Ferrari 348 Spider، 1994
Ferrari 348
Ferrari 348•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFUA43S000099186
48,300 فرنك سويسري | بيعت
- سُلّمت جديدة إلى سويسرا
- واحدة من 1,090 سيارة فقط صُنعت
- قطعت 27,510 كيلومترات فقط منذ خروجها من المصنع
- مسجّلة في سويسرا
ظهرت Ferrari 348 للمرة الأولى بهيئة نموذج أولي عام 1987، ودخلت مرحلة الإنتاج عام 1989 لتحلّ محل 328 GTB/GTS التي حققت نجاحاً هائلاً. ومثل سابقتها، جاءت بمحرك وسطي، إلا أن 348 اختلفت عنها بتركيب محركها V8 ذي أربعة صمامات لكل أسطوانة وأعمدة كامات علوية مزدوجة، والذي زادت سعته الآن إلى 3.4 لترات، طولياً، ما أتاح وضعه في مستوى أخفض من الهيكل. ومن الابتكارات الأخرى ناقل الحركة ذي السرعات الخمس المثبّت عرضياً، وهو ما استُلهم من تقنيات Ferrari المعاصرة في الفورمولا 1، وأتاح تركيز الوزن ضمن قاعدة العجلات، مما عزّز أكثر ثبات السيارة المذهل على الطريق. وفي البداية حملت السيارة اسمي «tb» و«ts»، اختصاراً لـ trasversale berlinetta وtrasversale spyder على التوالي، ثم عادت 348 إلى تسميات Ferrari التقليدية GTB/GTS في منتصف فترة الإنتاج.
بفضل عتباتها الهوائية وجنيحاتها وبروزاتها القصيرة وفتحاتها الجانبية المميزة على طراز Testarossa، التي توجّه الهواء إلى المشعّات المثبتة على الجانبين، بدت 348 الممتلئة كأنها نسخة مصغّرة من Testarossa. ومع قوة تبلغ نحو 300 حصان وسرعة قصوى تقارب 170 ميلاً في الساعة (274 كم/ساعة)، لم تتأخر كثيراً عن شقيقتها الأكبر ذات الأسطوانات الاثنتي عشرة من حيث الأداء المطلق. وفي عام 1993، قُدّمت سيارة مكشوفة أقوى بقوة 320 حصاناً، هي 348 Spider. وكانت أول سيارة Ferrari مكشوفة بمقعدين منذ «Daytona» Spyder عام 1969، وقد تخلّت 348 Spider عن قضيب الحماية البارز في GTS، وسقفها القابل للإزالة على طراز Targa، ونوافذها الجانبية الصغيرة، لتحظى بمظهر أكثر بساطة. وتوقف إنتاج Spider عام 1995 بعد صنع 1,090 سيارة فقط.
هذه السيارة 348 Spider، المطلية باللون الأحمر والمزوّدة بمقصورة داخلية من الجلد الأسود، سُلّمت جديدة إلى سويسرا، ويعرضها للبيع أحد هواة جمع السيارات السويسريين/الإيطاليين. ولم تتعرض السيارة لأي حادث، ويُظهر عدّاد المسافة فيها حالياً 27,510 كيلومترات فقط. وقد خضعت لآخر صيانة عند نحو 23,000 كيلومتر، ومنذ ذلك الحين تولّى مالكها صيانتها بنفسه. وتأتي السيارة بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، مع نمط التعشيق التقليدي على شكل H من Ferrari، ومن تجهيزاتها الأخرى عجلات بقياس 18 بوصة، وأمتعة جلدية أصلية، وحقيبة أدوات أصلية مكسوة بالجلد.
خضعت السيارة للفحص آخر مرة في مايو 2015، ويصفها البائع بأنها بحالة جيدة جداً. وتُباع مع دليل الاستخدام ودفتر الصيانة، وشهادة KFZ Classic Data، ورخصة السير السويسرية (Carte Grise)، وشهادة الفحص الفني MFK الصادرة في 24 سبتمبر 2019.
