Ford GT، 2006
Ford GT، I
Ford GT، I•
•36 مشاهدة
رقم الهيكل: 1FAFP90SX6Y401776
المزاد: مونتيري 2021
تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021
رقم القطعة: S108
440,000 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: تنغستن
- اللون الداخلي: إبوني
- قطعت 3.7 أميال منذ خروجها جديدة
- كانت لسنوات عديدة محور صالة عرض Port Clinton Ford
- مجهزة بجميع الخيارات الأربعة من المصنع
- عجلات BBS خفيفة الوزن ومطرقة
- مطلية بلون تنغستن مع خطوط سباق فضية
- ملاقط مكابح مطلية
- نظام صوت McIntosh
- مفتاحان داخل غلافهما البلاستيكي
- الكتيبات والغلاف مختومة
- قطعة بديلة لاستدعاء الوسادة الهوائية داخل صندوق
- بعض أغطية المقاعد البلاستيكية الأصلية وبطاقات المقصورة الداخلية
- الفاتورة الأصلية وسعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة
- شهادة MSO الأصلية
- تقرير Marti وسجل CarFax نظيف
- نفق مركزي بديل واحد داخل صندوق
- يجب بيعها لمقيم خارج الولاية أو لتاجر مرخص
خلال ستينيات القرن الماضي، أطلقت Ford حملتها التسويقية «الأداء الشامل»، لتُظهر اهتمام الشركة بإنتاج سيارات رياضية في تصميمها وأدائها. ظهرت سيارات مثل Mustang إلى جانب طرازات أكثر هدوءًا مثل Galaxie 7-Litre وFairlane 390 و427، فيما كان بإمكان الطرازات الأعلى فخامة مثل Thunderbird أن تقدم أداءً قويًا أيضًا. وإذا صادف المشتري مندوب المبيعات المناسب، كان بإمكانه تجهيز أي سيارة Ford تقريبًا لتكون سريعة قدر الإمكان، بحسب ميزانيته. استعانت الشركة بـ Carroll Shelby لإضفاء مزيد من السرعة والتحكم على Mustang بإنتاج GT350 ثم GT500، فضلًا عن Shelby Cobra، التي زُوّدت بمحرك Ford 289 أو 427.
كان GT40 التعبير الأسمى عن الأداء: سيارة سباق صُممت خصيصًا لوضع Ford على خريطة الأداء العالمية، إلى جانب أعظم الأسماء في رياضة السيارات. وقد حققت نجاحًا كبيرًا، إذ أحرزت المراكز الثلاثة الأولى في سباق لومان عام 1966، ثم واصلت الفوز حتى عام 1969، وهي أرقام قياسية لم تُكسر حتى الآن. وسعيًا للاحتفال بمرور مئة عام على تأسيسها، أعادت Ford إحياء عدد من الطرازات الأيقونية والتصاميم الكلاسيكية مثل Thunderbird وMustang، لكنها أبهرت الصحافة والجمهور مجددًا بتقديم Ford GT الجديدة. كانت أكبر حجمًا من GT40 الأصلية من جميع النواحي، وزُوّدت بالكثير من وسائل الراحة التي لم تكن السيارة الأصلية تعرفها.
لم تقطع هذه السيارة من طراز 2006 سوى 3.7 أميال منذ خروجها جديدة، وتضم الخيارات الأربعة جميعها التي وفرها المصنع: خطوط السباق، وملاقط المكابح المطلية، ونظام صوت McIntosh، وعجلات BBS. وقد كانت لعدة سنوات محور صالة عرض Port Clinton Ford. تأتي هذه GT بطلاء تنغستن وخطوط سباق فضية، وهي بحالة جديدة للغاية، حتى إن المقصورة الداخلية لا تزال مغطاة بالبلاستيك. وستُباع مع الكتيبات والغلاف المختومين، كما تضم مفتاحين لا يزالان داخل غلافهما البلاستيكي، وقطعة بديلة لاستدعاء الوسادة الهوائية داخل صندوق، وجميع بطاقات المقصورة الداخلية، والفاتورة الأصلية، وسعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة، وشهادة MSO، وتقرير Marti، وسجل CarFax نظيفًا. كما تضم النفق المركزي البديل داخل صندوقه.
هذه فرصة رائعة من تلك الفرص النادرة لاقتناء Ford GT جديدة من طراز 2006، وهي واحدة من أكثر السيارات طلبًا وقابليةً للاقتناء في تاريخ صناعة السيارات.
التكلفة
1,615,900 AED
