Aston Martin V8 Vantage «Oscar India», 1982
Aston Martin V8 Vantage I
Aston Martin V8 Vantage I•
•167 просмотров
Номер шасси: V8VOL12332
Номер двигателя: V/580/2332/V
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
357 500 долларов США | Продан
- Подлинный «заводской Vantage»: оригинальный автомобиль с левым рулём, максимальной комплектации и мощности
- Один из трёх V8 Vantage в полной спецификации, поставленных в Северную Америку
- Принадлежал одной семье с момента выпуска до 2015 года
- Оригинальный двигатель из алюминиевого сплава с четырьмя верхними распредвалами и четырьмя карбюраторами Weber, с совпадающими номерами
- Недавно проведена комплексная реставрация конкурсного уровня силами специалистов марки
- По-настоящему построенный вручную мускул-кар с использованием традиционного британского мастерства и индивидуального подхода
Двигатель V-8 мощностью 425 л. с., объёмом 5 340 куб. см, из алюминиевого сплава, с двумя верхними распредвалами на каждый ряд цилиндров и четырьмя карбюраторами Weber с нисходящим потоком; пятиступенчатая механическая коробка передач ZF; независимая передняя подвеска на верхних и нижних поперечных рычагах; задний мост де Дион с механизмом Уатта, продольными рычагами и винтовыми пружинами; гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 102,8 дюйма.
Настоящая «суперкар»-версия Vantage флагманского V8 от Aston Martin никогда не продавалась новой в США из-за норм по выбросам: огнедышащие карбюраторы Weber «4 × 2» и выпускная система с низким сопротивлением просто не соответствовали требованиям. Поэтому продававшиеся в США модели V8 Vantage были, по сути, «овцами в волчьей шкуре»: они получили такие же агрессивные аэродинамические кузовные доработки, как и «настоящие» Vantage, включая выразительную заглушённую решётку радиатора и воздухозаборник на капоте, но оснащались стандартным, гораздо менее мощным двигателем с впрыском топлива и громоздкими бамперами, рассчитанными на столкновение при скорости 5 миль в час.
В апрельском номере журнала Motor Sport Magazine за 1978 год настоящий V8 Vantage полной спецификации был назван самым быстро разгоняющимся серийным автомобилем в мире: он разгонялся с 0 до 60 миль в час за 5,4 секунды. Журнал Motor Magazine не остался в стороне и 25 апреля 1981 года испытал Series II, которая преодолела этот рубеж ещё быстрее — за 5,2 секунды. Эти показатели впечатляют и сегодня, особенно с учётом внушительного веса роскошного автомобиля класса GT, хотя его кузов изготовлен из алюминиевого сплава.
Начиная с октября 1978 года автомобили получили усовершенствованный дизайн кузова, включая фирменный аэродинамический пакет Vantage, кожаную обивку потолка и приборную панель из капа ореха. Так появились так называемое поколение Series II, или «Oscar India» («OI» — внутреннее обозначение новой модели, отсылающее к «октябрьскому дебюту»).
Считается, что из 172 подлинных моделей V8 Vantage мощностью 425 л. с., выпущенных с 1978 по 1985 год, лишь три были поставлены в Северную Америку, и все с левым рулём. Представленный здесь автомобиль — один из них. Он был построен для мистера Дж. Пирса, основателя Ranger Oil из Калгари, провинция Альберта (в то время крупнейшей независимой нефтяной компании Канады). Этот Aston Martin был личным автомобилем мистера Пирса до его смерти в 1991 году, после чего его перевезли в район Лос-Анджелеса; до 2015 года автомобиль оставался у членов семьи.
Автомобиль сохранился в отличном техническом состоянии; более того, его алюминиевый двигатель с четырьмя распредвалами никогда не требовал капитального ремонта, а компрессия и сегодня соответствует заводским нормам. Это подтверждают полная сервисная история, сопровождающая автомобиль и охватывающая период с 1996 года по настоящее время, а также сертификат-подтверждение завода в Гейдоне, графство Уорикшир, удостоверяющий подлинность и происхождение машины.
Тем не менее нынешний владелец стремился к совершенству, поэтому специалисты марки из компании Autosport Designs в Хантингтон-Стейшн, штат Нью-Йорк, провели комплексную реставрацию, недавно завершённую. Работы выполнялись экспертами марки с особым вниманием к легендарному качеству сборки автомобиля и на уровне, соответствующем конкурсным стандартам. Использовались надлежащие оригинальные методы и материалы, в том числе кожа в стиле Tobacco Connolly и контрастные серые ковры Wilton, гармонирующие с элегантной отделкой Cumberland Grey, соответствующей эпохе. Особое внимание также уделили багажному отделению, моторному отсеку и шасси, приведя их в выставочное состояние.
Сегодня автомобиль предлагается после обширного и недавно проведённого обслуживания, гарантирующего великолепные впечатления от вождения, соответствующие его эффектному облику. В комплект входят руководство владельца, инструменты и заводской домкрат.
Настоящий V8 Vantage обещает и обеспечивает поразительную динамику — это построенный вручную британский мускул-кар с качеством и деталями, достойными Сэвил-Роу. Исключительная редкость таких автомобилей в Северной Америке делает его уникальным суперкаром для истинного ценителя Aston Martin. Этот недавно подготовленный экземпляр — один из трёх V8 Vantage полной спецификации с левым рулём, поставленных в Северную Америку, — до недавнего времени принадлежал одной семье и по праву считается одним из самых выдающихся предложений на рынке.
https://rmsothebys.com/auctions/mo16/lots/r186-1982-aston-martin-v8-vantage-oscar-india/
Стоимость
1 312 919 AED
