ترايمف TR4، 1963
Triumph TR4 I
Triumph TR4 I•
•75 مشاهدة
رقم الهيكل: CT13993L
رقم المحرك: CT14077E
رقم التسجيل: AJM 181A
أُنتجت TR4 بين عامي 1961 و1967، وجمعت بين تصميم هيكل جديد وعصري وجريء وضعه مصمم السيارات الإيطالي الشهير جيوفاني ميكيليوتي، وبين الهيكل الأساسي للطراز السابق TR3A. كما حسّنت TR4 راحة الركاب بنوافذ قابلة للرفع، وفتحات تهوية على مستوى الوجه، وسقف صلب اختياري. واستمر توفر محرك TR3A المتأخرة بسعة 2138 سم مكعب، كما أتيح للمشترين الذين أرادوا المشاركة في سباقات فئة اللترين محرك بسعة 1991 سم مكعب. وعند تجهيزها بناقل الحركة الاختياري ذي التعشيق الزائد، بلغت السرعة القصوى لـTR4 نحو 110 أميال في الساعة. واليوم، تُعد سيارات TR الرياضية ذات الأسطوانات الأربع من أسهل السيارات الرياضية الكلاسيكية التي تلت الحرب امتلاكًا وصيانة، بفضل دعم عدد كبير من موردي القطع والمتخصصين الآخرين.
أُرسلت هذه السيارة TR4 الأنيقة والجميلة في الأصل إلى الولايات المتحدة، ثم أعادها البائع إلى المملكة المتحدة عام 1990. خضعت السيارة لترميم جزئي في التسعينيات وحُوّلت إلى مقود على اليمين. وفي عام 2018، تقرر ترميم سيارة Triumph هذه بالكامل. لم يُغفل أي تفصيل، وفُككت السيارة بالكامل وأُعيد تجميعها، بما في ذلك إعادة بناء المحرك بالكامل. كما أُجريت عليها عدة ترقيات في ذلك الوقت، منها تركيب مروحة Kenlow، ومكابح بمؤازر، ومولد كهربائي، إلى جانب بادئ تشغيل عالي العزم، وإشعال إلكتروني، ومرشح زيت يُفك باللف.
رُكبت مقاعد Mazda MX5، مع توفر المقاعد الأصلية، لكن تجدر الإشارة إلى أنها لم تُرمم. ومن الواضح أن جودة العمل المنفذ عالية؛ فالفواصل بين الألواح جيدة جدًا، والطلاء ممتاز. وتُعرض السيارة مع صندوق قطع غيار وكتيب المالك، إلى جانب وثيقة تسجيل V5C، وهي نموذج كلاسيكي بريطاني رائع صالح للاستخدام تمامًا.
