Porsche 911 Carrera 4S Coupe، رقم الهيكل WP0AB29978S731472، موديل 2008
Porsche 911 VI (997.2) فيس ليفت
Porsche 911 VI (997.2) فيس ليفت•
•92 مشاهدة
49,280 دولار أمريكي | بيعت
رقم الهيكل: WP0AB29978S731472
محرك مسطح بست أسطوانات، بسعة 3,824 سم مكعب، وعمودَي كامة علويين
حقن مباشر للوقود
355 حصانًا عند 6,600 دورة في الدقيقة
ناقل حركة يدوي بست سرعات مع وحدة نقل حركة نهائية - دفع رباعي
نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
مكابح قرصية للعجلات الأربع
- سيارة 997 Carrera 4S مرغوبة بناقل حركة يدوي بست سرعات
- بقيت لدى مالك واحد حتى عام 2019، ولم تقطع سوى ما يزيد قليلًا على 22,500 ميل منذ جديدة
- نسخة غنية بالتجهيزات وفي حالة ممتازة
- طلاء خارجي كلاسيكي باللون الأبيض Grand Prix مع عجلات سوداء من طراز Fuchs. لمشاهدة جولة مصورة لهذه السيارة على YouTube، يُرجى النقر هنا.
بورشه 997
أُطلق اسم 997 على الجيل السادس من سيارات Porsche 911 الأسطورية، وقد قُدّم عام 2005. احتفظ الجيل الجديد بالخطوط الأساسية للطراز السابق، لكنه استعان بتصميم 993 في تفاصيله. كما عادت المصابيح الأمامية الجديدة إلى التصميم الأصلي ذي العينين الجاحظتين. وأُعيد تصميم المقصورة أيضًا، فجمعت بين الروابط الواضحة بمقصورات 911 السابقة والمظهر العصري الجديد. وفي البداية، طُرحت نسختان من 997: Carrera وCarrera S بنظام الدفع الخلفي.
في أواخر عام 2005، أضافت Porsche نسخ الدفع الرباعي إلى مجموعة 997، وأُعلن عن طرازات Carrera 4، بنسختيها Carrera 4 وCarrera 4S، بوصفها طرازات لعام 2006. ولا يزال 997 مثالًا جديرًا بالاهتمام على واحدة من أشهر السيارات التي أُنتجت على الإطلاق.
السيارة المعروضة
تأتي سيارة Porsche 997 Carrera 4S Coupe المذهلة هذه بناقل الحركة اليدوي المرغوب ذي الست سرعات، ما يجعل قيادتها والاستمتاع بها تجربة مثيرة وأكثر تواصلًا مع السائق، فضلًا عن أنها زاخرة بالتجهيزات ووسائل الراحة التي يُتوقع وجودها في سيارة Porsche. بيعت السيارة جديدة من Carlson Porsche في Palo Alto بولاية California، وظلت في الولاية الذهبية منذ ذلك الحين، في حيازة مالكين شغوفين فقط.
غادرت السيارة مصنع Porsche في Stuttgart بالمواصفات التي تظهر بها اليوم: طلاء كلاسيكي باللون الأبيض Grand Prix ومقصورة داخلية بجلد أسود، مع مجموعة غنية من التجهيزات وناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات المذكور آنفًا. تسلّم المالك الأول السيارة في مارس 2008، واحتفظ بها حتى عام 2019، ولم يزد ما قطعته على 20,000 ميل، مع إخضاع Carrera 4S الرياضية ذات ناقل الحركة اليدوي للصيانة الدورية لدى Carlson Porsche. وتتناسب العجلات السوداء من طراز Fuchs، المزودة بإطارات Michelin Pilot Sport، مع السيارة تمامًا وتستحضر إرث طراز 911 الأسطوري، فيما تضفي ملاقط المكابح الحمراء لمسة لافتة مناسبة على مظهرها.
استُبدلت وحدة الراديو الأصلية بوحدة متعددة الوظائف من Pioneer، لكن الوحدة الأصلية تُعرض مع السيارة، إلى جانب الكتب وملحقات المصنع الأخرى. اشتراها الموكِّل بالبيع عام 2019، وهو صديق المالك الأصلي، ولا تزال السيارة قريبة جدًا من حالة صالات العرض، وقد سجّل عداد المسافة ما يزيد قليلًا على 22,500 ميل وقت إعداد الكتالوج.
التكلفة
180,981 AED
