شراء Subaru Impreza فيس ليفت الثاني 1. نصائح للمشترين
شراء Subaru Impreza فيس ليفت الثاني 1. نصائح للمشترين
سوبارو WRX STI سيدان، 2004
رقم الهيكل: JF1GD70614L511467 المزاد: كانساس سيتي 2022 تاريخ المزاد: 3 ديسمبر 2022 رقم القطعة: S49 31,900 دولار | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أزرق رالي عالمي • اللون الداخلي: أزرق • أول عام أُتيحت فيه STI في الولايات المتحدة • أزرق رالي عالمي مع عجلات ذهبية ومقصورة داخلية زرقاء • قراءة عداد المسافة: 57,000 ميل • محرك أصلي سعة 2.5 لتر،
Subaru WRX STi، 2004
رقم الهيكل: JF1GD70614L511467 20,000 دولار | أعلى عرض • قراءة عداد المسافة: 57,906 ميلًا • المحرك: آخر • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أزرق World Rally • اللون الداخلي: أزرق • أول عام توفرت فيه STI في الولايات المتحدة • باللون الأزرق World Rally مع عجلات ذهبية ومقصورة داخلية زرقاء • قراءة عداد المسافة 57906 أميال • محرك أصلي سعة 2.5 لتر، غير م
سوبارو WRX-STI Type، 2002
رقم الهيكل: JF1GDBKH32G019910 رقم المحرك: 557225 رقم التسجيل: YN02 WVW طُرحت إمبريزا في 1 مارس 1993. ووفقًا لمقال في مجلة «Motor Trend»، كان من المزمع في البداية تسميتها «Loyale». وقد عُرضت بنسخ ذات دفع أمامي أو دفع رباعي، وبهيكل سيدان بأربعة أبواب أو هاتشباك بخمسة أبواب. واختارت سوبارو مواصلة استخدامها لمحرك بوكسر في إمبريزا، وهو تقليد عريق لديها.
سوبارو WRX STI سيدان مخصصة، 2004
12,650 دولار أمريكي | بيعت سيارة نادرة تزداد ندرةً كل عام. حققت سوبارو خمسة انتصارات في بطولة العالم للراليات لعام 2004. هذه السيارة WRX ذات المالك الواحد نظيفة للغاية ومزوّدة ببعض التحسينات. خضعت لضبط احترافي، وتأتي مع تقرير اختبار على منصة قياس القدرة يدعم ادعاءات الأداء. يُظهر التقرير عزم دوران أقصى يبلغ 291 رطل-قدم عند 3,500 دورة في الدقيقة فقط
Subaru WRX STI، 2004
18,700 دولار أمريكي | بيعت هذه هي السنة الأولى لطراز Subaru WRX STI في الولايات المتحدة. تأتي السيارة بطلاء World Rally Blue Pearl، ومزودة بضبط COBB من المرحلة الثانية، يشمل نظام عادم خلفيًّا للمحوّل الحفاز، وأنبوبًا سفليًا ومدخل هواء. أُجريت لها مؤخرًا صيانة لسير التوقيت، واستُبدل كل من حشية رأس المحرك والقابض. تستمد السيارة قوتها من محرك EJ 257 س
Subaru Impreza WRC - سيارة Petter Solberg السابقة، 2004
رقم الهيكل: PRO-WRC 04008 369,000 جنيه إسترليني | بيعت • لون الهيكل: أزرق رممتها Prodrive Legends بالكامل وأعيدت إلى المواصفات ذاتها تمامًا التي كانت عليها في اليوم الأول من رالي اليابان 2004. كان «PRO-WRC 04008» ثامن هيكل تصنعه Prodrive لموسم 2004. في 5 سبتمبر 2004، قاد Petter Solberg سيارة Subaru Impreza S10 هذه، سيارة الرالي العالمية «555 WRC»،
Subaru Impreza STI RA Spec C Limited - قطعة مزاد، 2003
رقم الهيكل: GDB022296 لم تُبع مثال نادر على أحد طرازات STi الأكثر طلبًا، وقد قاده صحفيون متخصصون في السيارات ذائعو الصيت. إنها النموذج الأولي/السيارة رقم 000 من «Type 25»، ولها سجل موثق لدى Litchfield Motors. وهي واحدة من 1,000 سيارة فقط من طراز Spec C أُنتجت حول العالم، منها 300 فقط باللون الأحمر. كان طراز STI Spec C نموذجًا للتجانس اعتمدته Subaru
سوبارو إمبريزا STI Prodrive، 2002
رقم الهيكل: JF1GDBKH32G018728 رقم المحرك: 521453 18,563 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: Type-UK • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: Midnight Black (08V) WRX-STi Type UK نادرة، مورّدة إلى المملكة المتحدة. سيارة كلاسيكية حديثة بمستوى سيارات هواة الجمع، ولم يكن لها سوى مالك واحد منذ خروجها جديدة. كانت Impreza WRX STi Prodrive-style Type-UK موديل 2002
Subaru WRX STi Type UK، 2004
رقم الهيكل: JF1GDBKH33G035655 9,000 جنيه إسترليني | بيعت • الطراز: WRX STi Type UK • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق World Rally سيارة Impreza WRX-STi Type-UK نادرة، مملوكة لمالكها لفترة طويلة، ومزودة بترقيات بلغت تكلفتها آلاف الجنيهات، وتُعرض من دون حد أدنى للسعر. سُجلت لأول مرة عام 2004، واشترى شقيق عميلنا الراحل هذه السيارة Impreza WRX STi
Subaru Impreza S10 WRC، سيارة Mikko Hirvonen السابقة، 2004
رقم الهيكل: PR0GDA04004 رقم المحرك: سيُحدَّد لاحقًا لم تُبع • ناقل الحركة: تسلسلي • لون الهيكل: أزرق رالي عالمي سيارة WRC جاهزة للرالي، مصنّعة في المصنع بواسطة Prodrive، قادها Hirvonen في حقبتها، وخضعت لإعادة تأهيل على أيدي خبراء، وتحمل جواز FIA ذهبيًا. في العصر الذهبي للراليات في أوائل العقد الأول من الألفية، قلّما حظيت أسماء باحترام أكبر من Subar
Subaru Impreza WRX PPP، 2003
رقم الهيكل: JF1GDAKD33G035160 رقم المحرك: 921790 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي فاخر هذه السيارة Impreza WRX Turbo ذات المالك الواحد مزودة بحزمة Prodrive Performance Pack، ولم تقطع منذ شرائها سوى أقل من 30,000 ميل. إنها من الجيل الثاني، بعد التحديث الأول لسيارة Impreza بأربعة أبواب. وقد استُبدل التصميم الأمامي «ذو العينين الحشريتين»
