المراجعة

Historics

Triumph TR4، 1961

⁦Triumph TR4 I⁩

⁦Triumph TR4 I⁩•‌
•
39 مشاهدة

رقم الهيكل: CT1795

رقم المحرك: CT18196E

رقم التسجيل: AEZ 484

أُنتجت سيارة TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وعصري وجريء وضعه مصمم السيارات الإيطالي الشهير جيوفاني ميكيليوتي، والهيكل الأساسي للطراز السابق TR3A. كما عززت TR4 راحة الركاب بنوافذ ذات مقابض رفع، وتهوية على مستوى الوجه، وسقف صلب اختياري. واستمر استخدام محرك TR3A المتأخر الإنتاج بسعة 2138 سم مكعب، فيما أُتيح أيضًا محرك بسعة 1991 سم مكعب للمشترين الراغبين في المشاركة بسباقات فئة اللترين. وعند تجهيزها بناقل الحركة ذي السرعة الزائدة الاختياري، بلغت السرعة القصوى لسيارة TR4 نحو 110 أميال في الساعة. واليوم، تُعد سيارات TR ذات الأسطوانات الأربع من أسهل السيارات الرياضية الكلاسيكية التي أُنتجت بعد الحرب من حيث الاقتناء والصيانة، بفضل توفر قطعها لدى عدد كبير من الموردين والمتخصصين.

سُلّمت السيارة جديدة في الأصل بتاريخ 14 ديسمبر 1961 إلى شركة Standard Triumph Motor Company في لوس أنجلوس. وتؤكد شهادة التراث أن تجهيزات المصنع الإضافية شملت مدفأة وإطارات Michelin وغسالات للزجاج الأمامي. وشُحنت السيارة من Kingston-upon-Hull على متن سفينة الشحن «Bataan». وانتقلت السيارة إلى مالطا في منتصف ستينيات القرن الماضي، ثم أُعيدت إلى المملكة المتحدة في يناير 1967، كما توضح وثيقة التسجيل. وعلى مدى السنوات الثلاثين التالية، من 1967 إلى 1997، ظلت السيارة ملكًا لعائلة لازيل، وخضعت لترميم كامل في أواخر التسعينيات.

في تلك المرحلة، تغير لون السيارة إلى طلاء Signal Red الحالي، مع مقصورة داخلية سوداء متباينة مزينة بحواف بيضاء. وتضم السيارة ملفًا تاريخيًا شاملًا يوثق أعمال الصيانة ونفقات قطع الغيار، إلى جانب عدد من شهادات الفحص الفني القديمة وملصقات ضريبة المركبات التي يعود تاريخها إلى نحو عام 1998. وتؤكد شهادات الفحص الفني السابقة أن السيارة قطعت 5,257 ميلًا منذ ترميمها، إضافةً إلى 95,703 أميال قبل عام 1997. وفي الصيف الماضي، جُهزت السيارة بأربع عجلات سلكية كرومية جديدة ذات 68 سلكًا، ومزودة بأربعة إطارات Continental جديدة بتصميم من الحقبة نفسها، إلى جانب طبول مكابح خلفية وأحذية مكابح جديدة.

كما أُعيد تنجيد مقعدي السائق والراكب، واقتُنيت لوحة تسجيل جديدة لا تحمل تاريخًا لتحل محل لوحة «E» الصادرة عام 1967 عند عودة السيارة إلى المملكة المتحدة.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=7607&au=67

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    ترايمف TR4 مكشوفة، موديل 1964

    رقم الهيكل: CT20489L المزاد: إندي 2026 تاريخ المزاد: 16 مايو 2026 رقم القطعة: T68.1 23,100 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 804 أميال • المحرك: 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4 سيارة رالي، 1964

    رقم الهيكل: CT36710 21,375 يورو | بيعت • المحرك: I4 سعة 2.2 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: قراءة العداد غير مؤكدة (TMU) • ال

