Ferrari 330 GT 2+2 Series II, 1966
Ferrari 330 GT 2+2
Ferrari 330 GT 2+2•
•78 просмотров
Номер шасси: 8421
£155 250 | Продан
- Цвет кузова: серебристый
Всего было выпущено 1 137 автомобилей, включая прототипы, трёх разных версий кузова 330GT 2+2, все с 4-литровым двигателем V12. Первой стала версия, продолжавшая линию кузова 250GT/E, но оснащённая новым, более мощным двигателем. Эти автомобили известны как 330GT America. Было выпущено всего 50 экземпляров этой модели, и все они имели левый руль.
Второй стала новая версия кузова от Pininfarina, широко известная как Series I. Её отличительной особенностью были четыре фары.
В последней версии кузова 330GT — Series II — переднюю часть переработали: вместо четырёх фар установили две. Кроме того, Ferrari оснастила автомобиль более практичной 5-ступенчатой коробкой передач, благодаря которой отпала необходимость в повышающей передаче, имевшейся у Series I.
Все автомобили серии 300GT оснащались великолепным высокомощным двигателем мощностью 300 л. с., разработанным Джоаккино Коломбо и дополненным тремя карбюраторами Weber 40DCZ/6. Такая комбинация позволяла разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Очевидно, что в начале и середине 1960-х это был один из самых быстрых автомобилей.
Согласно архивным материалам Ferrari, этот автомобиль с номером шасси 8421 впервые был доставлен во Францию через Franco-Britannic Autos Ltd в Париже — эксклюзивного дистрибьютора Ferrari во Франции.
Большую часть жизни автомобиль провёл во Франции, за исключением короткого периода в Испании в начале 2000-х, после чего вернулся во Францию. Затем парижский владелец ввёз его в Великобританию и хранил в Лондоне, пока летом 2012 года автомобиль не приобрёл нынешний продавец.
Считается, что двигатель был перебран около 5 000 миль назад, когда автомобиль находился в Испании, однако никаких документов, подтверждающих это, нет. В последнее время автомобиль обслуживала компания GTO Engineering. В истории автомобиля сохранился внушительный счёт на £6 950 за работы, выполненные в 2011 году, а также счёт за обслуживание от Bob Houghton на £1 800 за май 2013 года.
Это прекрасный экземпляр. На фоне продолжающегося роста цен на другие Ferrari с двигателями V12 1960-х годов, по сегодняшним ценовым ориентирам этот автомобиль выглядит особенно выгодным приобретением.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер лота
155
Марка
FERRARI
Модель
330 GT 2+2 SERIES II
Регистрационный номер
HDE112D
Номер шасси
8421
Цвет кузова
Серебристый
ГАЛЕРЕЯ
15
СПЕЦИАЛИСТ
Джонни Ширс
Написать Джонни
ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТИМ ЛОТОМ
Стоимость
762 847 AED
