Nissan Skyline R32 GT-R، موديل 1993
Nissan Skyline تاسعاً (R33)
Nissan Skyline تاسعاً (R33)•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: BNR32303811
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: S68.2
140,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: أبيض
- المقصورة: سوداء
- محرك N1 أصلي، بناه وعدّله الموالف الأسطوري كازوهيكو «سموكي» ناغاتا من Top Secret Japan
- زِيدت سعة المحرك من 2.6 إلى 2.8 لتر عبر توسيع الأسطوانات وإطالة الشوط
- رؤوس مصقولة
- شاحنا توربو توأميان أكبر حجماً
- أذرع توصيل وأعمدة كامات مطوّرة
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أعيد بناؤه وزُوّد بقابض من السوق البديلة
- طقم مكابح كبيرة من AP Racing
- نظام تعليق مخصص من HKS
- قفص حماية وقضبان مانعة للانقلاب
- مقود على اليمين
- طلاء أبيض مع خطوط سوداء على الجزء السفلي من الجوانب
- عجلات OZ Racing بعشرة أذرع
- صُنعت جميع القطع والتعديلات ورُكّبت مع وضع سباقات الحلبات والقيادة في الطرق الجبلية المتعرجة في الحسبان
- يجب بيعها إلى مقيم في ولاية أخرى أو إلى وكيل مرخّص
حين يضع الموالف الأسطوري كازوهيكو «سموكي» ناغاتا من Top Secret Japan خبرته في أي مشروع، فغالباً ما تكون النتيجة سيارة سريعة جداً جداً. وهذه Skyline R32 GT-R موديل 1993 ليست استثناءً؛ فقد صُممت لسباقات الحلبات والقيادة في الطرق الجبلية المتعرجة. جرى توسيع أسطوانات محرك N1 الأصلي سعة 2.6 لتر وإطالة شوطه لرفع سعته إلى 2.8 لتر، وزُوّد برؤوس مصقولة وشاحني توربو أكبر حجماً وأذرع توصيل وأعمدة كامات مطوّرة، إلى جانب تعديلات أخرى لتعزيز قوته كثيراً.
أُعيد بناء ناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الخمس وزُوّد بقابض من السوق البديلة للتعامل مع القوة الإضافية، كما ضُبط الهيكل بتركيب طقم مكابح كبيرة من AP Racing ونظام تعليق مخصص من HKS وقضبان مانعة للانقلاب وعجلات OZ Racing بعشرة أذرع مزوّدة بإطارات لاصقة منخفضة الارتفاع. وتضم المقصورة ذات المقود على اليمين قفص حماية ومقاعد دلو وكونسولاً وسطياً وعدادات مخصصة داخل صندوق القفازات، وغيرها. والنتيجة سيارة مذهلة بحق، ويمكن القول إنها مؤهلة لأن تُصنّف ضمن السيارات الخارقة. لطالما حظي سموكي بتقدير كبير في اليابان بصفته خبيراً في تطوير الأداء.
بدأ العمل ميكانيكياً لدى Toyota في سن السادسة عشرة، واكتسب على مر السنين سمعةً بفضل قدرته على استخراج القوة والمتانة من أي محرك تقريباً. وأصبح أسطورة بكل معنى الكلمة حين بنى محرك V12 سعة 5.0 لترات من طراز 1GZ-FE، مصدره سيارة Toyota Century، وزوّده بشاحني توربو HKS GT2540 متطابقين، ومجمع سحب مخصص من Top Secret مزوّد بأجسام خانق بقطر 80 مم، ومبرّد هواء ARC، وغير ذلك، ليصنع وحشاً بقوة 1,003 أحصنة. ثم ركّب المحرك في Toyota Supra Mark IV وشحنها إلى إنجلترا، حيث سعى إلى تجاوز سرعة 200 ميل في الساعة. وبعد تحقيق هدفه على الطرق العامة، أوقفته الشرطة واعتقلته، ثم مُنع في نهاية المطاف من دخول إنجلترا مجدداً.
من المؤكد تقريباً أن هذا هو الشخص الذي يرغب معظم الناس في أن يتولى بناء محركاتهم. وهذه Skyline موديل 1993 من ابتكارات سموكي، ما يجعلها فرصة حقيقية للتعرف عن قرب إلى أعمال هذا الموالف الأسطوري.
https://www.mecum.com/lots/CA22-532316/1993-nissan-skyline-r32-gt-r/
