Porsche 911 GT2، 2003
Porsche 911 GT2 996
Porsche 911 GT2 996•
•62 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AB29963S696075
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: S105
110,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: فضي
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 18,415 ميلًا
- سيارة محدودة الإنتاج
- باقة ألياف الكربون للمقصورة الداخلية من المصنع
- محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحن توربيني/456 حصانًا
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- نظام تعليق أمامي بدعامات ماكفرسون
- نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات مع نوابض لولبية
- هيكل مضبوط رياضيًا
- توجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس حساس للقوة
- مكابح قرصية كهربائية على العجلات الأربع، مع أقراص مركبة من السيراميك مثقوبة ومهوّاة
- ملاقط مكابح صفراء
- مآخذ هواء في الرفارف الخلفية
- جناح خلفي ثابت من قطعة واحدة
- فضية مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود
- تكييف هواء
- نوافذ وأقفال كهربائية
- عجلات بمظهر توربو قياس 18 بوصة
هذه السيارة Porsche 911 GT2 باللون الفضي المعدني واحدة من 233 سيارة فقط أُنتجت في سنة الطراز 2003، ولم تقطع سوى 18,415 ميلًا أصليًا. ويبلغ وزنها 3,175 رطلًا فقط، أي أقل بـ240 رطلًا من طرازات Turbo التي استندت إليها؛ وقد تحقق خفض الوزن بإزالة نظام الدفع الرباعي والمقاعد الخلفية. وأضيفت 50 حصانًا إضافية باستخدام شاحني توربو أكبر (وحدات K24 في هذه السيارة، تسمح بمرور هواء أكثر بنسبة 20%)، ومبرّدات هواء أكبر لزيادة كثافة الهواء الداخل وتبريده، ونظام عادم خاص منخفض المقاومة، ليبلغ إجمالي القوة 456 حصانًا.
لكن الوصفة التقنية لطراز GT2 لا تنقل طبيعته الخام التي تتطلب أقصى درجات المهارة والتركيز لاستغلال حدود هذه السيارة فائقة السرعة. إنها سيارة رياضية بدفع خلفي، خالية من أي تدخل ميكانيكي لنظام الدفع الرباعي أو تدخل إلكتروني من نظام Porsche Stability Management. لذلك فهي لا تتسامح مع السائقين المتهورين، لكنها تكافئ من يستطيعون ترويض هذه الآلة الحسية القادرة على بلوغ سرعة قصوى قدرها 195 ميلًا في الساعة. ولم توفر Porsche فتحة سقف في GT2 لأن اضطراب الهواء الناتج عنها كان يؤثر سلبًا في سرعتها القصوى.
يتحقق التماسك والثبات بفضل خفض ارتفاع السيارة بنحو 0.75 بوصة، أو 20 مم، وتركيب عجلات وإطارات قياس 18 بوصة ذات مساحة تماس كبيرة. وهي مجهزة بمكابح Porsche القياسية المصنوعة من السيراميك الكربوني، مع ملاقط متعددة المكابس تُعرف بمحبة في مصطلحات Porsche باسم «Big-Yellows»، وتضاهي قدرتها على التوقف قدرتها على التسارع. كما زُوّدت Porsche 911 GT2 الرائعة هذه، موديل 2002، بمقاعد رياضية وتكييف هواء وتوجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس حساس للقوة ومقصورة داخلية كاملة من الجلد الأسود وباقة ألياف الكربون للمقصورة. إنها حزمة فائقة السرعة يصعب التفوق عليها.
