ترايمف TR4، 1963
Triumph TR4 I
Triumph TR4 I•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: CT13993L
رقم المحرك: CT14077E
رقم التسجيل: AJM 181A
ترايمف TR4 سيارة رياضية صنعتها شركة Standard Triumph Motor Company وطُرحت عام 1961. حملت السيارة أثناء تطويرها الاسم الرمزي «Zest»، واستندت إلى هيكل ومجموعة نقل الحركة في سيارات TR الرياضية السابقة، مع هيكل خارجي عصري من تصميم ميكيليوتي. صُنع منها ما مجموعه 40,253 سيارة؛ وقد حققت TR4 نجاحًا كبيرًا وواصلت ترسيخ الصورة المتينة التي تمتعت بها طرازات TR السابقة. تخلّى تصميم هيكل TR4 عن الأبواب ذات الجزء المقتطع في الطرازات السابقة، ليتيح تركيب نوافذ قابلة للإنزال، كما أتاح تصميم المؤخرة الزاوي صندوق أمتعة ذا سعة كبيرة بالنسبة إلى سيارة رياضية.
شملت التجهيزات المتطورة أول استخدام لفتحات تهوية قابلة للضبط في لوحة القيادة في سيارة إنتاج تجاري، كما أتيح سقف صلب فريد يتألف من نافذة خلفية زجاجية ثابتة مع قضيب حماية مدمج، ولوح وسطي فولاذي قابل للفك (من الألمنيوم في أول 500 سيارة). كان هذا أول نظام سقف من نوعه في سيارة إنتاج تجاري، وسبق سقف تارغا في بورشه 911/912 بخمس سنوات، وهو الاسم الذي أصبح منذ ذلك الحين تسمية عامة لهذا النوع من الأسقف. وفي TR4، أمكن استبدال لوح السقف الصلب بقطعة من الفينيل سهلة الطي والتخزين، مع إطار داعم، عُرفت باسم «Surrey Top».
أُرسلت هذه السيارة TR4 في الأصل إلى الولايات المتحدة، وأعادها البائع إلى المملكة المتحدة عام 1990. خضعت السيارة لترميم جزئي في التسعينيات، وحُوّلت إلى مقود على اليمين. وفي عام 2018، تقرر ترميمها بالكامل. وشملت الأعمال إعادة بناء المحرك بالكامل وإجراء عدة ترقيات، منها تركيب مروحة Kenlow، ومكابح معززة بمؤازر، ودينامو تيار متردد مع بادئ تشغيل عالي العزم، وإشعال إلكتروني، وفلتر زيت قابل للفك بالدوران. كما رُكبت مقاعد Mazda MX5، مع توافر المقاعد الأصلية، إلا أنه يجدر التنويه إلى أنها لم تُرمم. ومن الواضح أن جودة الأعمال المنفذة عالية؛ فالفواصل بين الألواح جيدة، وكذلك طلاء السيارة. وتُعرض السيارة مع صندوق قطع غيار ودليل المالك، إضافة إلى وثيقة تسجيل V5C.
تتميز هذه السيارات الرياضية البريطانية الأصيلة بأناقة كبيرة، كما توفر متعة رائعة في القيادة.
