Ferrari 599 GTB Fiorano, 2006
Ferrari 599
Ferrari 599•
•151 просмотр
Номер шасси: ZFFFD60B000149692
Местонахождение: Лондон, Великобритания
84 000 £ | Продан
- Представлен из коллекции Maat
- Пробег с момента выпуска — менее 44 000 километров
- Одно из величайших технологических достижений Ferrari
620 л. с., двигатель V12 объёмом 5 999 куб. см с двумя верхними распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр, шестиступенчатая трансмиссия F1 с подрулевыми лепестками, независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, винтовые пружины, адаптивные амортизаторы SCM, передняя и задняя подвеска, а также вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 2 750 мм
Пришедшая на смену популярной Ferrari 575M Maranello модель 599 GTB предлагала больше комфорта, пространства в салоне, практичности и, конечно же, более высокие характеристики. Этот автомобиль стал прорывом для Ferrari. Хотя 599 позиционировалась как универсальный автомобиль — для дальних путешествий и спортивной езды, — она, несмотря на все атрибуты роскоши, с лёгкостью превосходила по динамике легендарную Ferrari F40. Ferrari понимала, что для компании наступает важный момент, и даже сняла видео, в котором обе машины мчатся по извилистой дороге в каньоне. Ролик получил название Dual for the Crown. В финале 599 выходит победителем и обгоняет легендарную F40, олицетворяя развитие гоночных технологий Ferrari.
Двигатель 599 создан на основе силового агрегата Ferrari Enzo, несколькими годами ранее названного самым технологически совершенным суперкаром компании за всю её историю. Автомобиль разгоняется до 60 миль в час за 3,7 секунды, а шестилитровый двигатель мощностью 620 л. с. при 7 600 об/мин разгоняет его до 205 миль в час. Разгон был быстрее, чем у Enzo и даже McLaren F1, отчасти благодаря превосходной системе контроля тяги. Она получила название F1-Trac и изначально разрабатывалась для болидов Scuderia в Формуле-1. Система управляет устойчивостью и сцеплением с дорогой, оценивая оптимальное сцепление по показаниям передних и задних колёс. Это позволяет регулировать подачу мощности и повышать ускорение на выходе из поворота на величину до 20%.
Как и её родственница F430, 599 стала второй Ferrari, получившей фирменный переключатель manettino на рулевом колесе. Предусмотрено пять режимов, позволяющих регулировать настройки амортизаторов и контролировать отклик дроссельной заслонки. Водитель может выбрать спокойный и послушный характер автомобиля или же превратить его в свирепый гоночный болид, готовый резко напомнить о себе тому, кто недооценит его возможности.
Как и все современные Ferrari, 599 сочетает роскошь с высокой скоростью. Просторный и комфортабельный салон отличается исключительным вниманием к деталям. В отделке приборной панели использованы углепластик и алюминий; на ней установлены приборы в стиле Enzo и сложный ЖК-дисплей, предоставляющий водителю доступ к множеству настроек и информации об автомобиле. Многофункциональные сиденья, разработанные Recaro, оснащены регулируемой пневматической поддержкой бёдер и рёбер, обеспечивающей плотную фиксацию при быстрой езде по дорогам или гоночному треку.
Представленный здесь автомобиль с номером шасси 149692 окрашен в стильное сочетание оттенка Grigio Silverstone и бежевой кожи. На этой 599 установлена шестиступенчатая трансмиссия F1 Superfast, которая в новом состоянии стоила на 10 000 £ дороже стандартной шестиступенчатой механической коробки и пользовалась популярностью благодаря обеспечиваемому ею дополнительному ускорению. Среди прочих опций — многодисковый CD-чейнджер, зарядное устройство для аккумулятора, тормозные суппорты серого алюминиевого цвета, тахометр с жёлтым циферблатом, индикаторы максимальных оборотов в стиле Формулы-1 со светодиодами, встроенные в отделанное углепластиком рулевое колесо, центральный тоннель из углепластика, эмблемы Scuderia Ferrari и спутниковая навигация. Автомобиль также укомплектован всеми книгами и инструментами.
Автомобиль находится в превосходном состоянии во всех отношениях и станет великолепным гран-турером: он обеспечивает быструю и комфортную поездку для двух человек и их багажа, напоминая о великих Ferrari для дальних путешествий 1960-х годов.
https://rmsothebys.com/auctions/lf13/lots/r113-2006-ferrari-599-gtb-fiorano/
Пробег
44 000 км
Стоимость
407 598 AED
