المراجعة
  • المدونة
  • باكارد 740 كاستم إيت رودستر، 1930
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

باكارد 740 كاستم إيت رودستر، 1930

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
121 مشاهدة

رقم الهيكل: 183667

رقم المحرك: 183358

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: هيرشي، بنسلفانيا

93,500 دولار أمريكي | بيعت

  • كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع السيارات المعروفين راي باورسوكس وهانس لوشير
  • ترميم قديم ساحر بألوان جذابة
  • سيارة كلاسيكية كاملة معتمدة من نادي CCCA، تجسّد أروع ما في عصرها

مع تصميم جديد أشرف عليه المصمم الشهير ريموند ديتريش، ظهرت طرازات باكارد من السلسلة السابعة في 29 أغسطس 1929، بخطوط أكثر انخفاضًا وانسيابية ورفارف أمامية منحنية بأناقة، أصبحت سمة مميزة للعصر الكلاسيكي. وكانت المصابيح الأمامية الجديدة ونقل الأضواء من قاعدة الزجاج الأمامي إلى الرفارف الأمامية من التغييرات التصميمية البارزة الأخرى. وعلى الرغم من توفر مجموعة كبيرة من الهياكل المصممة حسب الطلب لدى أرقى شركات تصنيع هياكل السيارات في ذلك العصر، فإن معظم سيارات باكارد جاءت بهياكل إنتاجية مصنعية. وحتى هذه الطرازات، التي تميزت بجودة بنائها وسلاسة سيرها الفائقة وفخامتها المفرطة، كانت باهظة الثمن إلى حد مذهل، إذ بيعَت عام 1930 بسعر منزل جميل.

ومن بين أكثر أنماط هياكل باكارد المرغوبة في السلسلة السابعة طراز رودستر ببابين، وهو طراز مكشوف كلاسيكي يوفر مقاعد رحبة لشخصين ومساحة إضافية لشخصين آخرين في المقعد الخلفي القابل للطي. وقد جسّدت هذه السيارات الأنيقة المتناسقة أروع ما في العصر الكلاسيكي في ثلاثينيات القرن العشرين، وكانت من الضروريات في العقارات الريفية والمنازل الصيفية في أنحاء الولايات المتحدة.

وفقًا للوحة بيانات الهيكل، سُلّمت سيارة باكارد 740 كاستم إيت رودستر موديل 1930 هذه في الأصل من شركة شارپ موتور في شيكاغو بتاريخ 3 مايو 1930. ويُعتقد أنها خضعت للترميم عام 1975، ثم أصبحت لسنوات جزءًا من مجموعة بنسلفانيا الشهيرة التي كان يملكها الراحل راي باورسوكس، والذي كان يعرضها بانتظام في فعاليات نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكية. باع السيد باورسوكس سيارة باكارد عام 1990 إلى الهاوي السويسري المعروف هانس لوشير، الذي احتفظ بها لأكثر من عقد ضمن مجموعته الصغيرة والمنتقاة من السيارات الكلاسيكية الكاملة التابعة لنادي CCCA، والتي رُممت بعناية. وأخيرًا، في عام 2002، خرجت السيارة من مجموعة لوشير وعادت إلى الولايات المتحدة، وبعد عدة سنوات وإجراء تجديد تجميلي بسيط في كاليفورنيا، اقتناها مالكها الحالي ضمن مجموعته.

تُظهر السيارة آثار الزمن على طلائها الأسود والأصفر ومقصورتها ذات المقاعد الجلدية البنية، لكنها لا تزال آسرة للغاية، وتزخر بالإكسسوارات، ومنها تمثال أدونيس الشهير على غطاء الردياتير، وواقي الحصى، ومصباحا القيادة المزدوجان من طراز بايلوت راي، وأضواء قاعدة الزجاج الأمامي، والعجلات الاحتياطية الجانبية. إنها تجسيد لافت لعصرها الصاخب، ومتعة رائعة لمالكها الجديد للاستمتاع بها في الرحلات أو المعارض.

https://rmsothebys.com/auctions/hf25/lots/r0064-1930-packard-740-custom-eight-roadster/

‌
Packard Custom Eight

جميع السيارات Packard Custom Eight

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Packard 640 Custom Eight Phaeton، موديل 1929

    رقم الهيكل: 178462 رقم المحرك: 178444C التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 71,500 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر أنماط الهيكل المرغوبة في الحقبة الكلاسيكية؛ سُلّمت جديدة في عيد الحب عام

  • ‌
    شراء

    Packard Custom Eight Dual Cowl Sport Phaeton، 1930

    225,500 دولار أمريكي | بيعت واحدة من أروع سيارات Packard في تلك الحقبة. من عقار المحامي Robert Gottlieb في بيفرلي هيلز، وهو جامع سيارات شهير ومن أوائل من صاغوا مصطلح «السيارات الكلاسيكية» في مجلة Moto

