مدونة ملاك Maserati Mexico
Maserati Mexico، 1970
رقم الهيكل: AM1121764 رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد رقم التسجيل: ANM 750H كوبيه أنيقة بأربعة مقاعد، عُرضت للمرة الأولى كنموذج اختباري في معرض تورينو للسيارات عام 1965. وبعد الاهتمام الكبير الذي حظي به النموذج الأولي، طُرحت نسخة Mexico الجاهزة للإنتاج في معرض باريس للسيارات عام 1966. هذه واحدة من 485 سيارة Mexico فقط صُنعت بين عامي 1966 و1973، ولم يُجه
Maserati Mexico - سيارة معروضة في المزاد، 1972
رقم الهيكل: AM1121880 رقم المحرك: AM1121880 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي نسخة نادرة للغاية، وهي واحدة من ست سيارات فقط بمقود على اليمين ومحرّك سعة 4.7 لتر وناقل حركة يدوي. أنتج محرك Maserati V8 ذي سعة 4.7 لتر، بعمودي كامات علويين، قوة 290 حصانًا، تكفي لبلوغ سرعة تقارب 240 كم/ساعة. طُليت السيارة بلون أرجينتو (فضي)، وتتميز بمقصورة داخلية أصلية جميلة م
Maserati Mexico Speciale، 1967
رقم الهيكل: AM112.001 187,000 دولار أمريكي | بيعت • سجل ملكية مميز • معروفة جيدًا في أوساط Maserati • نسخة فريدة بهيكل من تصميم Frua • واحدة من ثلاثة نماذج أولية طلبتها Maserati • أول سيارة Maserati Mexico صُنعت • سيارة بارزة بحق في مسابقات الأناقة • محرك V-8 سعة 4,719 سم مكعب بعمودَي كامات علويين • أربعة مكربنات Weber • قوة 290 حصانًا عند 5,000 دو
Maserati Mexico 4200، 1972
رقم الهيكل: AM.112.948 رقم المحرك: AM.112.948 57,500 فرنك سويسري | بيعت • معروضة للبيع دون سعر احتياطي • الهيكل والمحرك يحملان أرقامًا متطابقة • الملكية الحالية منذ عام 2011 سُمّيت لاحقًا تكريمًا لانتصار Cooper-Maserati في سباق جائزة المكسيك الكبرى عام 1966، حين حقق John Surtees الفوز في الجولة الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا 1 في ذلك العام. وقد
كوبيه مازيراتي مكسيكو سعة 4.7 لترات، 1970
رقم الهيكل: AM112/1 736 69,000 يورو | تم البيع • واحدة من 175 سيارة فقط بمحرك سعة 4.7 لترات • سُلّمت جديدة في إيطاليا • الملكية الحالية منذ عام 2011 سُمّيت لاحقًا تكريمًا لانتصار كوبر-مازيراتي في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي عام 1966، حين حقق جون سورتيز الفوز في الجولة الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا 1 لذلك العام، وقد ظهرت سيارة مكسيكو لأول مرة ف
Maserati Mexico 4700، 1969
رقم الهيكل: AM 112/1 378 رقم المحرك: انظر النص 65,550 يورو | بيعت • تصميم الهيكل من • كاروتسيريا • فينيالي • رقم المحرك: انظر النص • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • خضعت لترميم قديم • الملكية الحالية منذ عام 2011 • تحتاج إلى إعادة التجهيز للتشغيل سُمّيت لاحقًا تكريمًا لانتصار كوبر-مازيراتي في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي لعام 1966، حين حقق جون سورتيز الف
كوبيه Maserati Mexico سعة 4.2 لتر بهيكل من تصميم Vignale، موديل 1967
رقم الهيكل: AM112/112 52,080 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك V8 بسعة 4,136 سم مكعب، وعمودي كامات علويين • أربعة مكربنات Weber • قوة 286 حصانًا عند 5200 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي BorgWarner بثلاث سرعات • نظام تعليق أمامي مستقل ومحور خلفي صلب • مكابح قرصية على العجلات الأربع • واحدة من 480 سيارة Mexico Coupe فقط تم إنتاجها • مالكان منذ عا
