كوبيه Lincoln Continental معدلة بأسلوب Resto-Rod، 1941
Lincoln Continental أنا فيس ليفت
Lincoln Continental أنا فيس ليفت•
•105 مشاهدة
رقم الهيكل: H109553
الموقع: فينيكس، أريزونا
99,000 دولار أمريكي | بيعت
285 حصانًا، محرك Ford Motorsport Mustang V-8 سعة 302 بوصة مكعبة، ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات مع زيادة سرعة، نظام تعليق أمامي مستقل من Mustang ومحور خلفي بميزة الجر الإيجابي مع نوابض صفائحية ونظام تعليق هوائي، ومكابح قرصية معززة بالطاقة على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 125 بوصة
- ترميم حائز على جوائز
- معروضة من مجموعة خاصة مرموقة
- ستُخصص عائدات البيع لدعم صندوق بناء متحف Lincoln Motorcar Foundation
قبل نحو 15 عامًا، اختار جامع سيارات من فلوريدا يمتلك قرابة 20 سيارة Lincoln هذه السيارة أساسًا لمشروع تعديل. ومع الاحتفاظ بألواح الهيكل الأصلية والشاسيه والزجاج الأمامي بارتفاعه القياسي، جرى خفض السقف وتعديله عبر إغلاق النوافذ الخلفية الجانبية وتدوير النوافذ الأمامية وإطاراتها، على نحو يشبه تصميم Packard Darrin.
رُكّب تحت غطاء المحرك محرك صندوقي سعة 302 بوصة مكعبة بقوة 285 حصانًا، مع إضافات من الكروم والألومنيوم المصقول، بما في ذلك أغطية صمامات تحمل كتابة «Lincoln Continental». ويتصل ناقل الحركة الأوتوماتيكي Ford ذو الأربع سرعات مع زيادة السرعة بمحور خلفي بميزة الجر الإيجابي وتروس بنسبة 4:10. وزُوّد نظام التعليق من Mustang بمكابح قرصية وعجلات خاصة ذات إزاحة مصنّعة لتناسب أغطية محاور Continental الأصلية.
شملت وسائل الراحة الإضافية نظام تكييف هواء Vintage Air، ونظام فرملة Hydro-Boost، وتجهيزات كهربائية تشمل التوجيه والنوافذ والأقفال وغطاء صندوق الأمتعة ومثبت السرعة. كما تضم نظام أمان بمفتاح تحكم، ومرايا خارجية مدفأة كهربائيًا، ومرآة داخلية للرؤية الخلفية تعرض البوصلة ودرجة الحرارة. وكان من الأولويات توفير ترتيب للمقاعد يلائم طول المالك البالغ 6 أقدام و3 بوصات. أما المقاعد الجديدة والكونسول الوسطي فهما من Cadillac Eldorado، ويتميزان بتعديلات كهربائية، من بينها دعم أسفل الظهر. وقد ثُبّت مشغل أشرطة AM/FM في موضع الراديو الأصلي.
وتشمل التجهيزات أيضًا إطارًا احتياطيًا موفرًا للمساحة أسفل المقعد الخلفي ورافعة مقصية، بحيث لا يلزم نزع غطاء الإطار الاحتياطي الأصلي. ولحماية اللمسات التجميلية الممتازة، كلّف المالك بصنع غطاء أمامي مخصص لحماية مقدمة السيارة على الطرق السريعة. كما نالت الجهة السفلية المستوى نفسه من العناية بالتفاصيل، والمصابيح الخلفية ومصابيح الفرامل، إلى جانب مصباح خاص في وسط مجموعة الإطار الاحتياطي الخارجية، كلها تعمل بتقنية LED.
اقتنى المالك الحالي، وهو جامع معروف لسيارات Ford، هذه السيارة Continental قبل نحو تسع سنوات، ثم أجرى تحسينات وتطويرات كبيرة على قيادتها وأدائها. ولا يُظهر عدادها حاليًا سوى نحو 3,500 ميل منذ اكتمال إعادة بنائها. عُرضت السيارة عام 2006 في اللقاء الوطني الشرقي لنادي LCOC، وفازت بكأس أفضل سيارة معدلة حسب الطلب، وهو ما يشهد على جودة العمل التجميلي والميكانيكي المنفذ. وستُخصص عائدات بيع السيارة لدعم صندوق بناء متحف Lincoln Motorcar Foundation.
https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r149-1941-lincoln-continental-restorod-coupe/
كيلومترات
5,633 كم
التكلفة
363,578 AED
