатель с четырьмя карбюраторами, четырьмя распределительными валами и системой смазки с сухим картером разгонял изящное купе до скорости свыше 164 миль/ч. С 1967 по 1973 год Maserati выпустила в общей сложности 1 170 купе Ghibli.
Заказ на этот автомобиль в конце 1967 года оформил брюссельский дилер Maserati Франсуа Стомон от имени господина Тео Веркоутере. В письме Стомона в Maserati от 28 ноября 1967 года отмечено, что автомобиль предназначался для показа на Брюссельском автосалоне. Шасси 180 было поставлено 29 декабря в цвете Celeste Chiaro с синим кожаным салоном, а несколькими неделями позже экспонировалось на выставке.
Считается, что у этого Ghibli был второй владелец в Бельгии, прежде чем в 1985 году автомобиль приобрёл Петер Янсенс. Он владел им два года, а затем продал его Брюну ван Леувену через Kroymans. По имеющимся сведениям, при Янсенсе автомобилю отремонтировали повреждения от ржавчины и перекрасили кузов.
Господин ван Леувен владел этим Ghibli до 1999 года; выполненные им и другими владельцами работы зафиксированы в имеющемся документе. Затем Maserati ещё дважды сменил владельца, прежде чем в ноябре 2011 года его приобрёл следующий хозяин из Германии. В 2016 году он поручил компании Roda Classica из Португалии отреставрировать автомобиль; счета за работы имеются. Кузов отремонтировали в необходимых местах и перекрасили в соответствующий заводской цвет Celeste Chiaro, а также перебрали двигатель, коробку передач и другие узлы. Салон ранее был перетянут кожей цвета Senape; его почистили, но в остальном сохранили в первоначальном состоянии с привлекательной патиной.
В ноябре 2023 года Maserati ненадолго перешёл к другому владельцу из Германии, после чего оказался у дилера в Нидерландах. В июне 2024 года нынешний продавец приобрёл автомобиль у этого дилера и позднее в том же году ввёз его в США.
Этот Ghibli привлекает сразу по многим причинам: его 4,7-литровый V8 соответствует номерам автомобиля, кузов окрашен в цвет, предусмотренный заводской спецификацией, а история включает участие в автомобильной выставке того времени. Он подарит немало удовольствия как на выставках, так и в туристических поездках.
https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0003-1968-maserati-ghibli-47-coupe-by-ghia/
Стоимость
534 716 AED