  • ‌
    شراء

    Packard 640 Custom Eight Runabout، 1929

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 91,300 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r174-1929-packard-640-custom-eight-runabout/

  • ‌
    شراء

    باكارد كاستم 8 فيكتوريا المكشوفة، 1949

    رقم الهيكل: 2259-9-3113 رقم المحرك: G609570C 72,800 دولار أمريكي | بيعت • ظهرت في أفلام «العودة إلى المستقبل» الثلاثة، بصفتها السيارة الشخصية للدكتور براون الشاب • موثقة بالفواتير والمراسلات مع Univer

  • ‌
    شراء

    باكارد Custom Eight Convertible Victoria، 1949

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 88,000 دولار أمريكي | بيعت إضافة يرجى ملاحظة أن هذه الباكارد من السلسلة الثانية والعشرين، لا الثالثة والعشرين كما ورد في الكتالوج. كما أنها مزودة بمحرك سعة 356 بوصة مكعبة. يرج

  • ‌
    شراء

    باكارد كاستم إيت تورينغ سيدان، 1948

    الموقع: أوبورن، إنديانا 11,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة متحف ذا روت 66 باكارد • محرك خطي من ثماني أسطوانات، بقوة 160 حصانًا وسعة 356 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • تتضمن التجه

  • ‌
    شراء

    Packard 443 Custom Eight Phaeton، 1928

    رقم الهيكل: 232634 رقم المحرك: 225261 A التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 90,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • من أطول السيارات بقاءً في مجموعة Suzy Q، وكانت من السيارات المفضلة لدى المال

  • ‌
    شراء

    سيارة Packard 640 Custom Eight Runabout، موديل 1929

    رقم الهيكل: 175505 رقم المحرك: 168478 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 86,800 جنيه إسترليني | بيعت • معروضة من مجموعة رجل إيطالي • هيكل مكشوف مرغوب • رُممت بألوان المصنع الأصلية • نموذج رائع لسيارات عصر

  • ‌
    شراء

    Packard Custom Eight Convertible، 1950

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 50,600 دولار أمريكي | بيعت • محرك مستقيم بثماني أسطوانات، سعة 356 بوصة مكعبة، بقوة 160 حصانًا، وصمامات جانبية • ناقل الحركة الأوتوماتيكي Ultramatic من Packard • خضعت ل

  • ‌
    شراء

    Packard 640 Custom Eight Convertible Coupe، 1929

    الموقع: أوبورن، إنديانا 120,000 - 140,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r363-1929-packard-640-custom-eight-convertible-coupe/

  • ‌
    شراء

    باكارد 740 Custom Eight Convertible Coupe، 1930

    رقم الهيكل: 183919 رقم المحرك: 183661 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 110,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة باكارد كوبيه مكشوفة مرغوبة من السلسلة السابعة، ويُعتقد أنها واحدة من عدد قل

  • ‌
    شراء

    سيارة Packard Model 640 Custom Eight Roadster، 1929

    رقم الشاسيه: 170979 رقم المحرك: 171117 128,800 دولار أمريكي | بيعت • رقم السيارة 170774 • رقم المحرك 171117 • محرك خطي من 8 أسطوانات سعة 385 بوصة مكعبة • مكربن Packard واحد • 105 أحصنة عند 3,200 دورة

  • ‌
    شراء

    باكارد 120 كاستوم مكشوفة، 1941

    52,800 دولار أمريكي | بيعت تم تحويل هذه السيارة 120 Convertible Coupe إلى 160 Convertible Coupe. وهي مزودة بمحرك Super-8 بقوة 356/160 حصانًا، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع ذراع تبديل مثبت على عمود ال

  • ‌
    شراء

    Packard 734 Speedster Phaeton، 1930

    رقم المحرك: 184072 رقم الهيكل: 445-12 رقم مركبة Packard: 184065 1,127,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أهم وأروع السيارات الأمريكية الكلاسيكية • تصميم أنيق ورياضي يجمع بين الأداء المتميز • واحدة من

  • ‌
    شراء

    Packard Model 640 Custom Eight سياحية بخمسة ركاب، 1929

    رقم الهيكل: 174637 التقدير: 100,000 - 150,000 دولار أمريكي • محرك خطي من 8 أسطوانات سعة 385 بوصة مكعبة • مكربن Packard أحادي • 105 أحصنة عند 3,200 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي من 3 سرعات • نوابض ص

  • ‌
    شراء

    Packard Model 1807 Convertible Sedan، 1940

    رقم الهيكل: C507382F 253,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Packard معدّلة مثيرة ونادرة الظهور • مؤهلة للمشاركة في مسابقات الأناقة والجولات المرموقة • ترميم عالي الجودة ومحافظ عليه بعناية • حائزة على الج