Ford GT، 2005
Ford GT I
Ford GT I•
•136 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
275,000 دولار أمريكي | بيعت
تأتي GT بطراز واحد فقط؛ وهي نسخة متقنة من سيارة السباق المصممة خصيصًا التي فازت بسباق لومان للتحمل الكلاسيكي لمدة 24 ساعة. جسّدت GT40 الأصلية برنامج فورد «الأداء الشامل»، وصُممت لغرض واحد فقط: إنهاء هيمنة فيراري على سباقات التحمل الدولية. تحقق هذا الهدف عام 1966، حين أحرزت GT40 أول فوز لها في لومان، ثم كررت الإنجاز ثلاث مرات أخرى في أعوام 1967 و1968 و1969.
استنادًا إلى مفهوم GT40 الذي كُشف عنه في ديترويت عام 2002، تمثل Ford GT الحديثة خليفة جديرًا جدًا بالأصل، بمحرك V-8 فائق الشحن، وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 205 أميال في الساعة، وقدرات مذهلة على المناورة.
تضم هذه السيارة محرك DOHC V-8 سعة 5.4 لترات بقوة 650 حصانًا، أضيف إليه شاحن فائق من Whipple؛ وهو محرك متطور تقنيًا، مثبت في منتصف السيارة، ومتصل بناقل حركة يدوي بست سرعات مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق. وعند فتح الغطاء الخلفي، تظهر مكونات نظام التعليق الخلفي والمحرك بصورة لافتة ومبهرة.
تتميز Ford GT بالعديد من التقنيات الفريدة، ومنها هيكل مُشكّل، وألواح هيكل من الألومنيوم، وألواح أرضية مدرفلة بالربط، ونظام تعبئة وقود بلا غطاء، وألواح أبواب من قطعة واحدة، وغطاء محرك من الألومنيوم مع لوحة داخلية من ألياف الكربون من قطعة واحدة. وتشمل تجهيزات السلامة القياسية وسائد هوائية أمامية، ومكابح مانعة للانغلاق، وعدة لنفخ الإطارات بدلًا من الإطار الاحتياطي.
تُعد Ford GT المعروضة، التي قطعت نحو 2,900 ميل، واحدة من 2,011 سيارة مماثلة، كما أنها واحدة من 348 سيارة Ford GT فقط صُنعت بلون Mark IV Red. زُينت المقصورة بجلد أسود ولمسات فضية، ويمنحك الدخول إليها أجواءً رياضية مع وسائل الراحة اللازمة. والأهم أنها مجهزة بجميع الخيارات الأربعة المتاحة: خطوط هيكل مطلية على طراز لومان باللون الأبيض، ونظام صوت CD من McIntosh، وعجلات BBS خفيفة الوزن ومطرقة من الألومنيوم، وملاقط مكابح Brembo مطابقة للون السيارة مع مكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع. ويرافق السيارة دليل المالك الأصلي وملصق النافذة.
https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0008-2005-ford-gt/
التكلفة
1,009,938 AED
