FERRARI 456 M GT، 1999
Ferrari 456، II (456M)
Ferrari 456، II (456M)•
•93 مشاهدة
66,000 دولار أمريكي | بيعت
تعمل سيارة Ferrari 456 M GT موديل 1999 هذه بمحرك F116 V12 سعة 5.5 لتر، يتميز بأربعة صمامات لكل أسطوانة، وحقن وقود Bosch Motronic، ونظام تزييت بحوض جاف. وقد حُددت قدرتها من المصنع بـ436 حصانًا وعزم دوران يبلغ 406 قدم-رطل. أُنجزت للتو صيانة كبرى استلزمت إخراج المحرك، وشملت إعادة بناء رؤوس الأسطوانات وموجّهات الصمامات، وفحص تجاويف الأسطوانات والمكابس، واستبدال أحزمة التوقيت. وهي مزودة بعجلات ألمنيوم بخمسة أذرع، ومصابيح أمامية منبثقة، ومصابيح ضباب، وشعارات Scuderia Ferrari على الرفارف، ومقاعد أمامية على طراز Daytona قابلة للضبط كهربائيًا، ونظام صوتي بمشغل أقراص CD، ونظام تحكم آلي بالمناخ. أما الهيكل المصنوع من الألمنيوم والمواد المركبة، والذي صممته Pininfarina، فقد طُلي باللون الفضي.
شمل التعديل شبكة أمامية منقحة مع مصابيح ضباب مدمجة، إلى جانب شعارات Scuderia Ferrari على الرفارف، وأطراف عادم رباعية مصقولة تخرج عبر الجزء السفلي من المصد الخلفي، ومصابيح أمامية منبثقة. وكانت ممتصات الصدمات ذاتية الضبط ونظام التعليق الخلفي ذاتي التسوية من التجهيزات القياسية. وتتولى ملاقط المكابح التي تحمل علامة Ferrari، مع أقراص مهواة عند كل عجلة، توفير قوة الكبح. وتتميز المقصورة بتنجيد أسود يمتد من أسطح المقاعد إلى الكونسول الوسطي ولوحة القيادة وألواح الأبواب. وتشمل التجهيزات مقاعد أمامية على طراز Daytona قابلة للضبط كهربائيًا، ونظامًا صوتيًا بمشغل أقراص CD، ونوافذ وأقفالًا كهربائية، ونظام تحكم آليًا بالمناخ.
يحيط المقود المغلف بالجلد بعداد سرعة يصل إلى 220 ميلًا في الساعة وعداد دوران يصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة، إلى جانب عدادات ضغط الزيت ودرجة حرارة سائل التبريد ومستوى الوقود. ويُظهر تقرير CARFAX احتمال التلاعب بقراءة عداد المسافة بتاريخ 12/13/2010؛ كما يُظهر وقوع حادث بتاريخ 04/26/2015: تعرضت المركبة لتصادم خلفي مع مركبة أخرى.
https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2024/docket/vehicle/1999-ferrari-456-m-gt-273252
التكلفة
242,385 AED