Ferrari 348 Spider 1994
هيكل من تصميم Pininfarina
رقم الهيكل: ZFFUA43S000099186
- سُلّمت جديدة في سويسرا
- واحدة من 1,090 سيارة فقط صُنعت
- قطعت 27,510 كيلومترات فقط منذ خروجها من المصنع
- مسجّلة في سويسرا. ظهرت Ferrari 348 للمرة الأولى بهيئة نموذج أولي عام 1987، ودخلت مرحلة الإنتاج عام 1989 لتحلّ محل 328 GTB/GTS التي حققت نجاحاً تجارياً هائلاً. ومثل سابقتها، جاءت بمحرك وسطي، إلا أن 348 اختلفت عنها بتركيب محركها V8 ذي أربعة أعمدة كامات علوية وأربعة صمامات لكل أسطوانة، والذي زادت سعته الآن إلى 3.4 لترات، طولياً، ما أتاح وضعه في مستوى أخفض من الهيكل.
ومن الابتكارات الأخرى ناقل الحركة ذي السرعات الخمس المثبّت عرضياً، وهو ما استُلهم من تقنيات Ferrari المعاصرة في الفورمولا 1، وأتاح تركيز الوزن بين المحورين، مما عزّز أكثر ثبات السيارة المذهل على الطريق. وفي البداية حملت السيارة اسمي TB وTS، اختصاراً لـ trasversale berlinetta وtrasversale spyder على التوالي، ثم عادت 348 إلى تسميات Ferrari التقليدية GTB/GTS في منتصف فترة الإنتاج.
بفضل عتباتها الهوائية وجنيحاتها وبروزاتها القصيرة وفتحاتها الجانبية على طراز Testarossa، التي توجّه الهواء إلى المشعّات المثبتة على الجانبين، بدت 348 الممتلئة كأنها نسخة مصغّرة من Testarossa. ومع قوة تبلغ 300 حصان وسرعة قصوى تقارب 170 ميلاً في الساعة (274 كم/ساعة)، لم تتأخر كثيراً من حيث الأداء المطلق عن شقيقتها الأكبر ذات الأسطوانات الاثنتي عشرة. وفي عام 1993، قُدّمت سيارة رودستر مكشوفة أقوى بقوة 320 حصاناً، هي 348 Spider. وكانت أول سيارة Ferrari مكشوفة بمقعدين منذ «Daytona» Spyder عام 1969، وقد تخلّت 348 Spider عن قضيب الحماية البارز في GTS، وسقفها القابل للإزالة على طراز Targa، ونوافذها الجانبية الصغيرة، لتحظى بمظهر أكثر بساطة. وتوقف إنتاج Spider عام 1995 بعد صنع 1,090 سيارة فقط.
هذه السيارة 348 Spider، الحمراء ذات المقصورة الداخلية المصنوعة من الجلد الأسود، سُلّمت جديدة في سويسرا، ويعرضها للبيع أحد هواة جمع السيارات السويسريين/الإيطاليين. ولم تتعرض لأي حادث، ويُظهر عدّاد المسافة فيها حالياً 27,510 كيلومترات فقط. وقد خضعت لآخر صيانة عند نحو 23,000 كيلومتر، ومنذ ذلك الحين تولّى مالكها صيانتها بنفسه. وتأتي السيارة بناقل حركة يدوي من خمس سرعات مع نمط التعشيق التقليدي على شكل H من Ferrari، كما تتميز بعجلات قياس 18 بوصة، وأمتعتها الجلدية الأصلية، وحقيبة أدواتها الأصلية المكسوة بالجلد.
خضعت السيارة للفحص في مايو 2015، ويصفها البائع بأنها بحالة جيدة جداً. وتُباع مع دليل الاستخدام ودفتر الصيانة، وشهادة KFZ للسيارات الكلاسيكية، ورخصة السير السويسرية، وشهادة الفحص الفني MFK الصادرة في 24 سبتمبر 2019.
https://cars.bonhams.com/auction/25819/lot/75/1994-ferrari-348-spider-chassis-no-zffua43s000099186/
التكلفة
48,300 AED
