Ferrari 550 Barchetta Pininfarina، 2001
Ferrari 550
Ferrari 550•
•147 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFZR52B000124070
الموقع: سكوتسديل، أريزونا
329,500 دولار أمريكي | بيعت
- كانت مملوكة سابقًا لأسطورة الروك رود ستيوارت
- مجهزة بالعديد من خيارات ألياف الكربون
- طلاء لافت باللون Argento Nürburgring مع مقصورة Nero
- أُنجزت خدمة سيور التوقيت لدى Ferrari of Atlanta في أغسطس 2020
- تأتي كاملة مع الكتب والأدوات ومجموعة الخوذات
كرّمت Ferrari ماضيها عام 2000، عندما عرضت في معرض باريس للسيارات سيارتها الرودستر اللافتة 550 Barchetta. واستلهامًا من عشاق التجوال على الطرقات، لم يكن السقف القماشي الخفيف في Barchetta سوى حل أساسي، صُمم للاستخدام في حالات الطوارئ فقط لحماية المقصورة إذا تجمعت غيوم المطر. وللتأكيد على ذلك، وضعت Ferrari تحذيرًا على السقف ينص على أن السرعة القصوى مع رفعه هي 70 ميلًا في الساعة. فقد صُممت 550 Barchetta بدلًا من ذلك لتشجع عملاء الشركة على الاستمتاع بيوم مشمس خلف المقود.
مقارنةً بـ 550 Maranello، تميزت 550 Barchetta بزجاج أمامي أكثر ميلًا، مع قوائم تختفي باتجاه أعلاه لتحسين الديناميكا الهوائية. وأُعيد تشكيل مؤخرتها لاستكمال المظهر، فيما استُبدل غطاء صندوق الأمتعة الطويل بزوج من قضبان الحماية من الانقلاب خلف كل مقعد. ومن اللافت أن 550 Barchetta وفرت سعة أمتعة أكبر من شقيقتها الكوبيه، رغم أنها لم تكن بالتأكيد النسخة الأكثر عملية. وكانت العجلات المعدنية المعيارية وباب تعبئة الوقود المصنوع من الألومنيوم ومقاعد السباق تجهيزات قياسية. كما تعزز الطابع الرياضي للسيارة بطرحها حصريًا بناقل حركة يدوي من ست سرعات.
خططت Ferrari في البداية لإنتاج 444 سيارة من طراز 550 Barchetta، لكنها أضافت أربع سيارات أخرى إلى الدفعة الإنتاجية الأولى لتلبية رغبة السوق اليابانية المتنامية الأهمية، حيث يتشاءم الناس من الرقم أربعة.
بحسب المالك، بيعت السيارة المعروضة هنا جديدةً في 6 يونيو 2001 إلى غونتر دريس من فيسبادن، ألمانيا. وفي مايو 2002، استوردتها شركة Keuylian Orange County Lamborghini إلى الولايات المتحدة وأُجريت عليها التعديلات اللازمة لمطابقة المعايير الفيدرالية. ثم بيعت، بعد أن قطعت 1,256 ميلًا، إلى فنان الروك أند رول الأسطوري رود ستيوارت، المعروف بشغفه الدائم بسيارات الأداء الإيطالية. وقد اقتنى المالك الحالي السيارة في يونيو 2008.
تتميز Barchetta بتجهيزات داخلية وخارجية أنيقة، مطلية بلون
Argento Nürburgring
على
Nero
، مع مقود ومقبض ناقل حركة وظهور مقاعد وعتبات أبواب من ألياف الكربون، فضلًا عن لوحة قيادة من ألكانتارا وشعارات Scuderia على الرفارف. وهي حاليًا ضمن مجموعة Ferrari مرموقة في جنوب الولايات المتحدة، وقد قطعت، وقت إعداد الكتالوج، أقل من 8,620 ميلًا. وفي أغسطس 2020 خضعت لصيانة كاملة لسيور التوقيت في قسم الصيانة ذائع الصيت عالميًا لدى Ferrari of Atlanta، وتأتي معها سجلات صيانة حديثة إضافية، من بينها سجلات مبكرة باسم رود ستيوارت وفواتير لاحقة لتحسينات المقصورة والهيكل الخارجي في عام 2015. كما أنها ما تزال كاملة بجميع كتبها وأدواتها، إضافةً إلى الخوذتين اللتين كانتا تُقدمان جديدتين مع كل Barchetta!
وكما قد يقول رود نفسه: «الليلة هي الليلة» لتجد نفسك خلف مقود 550 Barchetta معروضة بهذه الروعة. بعض الرجال يحالفهم الحظ كله!
https://rmsothebys.com/auctions/az21/lots/r0025-2001-ferrari-550-barchetta-pininfarina/
كيلومترات
2,021 كم
التكلفة
1,210,089 AED