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، موديل 1963

    رقم الهيكل: CT13993L رقم التسجيل: AJM 181A • أُعيد ترميمها إلى مستوى جيد • أُدخلت عليها بعض التحسينات الملائمة تُعد Triumph TR4 سيارة رياضية بريطانية كلاسيكية تجسد تمامًا روح القيادة في ستينيات القرن

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1964

    رقم الهيكل: CT35995 رقم المحرك: 511695 رقم التسجيل: AEW 383B صمّم TR4 مصمم السيارات الإيطالي الشهير جيوفاني ميكيليوتي، وطُرحت عام 1961 واستمر إنتاجها حتى عام 1967. واستندت إلى هيكل TR3A، فيما تميز هيك

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1964

    رقم الهيكل: CT29989 رقم المحرك: CT/30288 • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر سباق بريطاني إنه في جوهره طراز TR3 بكساء احتفالي؛ وقد أثبت تصميم Michelotti الجميل أنه خالد. أُنفقت عليه مبالغ كبيرة في

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1962

    رقم الهيكل: CT10066C رقم المحرك: CT10339L رقم التسجيل: 2063 WK أُنتجت TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وحديث وجريء وضعه المصمم الإيطالي الشهير جيوفاني ميكيليوتي، وبين الهيكل الأساسي

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1963

    رقم الهيكل: CT22245 رقم المحرك: CT22367E رقم التسجيل: 7675 VB بيعت بـ 26,036 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت أُنتجت سيارة TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وحديث وجريء من إبداع مصمم السيارات

  • ‌
    شراء

    سيارة Triumph TR4 Roadster، موديل 1962

    رقم الهيكل: CT5212L0 المزاد: كيسيمي 2022 تاريخ المزاد: 16 يناير 2022 رقم القطعة: T272 82,500 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: سوداء • الهيكل: رودستر • محرك خطي من 4 أسطوانات سع

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1962

    رقم الهيكل: CT14260L0 9,200 يورو | تم البيع • المحرك: 2.2 لتر، 4 أسطوانات • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوف • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخ

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1963

    رقم الهيكل: CT10695L رقم المحرك: CT11077E رقم التسجيل: AFW 593A أُنتجت TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وحديث وجريء وضعه المصمم الإيطالي الشهير جيوفاني ميكيليوتي، وبين الهيكل الأساسي

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Triumph TR4 (معتمدة من FIA)، 1962

    رقم الهيكل: CT9899 رقم المحرك: CT10176E 42,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي أُعدّت هذه السيارة الرائعة من طراز TR4 المخصصة للطرق السريعة والسباقات على يد محترفين، وتُعرض بحالة ممتازة،

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4 رودستر، 1964

    رقم الهيكل: CT25304L رقم المحرك: CT9274E رقم التسجيل: AOR 584B أُنتجت سيارة Triumph TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وعصري وجريء وضعه مصمم السيارات الإيطالي الشهير جيوفاني ميكيليوتي،

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1961

    رقم الهيكل: CT666L رقم المحرك: CT504E 26,320 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: أحمر طُرحت Triumph TR4 عام 1961 لتحل محل سابقتيها الناجحتين جدًا، TR2 وTR3. وخلال مرحلة التطوير، حملت الاسم الرمزي «

  • ‌
    شراء

    تريومف TR4، 1964

    رقم الهيكل: CT32818L رقم المحرك: CT33171E 37,400 دولار أمريكي | بيعت • تصميم جميل من إبداع جيوفاني ميكيليوتي • ترميم قديم جذاب بألوانها الأصلية • زُوّدت بإكسسوارات رائعة للراليات من الحقبة نفسها • معر

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1964

    رقم الهيكل: CT367650 رقم المحرك: 8729E رقم التسجيل: BAM 502B بيعت بمبلغ 19,600 جنيه إسترليني | بيعت أُنتجت سيارة TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وعصري وجريء أبدعه مصمم السيارات الإي

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4 المكشوفة، موديل 1963

    رقم الهيكل: CT9547L المزاد: أورلاندو 2022 تاريخ المزاد: 9 يوليو 2022 رقم القطعة: W76 27,500 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: أسود/أبيض • الهيكل: مكشوفة • محرك خطي بأربع أسطوانا