Ferrari 456 GTA *مسحوبة من المزاد*، 1998
Ferrari 456 II (456م)
Ferrari 456 II (456م)•
•57 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFWP50C000112756
رقم المحرك: 50332
رقم التسجيل: JAZ 456
بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا، تم سحب هذه السيارة من المزاد
- سيارة GTA مرغوبة بلون TDF Blue
- نموذج بحالة جيدة ومنتظم الصيانة
بعد إيقاف إنتاج 412 في أواخر عام 1989، وجدت فيراري نفسها للمرة الأولى في تاريخها من دون أي طراز بمحرك أمامي. لكن بحلول عام 1992، كانت الشركة مستعدة للعودة إلى سوق سيارات GT بطراز 456 الرائع. وقد جاءت هذه السيارة كنسخة عصرية من 365 GTC/4، التي أُنتجت لمدة 18 شهراً فقط في عامي 1971 و1972، وتأثرت بوضوح بطراز GTC/4 من حيث الفكرة والتصميم، فضلاً عن شقيقته الساحرة GTB/4 Daytona.
تأتي السيارة بتركيبة ألوان أنيقة، إذ يكسوها طلاء أزرق Tour de France معدني، مع مقصورة من الجلد بلون تان، ومساند رأس منقوشة بشعار Cavallino وتطعيمات زرقاء. المقصورة بحالة ممتازة، وتكتمل أناقتها بالتطعيمات الزرقاء والسجاد الأزرق الداكن. تأتي 456 مع سجل صيانة مثير للإعجاب يتضمن 25 عملية صيانة منذ شرائها جديدة، أجراها إما وكيل رئيسي لفيراري أو ورش متخصصة. ويضم ملفها التاريخي الكبير سجلات الصيانة والأعمال المنفذة، ومنها استبدال أحزمة التوقيت في يوليو 2022، وتركيب ضاغط ومجفف جديدين لنظام التكييف، وتجديد أغطية حوض السحب من الناحية التجميلية، إلى جانب تركيب فكي فرامل يد وكابلات جديدة في يوليو 2021، وقد أُنجزت هذه الأعمال لدى Belgravia Garage. وأُجريت أحدث صيانة في مارس 2025 لدى ODS Automobile SA، عندما بلغ عداد المسافات 68,155 ميلاً.
إلى جانب ملف تاريخ السيارة، تأتي الحافظة الأصلية لوثائق فيراري، والكتيبات، ومجموعة من الفواتير المتفرقة، ووثيقة التسجيل V5C، وشهادة فحص MoT صالحة حتى سبتمبر 2024، وحقيبة الأدوات الأصلية المغلفة بالجلد، ومفتاحان، وجهاز C-Tek لصيانة البطارية، ومنفذ شحن USB، ومجموعة من عجلات 612 Scaglietti المعدنية مقاس 19 بوصة، مركّب عليها إطارات Pirelli P Zero التي رُكبت عندما بلغ العداد 66,500 ميل. إنها Daytona عصرية تتسع لشخصين في الخلف، وتتمتع بنغمة محرك V12 رائعة، وكل ذلك في سيارة فيراري عملية بأربعة مقاعد تصلح للاستخدام اليومي. تتطلع هذه السيارة إلى الانطلاق على الطرق المفتوحة، لكن مالكها الحالي لا يمكث في المملكة المتحدة بما يكفي لمنحها ما تستحقه من استخدام. معروضة من قبل Mathew Priddy
تواريخ الصيانة وقراءات العداد:
08.1998 - 1,573 ميلاً - JCT600 Brooklands
06.1999 - 10,888 ميلاً – Maranello
08.2000 - 16,735 ميلاً - JCT600 Brooklands
08.2000 - 18,569 ميلاً - JCT600 Brooklands
08.2001 - 20,081 ميلاً - JCT600 Brooklands
08.2002 - 26,294 ميلاً - JCT600 Brooklands
07.2003 - 27,964 ميلاً - JCT600 Brooklands
07.2006 - 39,771 ميلاً - Dick Lovett
06.2007 - 41,269 ميلاً - Carrs - استُبدلت الأحزمة
08.2009 - 51,180 ميلاً - H.R. Owen - استُبدلت الأحزمة
10.2010 - 57,083 ميلاً - HR Owen
10.2011 - 59,326 ميلاً - Dick Lovett
02.2013 - 61,517 ميلاً - Dick Lovett - استُبدلت الأحزمة
02.2014 - 63,154 ميلاً - Dick Lovett
04.2015 - 63,961 ميلاً – Ferdis
10.2016 - 64,784 ميلاً – Ferdis
04.2017 - 65,032 ميلاً – Ferdis
04.2018 - 65,399 ميلاً – Ferdis
06.2019 - 65,804 ميلاً – Ferdis
08.2020 - 65,972 ميلاً – Ferdis
02.2021 - 66,326 ميلاً - AE Performance - استُبدلت الأحزمة
07.2021 - 66,470 ميلاً - Belgravia Garage
07.2022 - 67,199 ميلاً - Belgravia Garage
09.2023 - 67,761 ميلاً - Belgravia Garage
04.2024 - 67,973 ميلاً - ODS Automobile
03.2025 - 68,155 ميلاً - ODS Automobile