كوبيه Maserati Mexico 4700، 1971
رقم الهيكل: AM 112/1 1030 64,400 يورو | بيعت • واحدة من 175 سيارة فقط من طراز Mexico بسعة 4.7 لتر صُنعت • خضعت لترميم قديم • مخزنة منذ شرائها في عام 2011 • تتطلب إعادة تأهيل للتشغيل • ناقل حركة يدوي يُقال إن اسم Mexico أُطلق عليها لاحقًا تكريمًا لفوز Cooper-Maserati بسباق الجائزة الكبرى المكسيكي عام 1966، حين انتصر John Surtees في الجولة الأخيرة من
Maserati Mexico 4.7 من تصميم Vignale، 1968
رقم الهيكل: AM112/1 216 رقم المحرك: AM112/1 216 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 99,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة متحف ريفرسايد الدولي للسيارات • واحدة من 485 سيارة صُنعت • لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق لأرقام الهيكل • ظهرت في مجلة Hemmings Sports & Exotic Car محرك V-8 بسعة 4,709 سم³، بعمودَي كامات علويَّين وقوة 290 حصانًا، مزوّد بأر
Maserati Mexico 4.7، 1972
رقم الهيكل: AM112/1 1036 رقم المحرك: AM112/1 1036 التسجيل: UK V5C الموقع: المملكة المتحدة 68,200 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 485 سيارة Maserati Mexico كوبيه صُنعت بين عامي 1966 و1972 • واحدة من 175 سيارة فقط زُوّدت بمحرك V-8 سعة 4.7 لترات، وهو تجهيز مرغوب • أزرق داكن مع مقصورة داخلية بلون Senape • محرك مطابق للأرقام الأصلية؛ مزودة بتوجيه معزز و
كوبيه مازيراتي مكسيكو من تصميم فينيالي، 1972
رقم الهيكل: AM1121 898 رقم المحرك: AM1121 898 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 38,080 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت محرك V-8 بقوة 260 حصانًا وسعة 4,136 سم مكعب، بعمودي كامات علويين، وأربعة مكربنات ويبر ذات حجرتين، وعلبة تروس يدوية ZF بخمس سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بأذرع A متفاوتة الطول، ونوابض لولبية وقضيب مانع للتمايل، ومحور خلفي صلب بأذرع نصف قطرية
Maserati Mexico، 1967
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 37,400 دولار أمريكي | بيعت تُعرض هنا سيارة Maserati Mexico نادرة للغاية، بحالة «عثور عليها في مرآب». وقد خصص مالك هذه السيارة وقتًا طويلًا للبحث في تاريخها وتتبع جذورها. وفقًا لمصدر في قسم أرشيف Maserati الكلاسيكية بمصنع Maserati في مودينا بإيطاليا، سُلّمت السيارة ذات رقم الهيكل AM1121242 مباشرةً من مصنع Maserati في
نموذج Maserati Mexico Prototipo من تصميم Frua، 1967
رقم الهيكل: AM112 001 رقم المحرك: AM112 001 الموقع: فينيكس، أريزونا 346,500 دولار أمريكي | بيعت • أول سيارة Maserati Mexico تُصنع على الإطلاق • واحدة من ثلاث نماذج أولية من Mexico؛ وهي المثال الوحيد بهيكل فريد من تصميم Frua • كانت ضمن مجموعتي Frank Mandarano وAlfredo Brener • موثقة بأوراق التسليم من المصنع وشهادة المنشأ • إحدى أكثر سيارات Maserati
كوبيه مازيراتي المكسيك، 1967
الموقع: تكساس 61,600 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/117-1967-maserati-mexico-coupe/
مازيراتي مكسيكو سبيشياله، 1967
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 77,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r072-1967-maserati-mexico-speciale/
Maserati Mexico Coupe، 1967
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 80,300 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r073-1967-maserati-mexico-coupe/
