Lincoln Continental أنا فيس ليفت
Lincoln Continental أنا فيس ليفت•
•48 مشاهدة
رقم الهيكل: H110742
المزاد: إندي 2022
تاريخ المزاد: 21 مايو 2022
رقم القطعة: J73
8,800 دولار | بيعت
محرك V-8 بصمامات جانبية، 3 سرعات
أنا فيس ليفت 1941 — 1941
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: H108625 المزاد: إندي 2024 تاريخ المزاد: 18 مايو 2024 رقم القطعة: K165 35,000 دولار | أعلى مزايدة • عداد المسافة: 54,613 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • الهيكل الخارجي: أسمر • ال
رقم الهيكل: H118538 المزاد: كيسيمي 2025 تاريخ المزاد: 19 يناير 2025 رقم القطعة: S189 71,500 دولار | بيعت • قراءة العداد: 1,673 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أسود • المقصورة
الموقع: تكساس 77,000 دولار أمريكي | بِيعَ https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/145-1941-lincoln-continental-cabriolet/
رقم الهيكل: H119092 المزاد: غلينديل 2020 تاريخ المزاد: 14 مارس 2020 رقم القطعة: F251 8,250 دولارًا | تم البيع • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: رمادية • نوع الهيكل: كوبيه • واحدة من 850 سيار
60,500 دولار أمريكي | بيعت بتكليف من إدسل فورد، رئيس شركة فورد موتور، وبتصميم من بوب غريغوري، وصف فرانك لويد رايت سيارة لينكولن كونتيننتال بأنها أجمل سيارة في العالم. وقد أُعيد تشطيبها باحتراف باللون
55,000 دولار أمريكي | بيعت سيارة لينكولن كونتيننتال كابريوليه جميلة بلون أخضر داكن من عام 1941. تعمل بمحركها الأصلي V12 سعة 292 بوصة مكعبة. رُممت ميكانيكياً وتجميلياً إلى حالة مذهلة. وهي واحدة من 400
Lincoln Continental كوبيه ببابين، 1941
71,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة من طراز لينكولن ليموزين لعام 1941 هي واحدة من 295 سيارة صُنعت في ذلك العام. وقد خضعت لترميم شامل، شمل تفكيك الهيكل، وفقًا لمواصفات المصنع. وهي معروضة بلونها الأص
رقم الهيكل: H125985 المزاد: كيسيمي 2019 تاريخ المزاد: 13 يناير 2019 رقم القطعة: S199 95,000 دولار | أعلى مزايدة • الهيكل: كابريوليه • واحدة من 400 سيارة أُنتجت عام 1941 • حصلت على 97.83 نقطة، ونالت جا
رقم الهيكل: 16H56259 المزاد: كيسيمي 2013 تاريخ المزاد: 27 يناير 2013 رقم القطعة: S110 154,000 دولار | بيعت • الهيكل: كابريوليه • ترميم بمواصفات المسابقات • محرك V-12 بقوة 125 حصانًا • ناقل حركة Borg W
$34,100 USD | Sold This 1941 Lincoln Continental cabriolet is powered by a 292ci 12-cylinder engine rated at 120hp. It is one of only 400 produced for the model year. This survivor example is finished
رقم الهيكل: H 109092 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 74,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • معروضة من مجموعة لويد نيدهام • واحدة من 400 سيارة فقط صُنعت؛ أيقونة في التصميم الأمريكي • ترميم مُعتنى به جيدًا ومعروض بص
رقم الهيكل: C8520420 المزاد: إندي 2022 تاريخ المزاد: 21 مايو 2022 رقم القطعة: L132 44,000 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: رمادية • الهيكل: مخصص • محرك V-8 • ناقل حركة أوتوماتي
$64,900 USD | Sold V12 with overdrive. Expensive and complete frame-up restoration. V12 engine rebuild with all new components including new heads and manifold, by Curtis Graff of great race fame. Rar
رقم الهيكل: H109553 44,800 دولار أمريكي | بيعت • محرك Ford V8 OHV سعة 302 بوصة مكعبة (انظر النص) • مكربن Holley بأربع فتحات • قوة تقديرية 285 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي بأ
رقم الهيكل: H116881 المزاد: إندي 2026 تاريخ المزاد: 16 مايو 2026 رقم القطعة: S177 45,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 1,708 أميال • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أزرق
</carousel>
رقم الهيكل: سيُعلن لاحقًا
**57,500 جنيه إسترليني | بيعت**
• محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر
• درج تخزين TransLock/TL4
• قطعت نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة
• حالة استثنائية
بعد الاستقبال الناجح لطراز Land Rover Discovery الجديد كليًا في عام 1989، تقرر منح Land Rover التقليدية اسمًا خاصًا بها: Defender. ولم يكن الأمر مجرد تغيير للعلامة التجارية، إذ زُودت Defender بمحرك ديزل توربيني جديد حقق زيادات مفيدة في القدرة القصوى وعزم الدوران والاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بمحرك الديزل القديم ذي السحب الطبيعي الذي استند إليه. ومع شعارات «Defender» الجريئة، واصلت Land Rover مسيرة تطويرها التي بدت لا تتوقف، واكتسبت مكابح قرصية ومقودًا معززًا كتجهيز قياسي خلال تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى.
<carousel>
</carousel>
كان من المحتم أن تصل التطورات الإلكترونية التي ظهرت أولًا في سيارات الركاب السائدة في نهاية المطاف إلى Land Rover العملية، التي اكتسبت بحلول الألفية الجديدة مكابح مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم الإلكتروني في الجر (ETC)، وكلها تهدف إلى تحسين التماسك ومواكبة منافسيها الذين تزداد قدراتهم. وكانت الأبواب الفولاذية، التي أتاحت للمرة الأولى استخدام النوافذ الكهربائية والقفل المركزي، جديدة في طراز عام 2002.
<carousel>
</carousel>
على الرغم من ارتباط Defender الواضح بأول Land Rover من عام 1948، أو ربما بسببه، فقد احتفظت بقاعدة عملاء وفية للغاية؛ بل إنها تمكنت في المملكة المتحدة عام 2013 من التفوق في المبيعات على Range Rover. واستمرت التحسينات التدريجية من هذا النوع بانتظام حتى توقف إنتاج Land Rover Defender التقليدية في يناير 2016.
<carousel>
</carousel>
هذه Defender الأخيرة من خط الإنتاج مطلية باللون Santorini Black، وتتميز بمقصورة فاخرة من الألكانتارا والجلد، ولم تقطع سوى نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة، ويُقال إنها بحالة استثنائية. ومن أبرز تجهيزاتها درج التخزين TransLock/TL4. وهو مصنوع من ألومنيوم عالي الجودة، ويضم تجهيزات قياسية تشمل مجاري أدراج متينة وسلسة وهادئة؛ ومقبضي قفل بمفتاح؛ وصينية تخزين قابلة للإزالة؛ وفواصل قابلة للتعديل داخل الدرج؛ وحصيرة داخلية مانعة للانزلاق؛ وسطحًا بنقشة صفائح ماسية؛ وقفلًا بسبعة أذرع. تُعرض مع وثيقة V5C وشهادة الفحص الفني الحالية (MoT). وستُسلّم المقاعد الأصلية مع السيارة، إلى جانب جميع المثبتات اللازمة.
<carousel>
</carousel>
https://cars.bonhams.com/auction/27523/lot/371/2016-land-rover-defender-90-4x4-utility-chassis-no-to-be-advised/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/8a910314265545fab746afefc125cb87)
