تعديل Porsche 911
تعديل Porsche 911
- Porsche 911
تعديل
Porsche 911 Turbo S (992.1) M1000 — 952 HP / 1,091 Nm
# المشروع صُممت هذه الـPorsche 911 Turbo S لتحقيق هدف أكثر طموحًا من مجرد تسجيل رقم كبير على جهاز قياس القدرة. كانت الفكرة إنشاء إعداد واحد قادر على أداء ثلاث مهام مختلفة جدًا من دون تغيير السيارة بينها: الاستخدام اليومي على طرق دبي، وجلسات الحلبة في حلبة مرسى ياس ودبي أوتودروم، وقطع ربع الميل في تسع ثوانٍ في حلبة مرسى ياس. كانت نقطة الانطلاق سيارة
211 مشروع تغليف Porsche 911 Turbo بفيلم حماية الطلاء باللون البنفسجي فيولا
حصلت سيارة Porsche 911 Turbo هذه على تحول كامل في مظهرها الخارجي، تمحور حول طلاء مخصص باللون البنفسجي فيولا. غُلّفت السيارة بالكامل بفيلم حماية الطلاء الفاخر (PPF)، ما منحها مظهراً جديداً مميزاً مع الحفاظ على حماية الطلاء. ولإكمال المظهر، أُعيد طلاء لمسات الأبواب بطلاء قابل للإزالة باللون المطابق، ما أضفى تناسقاً على التصميم الخارجي بأكمله. والنتيج
إعادة تنجيد المقصورة الداخلية بالكامل لسيارة Porsche 911 Targa بجلد نابا من DEIZ GARAGE
نفّذ فريق العناية بالسيارات لدينا في دبي ترقية كاملة للمقصورة الداخلية لسيارة Porsche 911 Targa، مع تركيب أغطية كاملة من جلد نابا وألواح للأبواب. وقد جمع هذا المشروع على نحو مثالي بين الحرفية والفخامة والمتانة. تضمنت العملية قياسات دقيقة، وقصًّا متقنًا، وخياطة احترافية لضمان محاذاة وتركيب مثاليين. ورُكّبت كل لوحة بعناية مع الحفاظ على الوظائف الأصلي
تحويل كامل لهيكل Porsche 911 Turbo S إلى ألياف الكربون من DEIZ GARAGE
أنجزت DEIZ GARAGE تحويلًا كاملًا لهيكل Porsche 911 Turbo S إلى ألياف الكربون، مع التركيز على الكفاءة الديناميكية الهوائية والأداء الهيكلي ودقة التصنيع. ونظرًا إلى التصميم الموجّه للأداء في هذه السيارة، طُوّر كل مكوّن بدقة هندسية، لا لمجرد تحقيق غاية جمالية. شمل المشروع تطوير التصميم بالكامل، والمسح ثلاثي الأبعاد، والهندسة العكسية لألواح الهيكل الأص
638عزل صوت المقصورة الداخلية لسيارة Porsche 911 Carrera من DEIZ GARAGE
أنجز فريق العناية بالسيارات لدينا في دبي مشروعًا شاملًا لعزل الصوت في سيارة Porsche 911 Carrera، مستخدمًا مواد STP الصوتية الفاخرة لضمان أقصى درجات الراحة داخل المقصورة. شملت العملية تركيبًا دقيقًا في المناطق التي يصعب الوصول إليها، مثل الأجزاء الداخلية للأبواب، وأقواس العجلات، وأجزاء الأرضية. وعولجت كل لوحة للحد من الاهتزازات وضوضاء المحرك وأصوات
ترقية عادم Akrapovič لسيارة Porsche 911 GT3 RS من DEIZ GARAGE
أنجزت DEIZ GARAGE تركيب نظام عادم Akrapovič لسيارة Porsche 911 GT3 RS. يشمل التعديل مكونات ما بعد المحول الحفاز ومحولات مخصصة صُممت لضمان تركيب دقيق. يحسّن النظام كفاءة العادم مع خفض الوزن والحفاظ على توازن السيارة الأصلي. يقلل نظام Akrapovič الوزن الإجمالي وضغط العادم العكسي، ويعزز استجابة دواسة الوقود من دون تغيير توازن السيارة. وقد دُرست خصائص ا
أسرع Porsche 911 Turbo S (992) في دول مجلس التعاون الخليجي
أنجزت DEIZ GARAGE، بالتعاون مع Morendi، مشروعًا رائدًا لتعديل الأداء العالي استنادًا إلى Porsche 911 Turbo S (992)، محققةً ما يُعد حاليًا أسرع نتيجة مسجلة لهذه المنصة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. كما أكدت بيانات التسارع المسجلة خلال الجلسة نفسها الإمكانات الأدائية للسيارة: 0–100 كم/ساعة: 2.23 ثانية 100–200 كم/ساعة: 4.42 ثانية تؤكد هذه الأرقام
Porsche 911 Turbo S (992) Stage 1+ — ترقية أداء موثقة باختبار الداينو لدى DEIZ
أنجزت DEIZ Garage ترقية أداء Stage 1+ لسيارة Porsche 911 Turbo S (992)، مع التركيز على تعزيز سرعة الاستجابة وتحسين عزم الدوران في نطاق الدورات المتوسطة والحفاظ على الاستقرار الحراري، مع صون موثوقية مواصفات المصنع. تعمل معايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المخصصة على تحسين استجابة دواسة الوقود وتوصيل القوة، بما يضمن تسارعًا سلسًا ويمكن التنبؤ به عب
